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Bremsen Hinten, was empfehlenswert?
Mahlzeit.
Ich brauch bei meinen 2.8er hinten die Bremsen neu, die letzten hatte ich 2018 neu drauf und sind jetzt komplett verrostet und verschlissen, bin damit nicht viel gefahren seitdem.
Habt ihr empfehlungen?
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20 Antworten
Nimm alles von TRW. Ich kann da jedenfalls nix negatives berichten. Rosten tun die auch nicht extrem.
Und der Preis passt auch!
Hab ATE drauf samt Ceramic-Beläge. Steige aber auf Jurid um. Da gibt es auch white dust Beläge und der Preis passt.
ATE TRW Bosch.... machst nix falsch!
ATE Ceramic find ich immer gut da Felgen sauber bleiben.
Bosch kann ich wiederum nur abraten. Habe in meiner Werkstattzeit öfters Bosch verbaut, viele Kunden haben nach einigen 100 km Quietschen und auch verziehen bemängelt.
Ich selber habe auch anfangs Bosch privat eingebaut, ein mal, das selbe Probleme mit quietschen. Danach auf Textar gewechselt, Ruhe.Also nein, kein falscher Einbau.
Erstausrüster wie TRW, Textar, Jurid usw sind immer eine gute Wahl.
Ah okay, hatte da nie troubles aber gut ..
Zitat:
@blutoniumboy schrieb am 8. November 2022 um 11:51:17 Uhr:
ATE TRW Bosch.... machst nix falsch!
ATE Ceramic find ich immer gut da Felgen sauber bleiben.
Ja kenne auch Leute die schwören auf Bosch.
Ggf auch immer Montagsbremsen gehabt xD
Wer weis
Fahre mit OE Ware am besten.
Kostenpunkt des HA Kits um 170€ (Scheiben und Beläge)
Findest genügend Angebote im Netz, du hast die POC J61 HA Anlage
Zitat:
@pmscali schrieb am 7. November 2022 um 15:01:12 Uhr:
Mahlzeit.
Ich brauch bei meinen 2.8er hinten die Bremsen neu, die letzten hatte ich 2018 neu drauf und sind jetzt komplett verrostet und verschlissen, bin damit nicht viel gefahren seitdem.
Habt ihr empfehlungen?
@pmscali
Erst mal die Ursache beheben.
Rost an der Bremse beim Insignia kenne ich nicht.
Stelle mal ein Foto ein.
Zitat:
@hwd63 schrieb am 8. November 2022 um 19:49:36 Uhr:
Zitat:
@pmscali schrieb am 7. November 2022 um 15:01:12 Uhr:
Mahlzeit.
Ich brauch bei meinen 2.8er hinten die Bremsen neu, die letzten hatte ich 2018 neu drauf und sind jetzt komplett verrostet und verschlissen, bin damit nicht viel gefahren seitdem.
Habt ihr empfehlungen?
@pmscali
Erst mal die Ursache beheben.
Rost an der Bremse beim Insignia kenne ich nicht.
Stelle mal ein Foto ein.
Ursache wird eine billige Noname Marke sein, die keine Beschichtung drauf hat. Gibt es genug im Netz, bauen viele gerne ein, wenn sie den Wagen verkaufen. Neue Bremsen, super gewartet......
Zitat:
@hwd63 schrieb am 8. November 2022 um 19:49:36 Uhr:
Rost an der Bremse beim Insignia kenne ich nicht.
Aber klar gibts dort Rost. Wenigfahrer kennen das zur Genüge und wenn dann noch ökonomisch gefahren wird, gammelt das Zeug schneller als einem Recht ist.
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Mein Tip für alle Wenigfahrer: Nicht ausrollen lassen, bzw. hinundwieder anständig in die Bremse latschen. Das putzt den Rost von der Scheibe und die dankt es dann mit längerer Standzeit.
Bisher verbaue ich wegen den Ceramics nur ATE, aber da es inzwischen weitere ""weiße"" Beläge gibt, kanns schon sein, dass ich mal wechsle.
Bosch sollen wirklich nicht der Hit sein.
TRW und Brembo sind in Ordnung. Ich hatte mal welche von Bosch an einem Vectra C. Die waren nach ein paar Monaten verrostet. Vielleicht beschichtet Bosch die Scheiben jetzt.
Habe schon mehrfach Beläge und Scheiben von Brembo verbaut, nie Probleme gehabt.
Im Gegensatz zu Bosch Belägen.
Zitat:
@pmscali
Erst mal die Ursache beheben.
Rost an der Bremse beim Insignia kenne ich nicht.
Stelle mal ein Foto ein.
Der war wirklich gut, muss ich mir merken.
Zitat:
@pmscali schrieb am 11. November 2022 um 12:17:57 Uhr:
Zitat:
@pmscali
Erst mal die Ursache beheben.
Rost an der Bremse beim Insignia kenne ich nicht.
Stelle mal ein Foto ein.
Der war wirklich gut, muss ich mir merken.
@pmscali
Kannst du dir merken.
Bisher hatte ich noch nie Rost auf den Bremsscheiben, auch nicht am Insignia oder sonstigen Fahrzeugen.
Selbst am Audi Q3 damals nicht und der ist verdammt problematisch mit den hinteren Scheiben was Rost betrifft.