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Bremsbeläge verschlissen nach 20 tkm
Im September 2021 hat beim F11er bei 113.000 tkm neue Scheiben und Beläge vorne bekommen - im iDrive wurde mir anschließend eine Reichweite von 50tkm bis zum nächsten Wechsel angezeigt.
Vor ein paar Tagen nach ziemlich genau 2 Jahren und 20.000 tkm zeigt mir der Wagen an, das in 700 km die Beläge vorne fällig sind.
Kann das sein? Ich fahre eher defensiv und viel Landstraße. Ist möglicherweise nur ein Verschleißsensor defekt?
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9 Antworten
mal nen Blick drauf geworfen?
Werden die Felgen unnatürlich warm?
Original Teile benutzt?
Ich hab das in der freien Werkstatt machen lassen - ich werde da in den nächsten Tagen mit der Rechnung mal vorstellig werden.
Auf die Felgen werde ich mal achten - die Felgen sind nicht auffällig stark verschmutzt und die Scheiben sehen zumindest gut aus....
Für die Scheiben hat man mir Materialkosten 182 EUR pro Stück und für den Belagsatz 92 EUR berechnet - gehe davon aus, dass das keine Billigteile sind...
Zitat:
@Networker_23 schrieb am 27. Aug. 2023 um 18:20:47 Uhr:
Ist möglicherweise nur ein Verschleißsensor defekt?
Möglich, oder ein Bremsbelag.
Der Algorithmus hinter der restreichweitenanzeige ist Schrott. Nicht umsonst hat die G Reihe dieses „Feature“ nicht mehr bekommen. Tip: schau dir die Beläge an. Optische Kontrolle ist das einzige was zuverlässig ist. Der verschleißsensor gibt über die restreichweite keinen Aufschluss.
Bei 700km Anzeige hat das CBS nichts mehr zu rechnen. Da ist der Sensor entweder angeschliffen oder defekt.
@Networker_23 Wie sehen die Beläge denn aus? Tatsächlich runter? Ist nach 20 tkm eigentlich fast unmöglich.
Zitat:
@Heizölheizer schrieb am 27. August 2023 um 20:43:15 Uhr:
Bei 700km Anzeige hat das CBS nichts mehr zu rechnen. Da ist der Sensor entweder angeschliffen oder defekt.
Woher kommen diese 700 km jetzt?! Was hat das mit dem Problem zu tun? Der Algorithmus ist mule. Daher flog er raus. Mag sein, dass er bei dem ein oder anderen korrekt erscheint, aber dennoch geht nix über ne optische Kontrolle.
Die 700 km kommen aus dem Anfangspost...
Wenn die Reststrecke den Wert erreicht hat, ist der Fühler bestimmt angeschliffen oder defekt...