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Breits 15 tote Biker in BaWü

Themenstarteram 28. April 2011 um 7:49

14 getötete Motorradfahrer vermeldete Wolf-Dieter Hamann, Landespolizeipräsident in Baden-Württemberg und selbst Motorradfahrer, in einer Pressemitteilung am 11.4.

Dabei fiel die Zahl von 5 Toten in BaWü über das Osterwochenende - darunter "nur" 1 Biker - im Vergleich zu den Vorjahren glimpflich aus, dennoch macht das in der Summe schon 15.

An den Ursachen hat sich wenig geändert. Damit fange ich gar nicht erst an. Ich durfte anläßlich meines gestrigen Geburtstages mit immer größer werdenden Augen feststellen, wieviele Freunde ich hier habe. An die richtet sich mein innigster Geburtstagswunsch: Passt auf Euch auf und kommt immer gesund nach Hause.

Es wäre ein Jammer, wenn zum 55. zu der angedrohten sammlerfete jemand fehlen würde.

Beste Antwort im Thema

Möchte nochmal drauf zurück kommen, dass wir ja angeblich sehr oft von den Dosenfahrern übersehen werden.

Ich vertrete die Meinung, dass die Mopedkollegen oftmals selbst schuld haben, auch wenn sie übersehen werden. Da auch auf den Landstraßen und in Ortschaften rumgeballert wird wie bescheuert. Man muss dem Autofahrer ja auch die Chance geben einen rechtzeitig erkennen zu können, wenn ich aber mit 200+ über die Landstrasse donnere, dann gebe ich dem Autofahrer kaum eine Chance richtig zu reagieren.

Wenn derjenige Mopedfahrer dann überlebt habt, heißt es auch noch "Dieser blöde Dosenfahrer hat mich einfach übersehen und mir die Vorfahrt genommen, wie konnte der das nur machen".

Vielleicht aus dem Grund weil er den Mopedfahrer noch garnicht sehen konnte als er losgefahren ist.

Ich weiß, wir fahren nicht alle so bescheuert und werden auch bei normalem Tempo mal übersehen.

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Zitat:

Original geschrieben von Wraithrider

Das kann auch nur jemand sagen, der vor lauter Panik und Betroffenheit den realistischen Blick auf solche Videos verliert. Wer sich von Schockvideos im Stile von Hostel beeindrucken lässt, der demonstriert einfach nur in beeindruckender/erschreckender Weise, wie wenig er sich bis dahin mit dem Thema auseinandergesetzt hat.

Nee, ist klar, wer sich das nicht zum "Blu-Ray-Abend mit Popcorn" ansieht, hat sich mit dem Thema zu wenig auseinandergesetzt...

Bestechende Logik. :o

Gruß

Michael

Zitat:

Original geschrieben von sampleman

Zitat:

Original geschrieben von pibaer

 

Beim Thema "Gurt" ist es eher umgekehrt: Viele haben von Physik keine Ahnung und keinerlei Vorstellung davon, wie viel Energie schon bei geringen Geschwindigkeiten (an ihnen selbst) in kürzester Zeit abgebaut wird. Und den Gurt anzulegen kostet eigentlich überhaupt keine Anstrengung oder Durchhaltevermögen.

Hat diese Diskussion überhaupt noch etwas mit dem Thredthema zu tun? Und müssen wir darüber überhaupt noch diskutieren? Meines Wissens liegt die Gurtanlegequote bei über 85 Prozent.

Darauf kamen wir über das Thema Sicherheitsklamotten. Vermutlich fahren auch gut 85 Prozent mit halbwegs ordentlichen Klamotten rum. ;)

am 30. April 2011 um 6:42

@pibaer

Komm mal von deinem Feindbild runter. Ich hab nie gesagt, dass jeder auf Splatter stehen soll. Man sollte sich aber nicht von geistlosem Splatter beeindrucken lassen, vor allem nicht als Erwachsener der halbwegs alle Sinne beisammen hat - genau das sind diese Art von Schockvideos nämlich, geistloser Splatter.

WENN man schon schocken, betroffen machen und zum Nachdenken anregen will, dann soll man sich nicht solcher billiger Effekthascherei bedienen, sondern echte (oder zumindest echt wirkende) Fälle mit Hintergrund und Tiefgang nutzen.

Beispiele?

http://www.drivecompany.cc/news/?p=35

oder

http://www.youtube.com/watch?v=OvodeNKhJ8A

(Wobei man hier den Teil zur Unfallanalyse in die Tonne treten kann, aber der Rest ist dann doch ergreifend.)

Dagegen sind die "Schockvideos" eben einfach nur Popcorn-Kino. Nichtssagend und für jemanden der drauf steht unterhaltsam.

Zitat:

Hat diese Diskussion überhaupt noch etwas mit dem Thredthema zu tun?

Ja. Nein. Vielleicht. ;)

 

Ich denke, Sammler möchte einfach, dass sich bisserl was in allen Köpfen bewegt und sich jeder ab und an bewusst macht:

Es kann ganz schnell gehen und dann ist man furchtbar lange tot. Je mehr VTs unterwegs sind, je schöner das Wetter und die Strecke, je euphorischer das Erlebnis... desto höher sind die Risiken (auch durch andere!) und desto wichtiger ist es, sich dies genau dann bewusst zu machen und einen Scheit weniger ins Feuer zu legen. ;)

 

Ich persönlich bin kein Fan des (Erziehungs-)Mechanismus "Angst, Betroffenheit" und derlei Varianten - aber jeden kann man anders erreichen und so passt das dann schon wieder. :)

 

 

am 2. Mai 2011 um 11:56

Zum "Lumpensammler":

Habe Früher, im Club, mich immer mal wieder ans hintere Ende der Gruppe zurück fallen lassen, um die Leute durch zu zählen, um sodann wieder zum Präsi vor zu brettern, um Dem, Wegstrecken-Hinweise anzuzeigen. War halt auch mein Job. Das ging vorzüglich, obwohl ich mich nicht für einen Heizer halte.

Allerdings bewegten wir uns, in der Regel, in gemäßigtem Tempo.

Allgemein (bez.; Thema):

Ich fahre seit ende 75, Motorrad - und Das, gerne und oft.

Ich lebe jedoch wahrscheinlich nur noch daher, weil ich immer (naja; möglichst immer) mit äußerster Konzentration fahre, mit wirklich Allem rechne - und kein Vertrauen in andere Verkehrsteilnehmer habe! - Ich werde auch nie auf die dumme Idee kommen, einem anderen Verkehrsteilnehmer, auch nur ansatzweise, zu trauen!:mad:

Sicher, fühle ich mich nur dann auf dem Motorrad, wenn keine anderen Verkehrsteilnehmer (Omas, Kinder, andere Fußgänger, rollende Fässer/Kabeltrommen/Bälle, Rehe, Wildschweine, etc.,zähle ich auch zu den Verkehrsteilnehmern), im Umkreis von wenigstens 1Km, vorhanden sind.:)

Lediglich in meinem "PKW", kann ich zuweilen eine Spur von Sicherheit empfinden. - Aber Der, ist mit knapp 4t-Lehrgewicht, auch recht robust.:D

- Dennoch, bevorzuge ich es, Motorrad zu fahren!

Zitat:

Original geschrieben von Marodeur

Zitat:

Original geschrieben von sampleman

 

Hat diese Diskussion überhaupt noch etwas mit dem Thredthema zu tun? Und müssen wir darüber überhaupt noch diskutieren? Meines Wissens liegt die Gurtanlegequote bei über 85 Prozent.

Darauf kamen wir über das Thema Sicherheitsklamotten. Vermutlich fahren auch gut 85 Prozent mit halbwegs ordentlichen Klamotten rum. ;)

Hm, wenn wir dazu Helm, Handschuhe, Hose und Jacke mit Protektoren und verstärkte Schuhe rechnen, dann glaube ich nicht, dass der Satz so hoch ist. Ich glaube noch nicht einmal, dass 85% aller Rollerfahrer Handschuhe tragen. Helm ja, aber dann hört's doch schon auf.

 

am 2. Mai 2011 um 15:11

Ich denke, die meisten sind schon mit (mehr oder minder hochwertiger) Sicherheitsbekleidung ausgestattet. Aber der Typ im Muskelshirt den ich letzte Woche vorbei geblinkt hab weil ich im Spiegel gesehen hab, dass er deutlich schneller unterwegs ist, bleibt halt viel mehr in Erinnerung als die dutzenden anderen, die einem vollbekleidet entgegen kommen.

Ach mei, über vernünftige Klamotten kann man ja durchaus mal diskutieren, aufklären oder sowas - ob ein anderer dann trotzdem mit Sandalen oder im Riostring rumdüst... ist mir doch völlig latte. Das ist sein Allerwertester, nicht meiner - einen missionarischen Drang oder gar Zwangsbedürfnis verspüre ich da eher nicht.

am 2. Mai 2011 um 16:12

Zitat:

Original geschrieben von lidskjalfr

Ich lebe jedoch wahrscheinlich nur noch daher, weil ich immer (naja; möglichst immer) mit äußerster Konzentration fahre, mit wirklich Allem rechne - und kein Vertrauen in andere Verkehrsteilnehmer habe! - Ich werde auch nie auf die dumme Idee kommen, einem anderen Verkehrsteilnehmer, auch nur ansatzweise, zu trauen!:mad:

Sicher, fühle ich mich nur dann auf dem Motorrad, wenn keine anderen Verkehrsteilnehmer (Omas, Kinder, andere Fußgänger, rollende Fässer/Kabeltrommen/Bälle, Rehe, Wildschweine, etc.,zähle ich auch zu den Verkehrsteilnehmern), im Umkreis von wenigstens 1Km, vorhanden sind.:)

101% meine Meinung und Fahrweise. :)

Zitat:

Original geschrieben von Wraithrider

Aber der Typ im Muskelshirt den ich letzte Woche vorbei geblinkt hab weil ich im Spiegel gesehen hab, dass er deutlich schneller unterwegs ist,

Siehste, da sind wir uns begegnet und ham nich ma angehalten und gequatscht. :D

Zitat:

Original geschrieben von lidskjalfr

......

Allgemein (bez.; Thema):

Ich fahre seit ende 75, Motorrad - und Das, gerne und oft.

Ich lebe jedoch wahrscheinlich nur noch daher, weil ich immer (naja; möglichst immer) mit äußerster Konzentration fahre, mit wirklich Allem rechne - und kein Vertrauen in andere Verkehrsteilnehmer habe! ...

Du scheinst mein Baujahr zu sein, ich fahre auch seit 1975 Motorrad. Du hast es mit deiner Aussage mit äusserster Konzentration zu fahren aus meiner Sicht schon sehr auf Punkt gebracht und anderen trauen geht sicher auch irgendwann in die Hose. Ich bin ebenfalls auch fest davon überzeugt, dass man sonst so lange Zeit nicht ungeschoren davonkommt.

 

Damit will ich aber nicht sagen, dass es bei mir immer gut ging. In den Jahren von 1980 bis etwa 1992 war ich oft auf dem Nürburgring unterwegs, da habe ich auch schon mal was geschreddert. Da habe ich mich auch konzentriert, aber fahrerisch sehr übertrieben - Lehrgeld halt, aber mit abwägbarem Risiko.

 

 

 

 

 

am 2. Mai 2011 um 19:42

@titus95:

Ja, bin Baujahr 57.

Naja, ganz unfallfrei bin ich auch nicht davon gekommen.

Aber, gerade mal sechs Unfälle, Das geht noch, für die Zeit und die vielen Km.

Davon; Zwei (ein mal; Unachtsamkeit, einmal; Selbstüberschätzung) verschuldet (in früher Jugend und zum Glück ohne Personenschaden - halte ich mir dennoch immer noch vor:(), Vier; von Anderen verschuldet. Davon Einer mit Absicht (doch, Das gibt es!:mad:).

Achso , gerade gesehen, September 1957. Also fahre ich schon ein paar Tage länger als du.:p:D

 

Zu dem von dir angeführten absichtlich von anderen verschuldeten Unfall kann ich natürlich nichts sagen, aber ich stelle sowas immer mal wieder fest und setze dieses Verhalten überwiegend von Autofahrern als Leichtsinnigkeit und absolute Gleichgültigkeit hin.

 

Dabei handelt es sich immer um Autofahrer die einem als Motorradfahrer entgegenkommen und trotz Hindernis auf ihrer Seite einfach draufhalten, man sitzt ja im Käfig. Im weitesten Sinne könnte man auch sagen dass dieses Verhalten absichtliches Verschulden darstellen würde wenn es zu einem Unfall mit Aufklärungshintergrund käme.

am 3. Mai 2011 um 4:26

Wobei unsereins ja auch keiner abbricht, einfach mal äußerst rechts zu fahren, damit die entgegen kommende Dose an ihrem Hindernis vorbei kommt. Ich praktiziere das so und find's etwas seltsam, wenn jemand selber drauf hält und dann dem anderen vorwirft, absichtlich nen Unfall provoziert zu haben. (Das soll jetzt nicht heißen, dass es im Fall von lidskjalfr so gelaufen sei.)

Eben, deswegen stimme ich ja mit Lidskjalfr voll überein, das es extrem wichtig ist sich voll und ganz auf den Verkehr zu konzentrieren.

 

Ich werde ja hier niemandem empfehlen sich sein Recht auf Vorfahrt zu erzwingen. Ich halte es zwar für nicht sehr wahrscheinlich von vorne übersehen zu werden, aber natürlich dennoch für duchaus möglich.

 

Deswegen praktiziere ich es in solchen Fällen zu bremsen und / oder auszuweichen, sonst hätte ich wahrscheinlich schon kein linkes Bein mehr.

 

 

am 3. Mai 2011 um 10:25

Betreff; provozierter Unfall:

In dem Fall, war es eindeutig - und hatte eine Vorgeschichte, auf die ich jedoch nicht näher eingehen möchte. Nur so als Tip: In den 80ern war die Gegend um Mannheim und Ludwigshafen, ein recht "heißes Pflaster".

Ansonsten:

Als Motorradfahrer auf sein Recht zu beharren ist selbstmörderisch und naiv bis dumm.

(Im Extremfall, kannst Du ja hinterher den Beinaheunfall-Verursacher zur Rechenschaft ziehen. Da gibt es verschiedene Möglichkeiten:D)

Wenn auf einem sein Grabstein mal steht: "Er war im Recht", nützt ihm das ziemlich wenig, denn er ist dann auch ziemlich tot:mad:

Tip:

Fahre immer so, daß Du einem Wahnsinnigen der auf Kollisionskurs geht oder irgendeinem "Dingsda", das von irgendwo her geflogen kommt, ausweichen kannst!

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