Boxster GTS 4.0 bestellt
Hallo Porsche-Freunde!
Ich habe mir meinen ewigen Kindheitstraum erfüllt und mir einen 718 Boxster GTS 4.0 als Handschalter bestellt.
Auslieferung voraussichtlich 02-03 2023 🙁. Leider habe ich jetzt das große Problem (neben der Tatsache, dass ich nächstes Jahr in Armut leben muss wg. dem Auto 😁), dass ich nicht mehr warten kann darauf!
Porsche Code ist PPRIU216, falls es jmd. näher interessiert.
https://www.porsche.com/microsite/porsche-code/germany.aspx
Ich hätte allerdings noch ein paar Fragen, über die mich ein reger Austausch mit euch freuen würde:
Disussion HS vs. PDK -> ich fahre gerne flott und sportlich, das Fzg. ist ein reines Schönwetter-Zweit-Fzg., da ist für mich ein Handschalter pflicht. PDK bin ich im 991 GT3 gefahren - es macht Spaß und ist perfekt. Man ist auch ein paar Zehntel schneller damit, wenn man es denn kann. Aber mir fehlt das dritte Pedal und iwie die "Nähe" zum Fahrzeug durch den Schalter und die Kupplung. Vllt. kann das jmd. nachvollziehen.
In vielen Tests wird die lange Übersetzung des HS als Kritikpunkt geäußert - was sagen die Besitzer selbst dazu?
Kann man das "auto-blip", also das automatische Zwischengas beim Runterschalten deaktivieren oder ist das immer an?
Audio-System:
Bose vs. Standard. Hier habe ich einiges gelesen hier im Forum - grundsätzlich kommt die Musik bei dem Auto von hinten, dennoch höre ich ab und an mal gerne etwas. Zahlen sich die 1.500,- (Österr.) Aufpreis für das Bose eurer Meinung nach aus? Mein Fazit wäre nach den Recherchen eher nein. Ich konnte im PZ leider weder das eine, noch das andere probehören, da sie einfach keine 718er da hatten. Das Geld sitzt bei mir nicht so locker, den Porsche musste ich mir hart erarbeiten/sparen, daher würde ich das Geld nur ausgeben wollen, wenn es "gut" investiert ist.
AGA:
Habe unlängst einen 2016er Boxster S mit Klappe hören dürfen - der klang wahnsinnig gut und auch sehr laut. Seid ihr mit dem Klang des GTS 4.0 zufrieden? Wenn nicht, gibt es gute Alternativen am Zubehörmarkt? Der Klang ist mir schon sehr wichtig.
Liebe Grüße und danke fürs Lesen,
M.
95 Antworten
Zitat:
@mat_2 schrieb am 1. August 2022 um 11:38:46 Uhr:
Das kann man sich nicht aussuchen, oder?
Nein, leider nicht.
Nicht mal Porsche kann sich das anscheinend aussuchen, gab den Sommer ein paar Autos die mit MO (Mercedes) Reifen ausgeliefert wurden, vermutlich der gleiche Subunternehmer für die Reifen wieso das aber niemand aufgefallen ist?
Nee, das geht nicht. Vielleicht kannst Du mit Deinem PZ aushandeln dass sie Dir die neuen Reifen eintauschen, ggf. mit Wertausgleich.
Aber ganz ehrlich gesagt würde ich nicht verstehen wieso, alle Reifen der Erstausrüstung funktionieren gut, vielleicht nicht perfekt aber gut genug um damit ein paar Tausend KM abzuspulen. Und dann kommt eh ein neuer Satz drauf und dabei kannst Du ja auswählen was Du montieren lässt.
VG, Markus
Eh. Aber der PS4 ist momentan einfach der beste Sportreifen, wenn ich es mir also aussuchen könnte, würde ich diesen bevorzugen.
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Na dann frag doch Dein PZ ob sie Dir die Reifen eintauschen.
VG, Markus
PS: Die Erstausrüstung meines 981 Spyder waren Pirelli und die waren bis 1,3G gut...
Zitat:
@Hulper schrieb am 1. August 2022 um 19:39:05 Uhr:
Na dann frag doch Dein PZ ob sie Dir die Reifen eintauschen.VG, Markus
PS: Die Erstausrüstung meines 981 Spyder waren Pirelli und die waren bis 1,3G gut...
Aber nur im trockenen bei Nässe sind die Lebensgefährlich und taugen keinen Schuss Pulver. War mir schon immer ein Rätsel wie Porsche auf einem Sportwagen so einen Grottenschlechten Reifen verbaut.
Davon abgesehen 1.3 G macht auch ein Hankook oder Nokian bei trockener Fahrbahn, das ist jetzt kein wirklicher Massstab.
Kann ich nicht bestätigen. Aber vielleicht hatten die 2016 noch ne andere Mischung.
Denn die P-Zero im Aftermarket danach waren nix.
VG, Markus
Zitat:
@mat_2 schrieb am 1. August 2022 um 15:12:10 Uhr:
Eh. Aber der PS4 ist momentan einfach der beste Sportreifen, wenn ich es mir also aussuchen könnte, würde ich diesen bevorzugen.
Leider braucht man dazu (aktuell) die passenden Felgen. Der PS4 ist schon länger mit Porsche-Kennung nur in 20" verfügbar, wenn man 19" Felgen hat bleibt im Moment nur der P-Zero übrig...
@Croni
Der GTS 4.0 kommt immer auf 20".
Würde da pragmatisch vorgehen: den Satz Reifen der ab Werk kommt auf 1-2 Trackdays schön zum "einfahren" runter radieren und danach die gewünschten neuen Reifen draufziehen (ich würde da auch zu Michelin tendieren) :-)
Fahre auf dem 981 Boxster GTS auch den MPS4S N0 und bin begeistert.
Hallo Zusammen,
ich beschäftige mich gerade mit dem Thema GTS 4.0 oder Spyder als mögliche nächste Anschaffung.
Ich wollte nicht extra ein neues Thema eröffnen. Daher hänge ich mich hier mal dran.
Der GTS hat ja serienmäßig das Sport Chrono Paket, der Spyder „nur“ das Chrono Paket. Unter anderem fehlt beim Spyder damit der Mode Schalter.
Kennt jemand den Grund für das fehlen oder hat jemand eine Idee wieso das so gehandhabt wird?
PASM und Saga ist bei beiden Serie.
Danke vorab schon mal für eure Antworten Bzw. Ideen.
Grüße
Fastback1
Weil Porsche durch die Aufpreisliste gern Geld verdienen möchte. Sonst könnte ja gleich alles Serie sein.
Gelöscht.
Geht ja um die Sport chrono Uhr und die Modi, nicht um das Motor-Setup… 🙄
Bei GT4, Spyder und GT4RS gibt es keine Fahrmodi, darum auch kein entsprechender Schalter.