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Bremsen Outback 2006 2,5l
Hier eine Frage an alle Outbackfahrer:
Habt Ihr auch Probleme mit den vorderen Scheiben (Unwucht) ? Meiner hat gerade mal 8500 km runter und eine Scheibe hat eine Unwucht.
Auf die Frage eines Garantiefalles lehnte mein Subaruhändler ab, er bekomme neu Scheiben bei Subaru Deutschland nicht durch, einen solchen Fall gerade gehabt... Hinter vorgehaltener Hand sagte er: Ist bei Subaru für dieses Modell bekannt .... Bremsscheiben abdrehen lassen oder gelochte Sportbremsscheiben.
Ich frage mich aber ernsthaft ob Subaru Kunden behalten will oder nicht, immerhin sind die Teile ziemlich HOCHPREISiG und es wird Exklusivität gepriesen. Solche Praktiken, gegenüber den Händler und natürlich Besitzern, fördern nicht das Markenbewußtsein !
Wenn so etwas auch Anderen passiert ist, müßte man mal in einschlägier FAchpresse Subaru um Stellungname bitten ?!
Gruß Gruenrock
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21 Antworten
hallo grünrock,
manchmal ist auch nur dreck oder ein bisschen viel flugrost,zwischen bremsscheibe und radnarbe die ursache
für das bremsrubbeln.da hilft nur scheiben abbauen,radnarbe mit schrubbscheibe säubern und mit kupferpaste
einschmieren. dann ist meist ruhe.
mfg
foresterkay
Zitat:
Original geschrieben von 4matic Guenni
Hallo,
Du hast das ganze leider etwas "unübersichtlich" aufgebaut u. formuliert. Wenn ich das richtig lese, hast Du die Bremsanlage 2008 zweimal Reparieren lassen?.
Das erstemal bei Deinem "alten" Händler u. das zweite mal bei dem "neuen" Händler?.
Handelt es sich um detaillierte Rechnungen: Teile separat aufgeführt u. Art der Ausgeführten arbeiten ersichtlich?.
Wie hoch sind die Rechnungsbeträge gewesen?.
MfG Günter
P.S. Man tut einer Bremsanlage keinen gefallen, wenn man sie immer nur "schonend" benutzt!.
Da hast du 100% recht.
Hallo reliablity,
deine probleme mit subaru werden wohl damit noch nicht zu ende sein.
auch ich habe das gefühl, das sich autohersteller, welche sich mühsam einen guten ruf errungen haben, es danach nicht mehr nötig haben sich um echten kundendienst zu bemühen. LEIDER ! ich wollte mich zwar im forun nicht mehr melden, auch ich habe nicht gerade die besten erfahrungen mit subaru kundendienst gemacht, doch wenn ich lese, was so einige qualizierte laien hier so von sich geben, kann ich nur staunen.
so etwas kenne ich nur wenn jemand gesponsert wird oder er sehr große scheuklappen trägt.Hier wohl beides.
ich nehme an: das wort qualiziert haben einige missverstanden. wichtig sind nur viele einstellungen!
ich freue mich aber das du nun ersmal eine zeit ohne ärger fahren kannst. genieße es.
gruß
bennypasch
@Benny,
Du kannst es nicht lassen, oder ? Nun gut, jedem das seine.
@all:
Bei 2 Outbacks wurden (2,5i MT MY05 06/2005 bis 01/2007, 3,0R AT MY06 01/2007 bis jetzt) Scheiben und Beläge auf Garantie getauscht.
Das allerdings erst, nachdem ich mich mit Subaru Deutschland auf Anraten meines Händlers in Verbindung gestzt hatte. Die seitdem verbauten Jurid-Beläge sind weicher und neigen insbesondere auf dem AT zum Zusetzen der Nut. So etwa alle 10000 km muss zerlegt und gereinigt werden.
Wenn meine Scheiben vorne fällig sind, kommt wahrscheinlich EBC + EBC Green Stuff drauf.
es gibt keine EBC für Outback nur Brembo Sport (geschlitzt) mit ABE.
bei meinem 2008er Diesel wurden die Scheiben abgedreht und die Beläge gewechselt auf Kulanz/Garantie. Seitdem keine Probleme. Bei mir tauchte diese Unwucht auf, als ich den OBK eine Woche stehen gelassen habe (wg. Urlaub) - scheinbar hat das Steusalz auf der Autobahn (im Februar war es tatsächlich bei uns Winter) und die Standzeit unterschiedliche Korrosion (an den Bremsbacken und den Restscheibenflächen) verursacht.
Zitat:
Original geschrieben von haubi65
es gibt keine EBC für Outback nur Brembo Sport (geschlitzt) mit ABE.
Hallo Haubi,
das weiß ich. Ich wollte nur den Materialmix aus z. B. Brembo-Scheiben mit EBC-Belägen vermeiden.
Wenn ich die "normalen" Scheiben von EBC nehmen würde (D972 statt TGD972 oder USR972), dann ist das von einer Serienscheibe nicht zu unterscheiden. Außerdem ist man unabhängig von einer ABE argumentativ auf der sicheren Seite, da die Bremse des Legacy BL/BP 2,5 mit der Outback-Bremse 2,5 und 3,0 bis einschließlich MY06 (!) identisch ist.