Bordcomputer im Tacho-Display einblenden
Hatte während einer Probefahrt zu wenig Zeit zu recherchieren. Kann man beim iX3 im Tachodisplay irgendwo die Daten vom Bordcomputer (Verbrauch, Tageskilometer bzw Strecke, Zeit, Durchschnittsgeschw.) einblenden?
Ich hab das nur im Infotainment gefunden. (Seit Fahrtbeginn, seit Laden, ab Werk....)
5 Antworten
Einfach die BC Taste am Blinker durchschalten!?
Ja, geht… man kann sich da durch die wichtigsten Dinge „durchklicken“. Wichtig zu wissen: es wird immer die selbe Logik verwendet wie man im Infodisplay eingestellt hat (also ab Fahrtbeginn, ab Laden - das hab zB ich meist, ab Werk…)
VG
Mir fehlt bei den Angaben die Fahrzeit und die Akkustandanzeige (SoC).
Auch die funktionelle Unterscheidung „Fahrtbeginn“ und „ Individual“ ist nicht glücklich gewählt.
Dazu muss ich den „Fahrtbeginn“ täglich löschen, sonst zählt er die Gesamtlaufleistung.
Wünschenswert wären die Daten in 2 Ebenen, Speicher 1 und Speicher 2 ( Bedienung über Lenkstockhebel).
Speicher 1 : Einzelfahrtspeicher
Der Speicher sammelt vom Einschalten bis zum Ausschalten der „Zündung“
die Fahr- und Verbrauchswerte.
Bei einer Fahrtunterbrechung von mehr als 2 Stunden löscht sich der
Speicher automatisch. Wenn die Fahrt innerhalb von 2 Stunden nach
Ausschalten der „Zündung“ fortgesetzt wird, gehen die neu
hinzukommenden Werte mit ein.
Speicher2 : Gesamtfahrtspeicher
Der Speicher sammelt die Fahrwerte einer beliebigen Anzahl von
Einzelfahrten bis zur manuellen Rücksetzung auf Null.
Die entsprechenden Daten sollten dann alle zusammen in einer Grafik angezeigt werden um nicht immer durchklicken zu müssen.
Auch dass man nicht zurück klicken kann, sondern alle Anzeigen am Lenkstockhebel durchklicken muss ist recht bescheiden.
M.E. wäre es sinnvoller die Angaben im Tachodisplay zu haben um nicht auf das Infodisplay umschalten zu müssen und würde wesentlich weniger ablenken.
Das alles kann unser e-up und konnte unser Golf I schon vor 40 Jahren.
Sollte es an entsprechen Ebenen im —Display fehlen, was ich nicht glauben kann, könnten z.B. die Widgets, „Drehmoment +Leistung“ und „G-Meter“ im Display entfallen.
Die sind Spielerei und sinnvollerweise durch Elektrofahrzeug spezifische Funktionen zu ersetzen.
Ebenso die Groß-Anzeige des Fahrmodus ist fraglich, da dieser ohnehin darunter permanent angezeigt wird.
Dies ist sicher mit einem Software Update zu realisieren.
Oder ist für BMW eine Pflege des System OS 7 nicht mehr interessant, gewollt?
Hallo!
Der Speicher "ab Fahr Beginn" löscht sich automatisch nach 4 Stunden Pause.
Und die Akku Anzeige in % fehlt leider uns allen.
CU Oliver
Zitat:
@sycad schrieb am 16. Juni 2023 um 13:53:22 Uhr:
Mir fehlt bei den Angaben die Fahrzeit und die Akkustandanzeige (SoC).
Auch die funktionelle Unterscheidung „Fahrtbeginn“ und „ Individual“ ist nicht glücklich gewählt.
Dazu muss ich den „Fahrtbeginn“ täglich löschen, sonst zählt er die Gesamtlaufleistung.
…
Dies ist sicher mit einem Software Update zu realisieren.
Oder ist für BMW eine Pflege des System OS 7 nicht mehr interessant, gewollt?
OS 8.5 / 9 frisst wohl soweit alle Ressourcen die notwendig wären etwas signifikantes zu ändern. OS 7 bekommt hier und da ein paar Updates, aber offensichtlich nur wenn die Funktionen plattformübergreifend umsetzbar sind. So wie ein paar Funktionen im angekündigten 07/2023 Release.
Nach zig Mails an BMW bin ich ich inzwischen auch müde geworden … es ist eben wie es ist.
VW steht auch vor einer Plattformänderung und aus diesem Grund werden nicht mehr alle gewünschten Funktionen für die aktuelle MEB Plattform zur Verfügung gestellt.
Eine wirklich vernünftige Ladeplanung erhalten die Bestandsfahrzeuge mit 3.5 aber dann doch.
Trotz aller berechtigter Kritik an der Performance von Cariad muss man das hervorheben.
VW steht aufgrund der Ankündigungen aber auch mehr unter Druck als BMW.
Die basteln auf vergleichbar niedrigerem Niveau (das ich das mal schreiben muss …) mehrheitlich unter dem Radar an ihren Systemen herum. Zumindest gibt es keine merkliche Reaktion der Kundschaft.
Jetzt kommt gleich wieder einer … ist doch ok … funktioniert doch …
Der Anspruch an ein Elektroauto ist ein anderer als bisher . Da ist noch richtig Luft nach oben.