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Boardcomp zeigt 269 km/h

Themenstarteram 14. September 2008 um 19:51

Bin gestern Nacht von Österreich auf der A8 Richtung Stuttgart gefahren und da ab Ulm unbegrenzt ist wollte ich mal schauen was geht !!!

Ich weiss dass ein Tacho differenzen Aufweisst aber wie kann es sein, dass ein 2,0 TFSI der mit vMax um 230 angegeben ist auf einmal mit Abweichungen über 15% mehr anzeigt ??? Zudem dachte ich er sei bei 250 abgeregelt (was er ja eigentlich gar nicht erreichen dürfte) .

Beste Antwort im Thema

es gibt tage, da vermisse ich die alte zweiwege-bewertungsfunktion des boards...

wer meint er müsse aufgrund der extremen überlegenheit seines fahrzeugs auf öffentlichen strassen 280 einhändig fahren um sich besser auf die unterhaltung konzentrieren zu können, der möge bitte beim zerschellen an einem unerwarteten hindernis versuchen, durch seine umherfligenden körper- und trümmerteile so wenige unbeteiligte fahrzeuge wie möglich in mitleidenschaft zu ziehen. vielen dank.

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Hast Du inzwischen evtl. andere Reifen mit einem anderen Umfang drauf?

Themenstarteram 14. September 2008 um 20:02

Andere als wann ??? Ich hab 245/35/19 mit 9/19 Zoll Felgen

Zitat:

Original geschrieben von TT_Fighter

..., dass ein 2,0 TFSI der mit vMax um 230 angegeben ist ...

Da musst du dich verguckt haben. Mein TTC mit 2,0 TFSI ist mit 240 angegeben... Dies liegt doch nicht an der Farbe! :p

Themenstarteram 14. September 2008 um 20:13

Nee hast recht habs auch grad gesehen, aber nichts desto trotz sind es immer noch 11 % . Wieso hält der Comp nicht bei 250 an ???

Ich persönlich hoffe ja ebenfalls auf Geschwindigkeitsanzeigen in diesem Bereich - Martin hat da angedeutet, dass sein TTC 2.0 ebenfalls um die 268km/h anzeigt, so dass dies eher die Regel als die Ausnahme zu sein scheint (kam noch nicht zu vMax, wird mal Zeit, glaube ich ;)), aber was deine zweite Frage betrifft:

Wenn die Höchstgeschwindigkeit mit 240 km/h angegeben ist und abzüglich Tacho-Differenz bei 255 bis 260 km/h liegt, wird in der Regel nicht abgeriegelt, weil es sich nicht wirklich lohnt: abgeriegelt wird bei Fahrzeugen, die ohne Abriegelung weitaus schneller als 250 km/h fahren könnten. Extrembeispiel ist immer das Fahrzeug, dass eine Endgeschwindigkeit von 251 km/h hat - wozu abriegeln, wenn sowieso "gleich nach der Abriegelung" Schluss wäre. Faustregel: liegt die angegebene Endgeschwindigkeit des Herstellers _unterhalb_ 250 km/h, dann erfolgt idR keine Abriegelung.

Themenstarteram 14. September 2008 um 20:25

Ah ok super danke für die Hilfe. Bedeutet des aber dann auch im umkehrschluss, dass es durchaus sein kann wenn alles super zusammenläuft, dass er auch mal abzgl der Differenz mal 252 oder ähnlich läuft ???

Ich bin bis jetzt (mit GPS Tracking gemessen) 251 km/h gefahren, Tacho zeigte dabei 257 km/h an. Die angegebene Höchstgeschwindigkeit liegt eigentlich (laut meiner Erfahrung) immer unterhalb der tatsächlich erreichbaren Geschwindigkeiten des jeweiligen Fahrzeuges. Dabei betrug die Differenz bei mir nie weniger als 10km/h zu meinen Gunsten.

Themenstarteram 14. September 2008 um 20:36

Ja wie schon gesagt ein wenig toleranz war mir schon bekannt aber nicht statt 240 - 269 km/h

die a8 ab ulm ist die reinste achterbahn, da bekommt man bergab schon mal mehr drauf als im fahrzeugschein steht ;) am albabstieg (aichelberg) hatte ich auch schon mal 277km/h nach tacho drauf (261 gps) - aber so wird ja keine vmax ermittelt.

Themenstarteram 14. September 2008 um 20:44

Zitat:

Original geschrieben von waxx

die a8 ab ulm ist die reinste achterbahn, da bekommt man bergab schon mal mehr drauf als im fahrzeugschein steht ;) am albabstieg (aichelberg) hatte ich auch schon mal 277km/h nach tacho drauf (261 gps) - aber so wird ja keine vmax ermittelt.

Mensch Micha was fährst du denn so schnell !!! ;-) Also meine 269 km/h waren bei Kirchheim/Teck !!!

"To be even more encouraging" - ich bin im Flachland (A29 Oldenburg Richtung Schlicktown) so fix unterwegs gewesen, das einzige, was hier im Ansatz etwas höher ist, ist die Huntebrücke und auf der war ich nicht...

Zitat:

Original geschrieben von waxx

die a8 ab ulm ist die reinste achterbahn, da bekommt man bergab schon mal mehr drauf als im fahrzeugschein steht ;) am albabstieg (aichelberg) hatte ich auch schon mal 277km/h nach tacho drauf (261 gps) - aber so wird ja keine vmax ermittelt.

Uiuiui - da gilt doch noch das Tempolimit, du Sünder :D

Ich hatte 268 auf der A81 von Heilbronn -> Stuttgart, auch mit viel Schwung bergab.

Themenstarteram 14. September 2008 um 21:01

Zitat:

Original geschrieben von sTTef

Zitat:

Original geschrieben von waxx

die a8 ab ulm ist die reinste achterbahn, da bekommt man bergab schon mal mehr drauf als im fahrzeugschein steht ;) am albabstieg (aichelberg) hatte ich auch schon mal 277km/h nach tacho drauf (261 gps) - aber so wird ja keine vmax ermittelt.

Uiuiui - da gilt doch noch das Tempolimit, du Sünder :D

Ich hatte 268 auf der A81 von Heilbronn -> Stuttgart, auch mit viel Schwung bergab.

Ich hoffe die hattest du aber noch vor Ludwigsburg drauf !!! ;-)

Tipp: bei diesen Geschwindigkeiten ist das FIS auf "Digitaler Tacho" und nicht auf "aktueller Benzinverbrauch" einzustellen, um den Fahrspaß nicht durch nebensächliche Informationen zu gefährden ;)

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