Brauche Anleitung zum Austausch vom Lima Regler
Bei meinem Fahrzeug ist der LiMa Regler defekt!
Hat jemand eine Anleitung wie man diesen austauscht?
Für eure Hilfe wäre ich euch sehr dankbar!
Ich fahre den Vectra C 2.2 mit 147PS.
15 Antworten
Zitat:
@daimonion schrieb am 17. April 2020 um 18:30:17 Uhr:
Ausbau:- Kraftstoffilterschutz inkl. Filter von der Spritzschutzwand abschrauben und inkl. Leitung vorsichtig etwas beiseite legen.
das ist die Anleitung für einen 1,9-Diesel, der Kollege hat 2,2-Benziner.
Wie die Zugänglichkeit bei dem 22-Benziner ist, weiß ich nicht, musste bei denen noch nie eine ausbauen. Eventuell geht es sogar, wie bei vielen anderen Autos, den Regler ohne Ausbau der Lima zu tauschen?
Zitat:
Selten ist der Regler kaputt. Ehern sind es die Kontakte der Dioden die wegfaulen. (mMn. eine Schwachstelle an dieser Lima) Die Diodenplatte bekommst du inkl. Regler im Handel. Das ist da drinnen alles gepresst und gelötet, also nicht zum Wechseln gedacht. Geht aber. Ich hab hier noch eine Bosch mit neu verbauter Diodenplatte liegen, die ich zu 99% nicht mehr brauchen werde.
Die Diodenplatte ist meistens (eigentlich immer) bei den Magneti-Marelli's defekt, nicht bei den Bosch-Limas. Diese halten ca. 200-300tkm, dann sind die Kohlen verschließen und diese sind nun mal am Regler mit dran. Tauschen und gut.