Brauche mal Euren Rat wie Ihr vorgehen würdet
Hey Folks,
am 07.05.2018 brachte ich meinen A6 aufgrund einer leuchtenden Motorkontrollleuchte fahrbereit in eine Audi Vertragswerkstatt. Am darauffolgenden Tag erreichte mich ein Anruf, dass es sich um eine defekte Glühkerze mit einem Kostenaufwand von ca. 350,-€ handeln würde. Diesen kosten stimmte ich telefonisch zu.
Einen weiteren Tag später erreichte mich ein weiterer Anruf, dass sich die Glühkerze rundgedreht hätte und der Kostenaufwand jetzt ca. 3000,-€ betragen würde.
Dem stimmte ich nicht mehr zu.
Mein Anwalt unternimmt wenig bis gar nichts und ich bin ratlos.
Ich habe vor kurzem einen Kostenvoranschlag angefordert, der eine Summe von 6325,-€ aufruft.
Derzeit ist es so, dass ich am 07.05.2018 ein fahrbereites Fahrzeug zu Audi gebracht habe, das Fahrzeug jetzt nicht mehr fahrbereit ist, dort steht, und die Werkstatt keinerlei Arbeiten vornimmt, sofern ich den Kosten nicht zustimme.
Wie würdet Ihr in diesem speziellen Fall vorgehen?
Ich hoffe auf regen Input.
Viele Grüße
Beste Antwort im Thema
So, wir haben unser Auto wieder.
Der Motoreninstandsetzer hat die Glühkerze entfernen können ohne den Kopf abzunehmen und die anderen beiden dieser Bank direkt mit getauscht.
Es wurde mir hestätigt, dass vorher unsachgemäß versucht wurde, diese auszubauen. Was ich allerdings durch kein Gutachten belegen kann.
Danke an alle, die sich hier konstruktiv mit eingebracht haben und Ihre Hilfe angeboten haben. Ich bin Duch sehr dankbar und froh dass es dieses Forum gibt.
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181 Antworten
Das ist der Kostenvoranschlag:
Ich habe jetzt meinen Anwalt gebeten nochmal Druck aufzubauen. Was mich ärgert ist, dass die seit einem viertel Jahr mein Auto haben, und offensichtlich nichtmal den Fehler kennen. Denn Euch glaube ich definitiv mehr als dem besagten Autohaus.
hier kann man sehen um was es warscheinlich geht, incl. Lösung:
Ich bin von dem Posten "Zylinderkopf ersetzen" besonders irritiert. 115€ um nen neuen Kopf zu bestellen oder wie ist das gemeint? Ganz abgesehen davon die ganze Aktion vollkommen überflüssig ist, sofern die GK nicht beim Ausbohrversuch falsch ab reißt. Schau dir mal das Youtube Video an.
Edit: Atomickeins war schneller :D
Ja, aber wenn ich Euch richtig verstanden habe, wäre die MKL dann nicht angegangen.
Richtig. Offenbar gibt es ein Motor Problem das die "Profie´s" gar nicht entdeckt haben.
richtig, ich hatte schon 4 Glühkerzen defekt und die MKL blieb dunkel. Wenn die MKL leuchtet sollte eigentlich noch ein anderer Fehler im Fehlerspeicher stehen.
@Bulli Driver:
Du hast das selbe Video verlinkt wie ich :)
Passt ja auch 1:1 auf den Fall.
Bei dem Video finde ich es schade, dass die sagen, dass es unspektakulär ist, wie das neue Gewinde da rein kommt. Das hätte mich nun mal interessiert oder kann man die Gewindereste rausfummeln und die neue Kerze eindrehen?
keine Ahnung, ich habe es noch nicht anwenden müssen und bin auch nicht scharf drauf :)
Ich auch nicht, aber Wissen für den Hinterkopf kann nicht schaden.
Ich musste noch nie ne Glühkerze wechseln, aber wenn was abbricht oder rund dreht, ist derjenige schuld, der das verursacht hat. Wenn was sich nicht lösen lässt und es mit Kraft versucht, ist es kein Wunder. Wenn man das richtige Werkzeug benutzt, wird auch nichts rund. Man muss sich etwas Zeit nehmen und es geschickt angehen. Gibt mehrere Möglichkeiten. Wie es mit den Kerzen ist, kann ich nicht sagen. Habe aber schon andere empfindliche Sachen, die sich festgefressen haben, helöst
@Schubbie:
klar, Wissen iim technischen Bereich kann nie schaden aber ich kann Dir bei dem Thema nicht weiterhelfen....
Tja , beim bosch dienst lösen sie mit Drehmoment Schlüssel....
Und wenn der bei 25NM knackt sagen die dem Kunden das es ihnen leid tut und sie nicht weiter machen.
Vernüftig....
Ich hab leider das falsche Video verlinkt. Eigentlich wollte ich Die Autodoctoren#37 verlinken. Das geht über die komplette Länge.