Bremsen erneuern, Empfehlung für Beläge/Scheiben
Hallo Leute ich muss bei mir jetzt die bremsen machen mit Scheiben .. kann mir jemand was empfehlen.. fahre nen A3 1.8 tfsi quattro.. will etwas besseres als das original, da meine Scheiben zu heiß geworden sind und sich verzogen haben! Danke schon mal im vorraus :)
Beste Antwort im Thema
Habe die Standardbrembo benuzt, hier gibt es nur diese Variante.
Also Komplettpaket Brembo HA+VA, Scheiben+Beläge
Konnte bei keinem Hersteller Keramikbeläge für den A3 8V finden, daher blieb ich bei Serienbeläge.
Sportbeläge wollte ich nicht, hört man zu oft dass die Scheiben zu schnell weg sind und bei kalter Bremse, bzw. zusätzlich noch Nässe Anfangs deutlich schlechteren Griff haben bevor sie dann bei warmer Bremse ordentlich zupacken.
Das ganze hab ich im Internet für 305€ + Versand bestellt und 2 Tage später war das Paket da. Wer die normale Ausführung (also nicht lackiert oder geschlitzt) nimmt, ist natürlich noch günstiger.
Wenn du Originalteile bei VW/Audi kaufst bist du locker 100-150€ mehr los und wir wissen ja was für ein Rostwunder die Serienqualität ist. Von daher kann ich eben teuer nicht bestätigen, auch wenn sie vllt etwas mehr als andere Hersteller kosten.
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Zitat:
@MPlaya1991 schrieb am 24. August 2019 um 09:33:13 Uhr:
Woher weißt Du denn, dass Deine Scheiben noch gut sind? Mal mitm Messschieber nachgemessen?
EDIT: Also wenn Dein Auto nach 50km mit Bremsstaub voll ist, dann sind Deine jetzigen Bremsen echt der letzt Mist.
Sind noch die ersten also die originalen. Die Beläge sind gut, die Bremsstaubentwicklung ist völlig normal. Ich habe ja nicht geschrieben, dass nach 50km alles schwarz ist aber ein leichter Film ist schon wieder zu sehen, ich bin da sehr penibel. Auto inkl. Felgen ist sowieso komplett versiegelt.
Woher ich weiß, dass die Scheiben noch gut sind? Das sehe ich, ich warte meine Autos ja nicht erst seit gestern selbst. Die Scheiben haben innen und außen einen minimalen Rand, nichtmal 1mm. Die Verschleißgrenze ist also noch nicht erreicht. 30mm hat die Scheibe neu und Verschleißgrenze müsste bei 27mm liegen (ich hab jetzt nicht nachgeschaut). Meine haben noch etwas über 28mm, ich messe aber vorher nochmal genau nach.
@mstylez Das sollte keine Kritik sein!
Darf man fragen, aus welchem Grund Du Dich denn nun mit dem Thema beschäftigst? Was war der Auslöser? Wie bist Du bisher beim Bremsenwechsel vorgegangen?
Das mit dem penibel kann ich nachvollziehen ;-) Das was mich am meisten nervt beim A3, ist dass er (was ja typisch ist) vorne so erheblich mehr Bremsstaub entwickelt. Beim TT ist das wesentlich besser. Ob es nun am tiefen Schwerpunkt liegt oder sonstwas, aber frontlastig ist der TT mit dem VR6 sicherlich gleich oder mehr als der A3...
Das ist mir auch direkt aufgefallen! Bei den GTI's davor war es nicht so extrem, da waren auch die hinteren Felgen mal etwas schmutzig aber beim S3 ist hinten ja null. Der S3 hat vorne auch relativ große Beläge (175x70mm), also mehr Reibung und somit auch ne höhere Staubentwicklung als ein normaler A3 mit kleineren Bremsen.
Normalerweise bin ich immer Jurid Material gefahren, das ist einwandfrei aber mein Händler hat Jurid momentan nicht da für mein Auto und die Ceramic Beläge hatten mich die ganze Zeit schon interessiert. Mal abgesehen davon schwanken die Preise ja schon sehr stark, wie gesagt er wollte 135,- für die ATE und im Netz kosten sie überall 60,-. Also warum soll ich dann bei ihm kaufen.
wie ist das bremsverhalten, gerade wenn es kalt und nass ist sind keramik doch ungünstig?
Du sollst die ATE Ceramic Beläge nicht auf gelochten Scheiben oder der gleichen fahren
Bei mir haben sie Sommer wie Winter einwandfrei funktioniert
Zitat:
@cuprapit schrieb am 24. August 2019 um 13:37:56 Uhr:
Du sollst die ATE Ceramic Beläge nicht auf gelochten Scheiben oder der gleichen fahren
Bei mir haben sie Sommer wie Winter einwandfrei funktioniert
Kann funktionieren, kann aber halt auch zu Geräuschentwicklung beim Bremsen führen was manche Kunden dann bemängeln hinterher, deshalb der Hinweis. Bei gelochten Scheiben wahrscheinlich noch eher weniger als bei geschlitzten
Ich denke ich werde bei www.at-rs.de bestellen, der Shop macht nen guten Eindruck. Man liest nur positives über den Shop und er ist gut sortiert und hat viel Auswahl. Danke für den Tipp.
Ich bin mir nur unschlüssig ob es die normalen oder die Ceramic Beläge werden sollen, momentan tendiere ich dann doch eher zu den normalen, über die Ceramic liest man genauso viel negatives wie positives und das Risiko ist mir zu hoch. Quietschende Bremsen auch wenn es nur ne Sekunde ist nerven mich extrem. Also geh ich wohl lieber auf Nummer sicher mit den Standard Belägen und dafür muss ich weiterhin Felgen putzen.
Ich hab die Lösung, einfach in die Garageneinfahrt!!!
Ja genau :D :p
oder vorausschauend fahren, motorbremse benutzen xD
Ceramic Beläge kosten doch nicht Die Welt
Wichtig ist beim Bremsen tauchsch das man alles top sauber macht und mit Bremsenpaste alles wieder zusammen baut
Baust ja keine richtige Keramik Bremse ein
Die ab und zu quietscht wie bei mir obwohl ich das jetzt auch wieder in der Griff bekommen habe
Zitat:
@yersi schrieb am 24. August 2019 um 11:21:31 Uhr:
wie ist das bremsverhalten, gerade wenn es kalt und nass ist sind keramik doch ungünstig?
Das ist bei Keramik Bremsscheiben der Fall
und nur keramik beläge haben den vorteil, dass sie belastbarer sind?
Ich hatte auf dem Golf 3 ATE Keramik-Klötze verbaut, sowohl mit gelochten Zimmermann als auch mit den 288er Serienscheiben;
nie wieder!
Bei Regen oder Schneematsch tritt man da bis zu einer halben Sekunde ins Leere!
Das schlimmste daran ist, man vergisst es immer wieder, weil eine Bremse nunmal bedingungslos funktionieren sollte.
Finde ich nicht so lustig, wenn man als Fahrer des vollbesetzten Autos den Schock verbergen muss, nachdem man schon im Begriff war den Standstreifen anzusteuern, als dann doch noch Verzögerung einsetzte im witterungsbedingt nicht verkehrstauglichem Auto.
Bremsstaub hatte ich allerdings recht wenig auf meinen weißen Jubis...
Zitat:
@cuprapit schrieb am 24. August 2019 um 17:33:33 Uhr:
Ceramic Beläge kosten doch nicht Die Welt
Und was willst du damit jetzt zum Ausdruck bringen? Einfach mal die Ceramic Beläge drauf packen und wenn es mir nicht gefällt wieder runter und andre drauf? Nein danke, ich mach mir die Hände da jetzt nur einmal schmutzig ;) und die benutzten Ceramic Beläge liegen dann in der Schublade... Dafür geh ich dann lieber einmal mit der Frau essen :)
Zitat:
@cuprapit schrieb am 24. August 2019 um 17:33:33 Uhr:
Wichtig ist beim Bremsen tauchsch das man alles top sauber macht und mit Bremsenpaste alles wieder zusammen baut...
Logisch... aber Paste hab ich in den letzten 20 Jahren kein einziges Mal benutzt und trotzdem nie Probleme gehabt. Paste ist unnötig und macht nur Sauerei.
