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BMW Z4 3.0 , Benz SL350 , Porsche Boxster S ,Nissan 350Z , BenzSLK200 - Testberichte
Hallöchen.. Ich hatte die letzte Zeit diese fünf Fahrzeuge zur Probefahrt - denn einer sollte es werden.. Ich will euch nicht meine Eindrücke vorenthalten. Bevor ich anfange, der SLK200 passt vielleicht von der Leistung her nicht zu den anderen Wagen, deshalb schreib ich nicht viel zur Leistung des Wagens. Desweiteren schreibe ich ab jetzt klein, damit ich schneller zum schluss kommen kann. und bitte nicht kommen mit, äpfel und birnen.. das sind alles nur fahrberichte mit persönlichen meinungen-fertig.
Nissan 350Z Premium :
ich mag dieses auto seit anfang an. gute ausstattung, guter preis und hammermäßiges breites aussehen, wobei das geschmackssache ist. der sound der abgasanlage war auch wirklich gut. ich setze mich rein und das innenleben ist für einen asiaten wirklich gut geworden.. reißt mich nicht vom hocker, aber alles wirklich gut und funktional. die fahreigenschaften sind hervorragend und die beschleunigung ist gut. aber da ich in berlin wohne, würde ich mir nicht so einen hoch-ps-wagen mit manueller schaltung holen. ist wirklich nervig alle 20 meter zu kuppeln, schalten, auskuppeln, wieder bremsen, hochschalten, etc etc.. dennoch habe ich und mein vater uns nochmal ein preisangebot machen lassen, für den neuen 350Z Cabrio. denn wenn, dann den.. Kopfumdrehfaktor des 350Z : (also der faktor, wo sich die passanten umdrehen, um den wagen und den fahrer zu sehen bzw hinterherzuschauen.) Beim 350Z ist dieser faktor klein.. vielleicht weil er das image eines nissans trägt ? ganz versteh ich das nicht..
-Die restlichen wagen ab jetzt haben automatikgetriebe-
BenzSLK200K :
Diese probefahrt liegt am längsten zurück.. vorerst, das sind meine eindrücke nach allen probefahrten!
Der wagen sieht von aussen wirklich gelungen aus, sportlich und kompakt.. Reingesetzt und Innenleben begutachtet , also knöpfe wild drücken und sowas ;) War ein vollausgestatteter. Sieht recht mercedeslike aus das innenleben, nix besonderes... aber was mich wirklich gestört hat, war dieses material was innen verbaut wurde.. das wirkte wie ein schwer zu reinigendes material. flecken sind auch leicht drin- aber schwer wieder draußen. Motor an- netter Sound, halt nett.. Gute beschleunigung und alles in allem gut. Meiner meinung nach, ein zu teures auto (der slk350 ) welches zu klein geraten ist.
Kopfumdrehfaktor des SLK : also damals als ich ihn hatte, war dieser faktor noch recht hoch, war aber auch eines der ersten neuen slks auf der straße. lange hat das nicht angehalten. heute ist dieser faktor mittelmäßig bis gering.
Benz SL350 :
Dieser Wagen passt sicher nicht so recht zu den anderen, von den abmessungen wie auch vom preis..
Letzte woche fuhr ich dieses koloss und es hat mich durch und durch gefesselt.. Er steht im Garten und mein Vater gibt mir den "Schlüssel". Ich geh nach hinten und das erste was ich denke ist : wuah.. Groß und Silber.. Alle Probefahrzeuge waren ziemlich neu. ich geh zum vollausgestatteten sl und sehe erstmal die automatisch angehenden nebellichter und standlicht. sieht unglaublich aus.. wirklich perfekt gelungen von aussen. Reingesetzt und ein riesiges gefühl der sicherheit umgibt mich. sicht nach hinten ist durch die riesenheckscheibe wirklich großzügig. eine masse an einstellungsmöglichkeiten die ich alle ignoriere und mich sofort auf die straßen mache. man merkt, es ist ein benz. gefedert und komfortabel. aber ebenso der wolf im schafspelz. gas geben und der wagen geht wirklich ab. der sound außen ist in orndung, von innen hört man nichts.. was mich wirklich überzeugt hat am wagen war, dass wenn ich an der ampel stehe und die bremse tief drücke und loslasse, der wagen nicht nach vorne rollt !! das find ich wirklich belastend an automatikgetrieben, immer die bremse gedrückt zu halten an langen rotphasen..doch endlich die lösung beim sl.. mal sehen, wann dies bei allen automatikgetrieben so ist.
Kopfumdrehfaktor des SL : Trotz des hohen alters des sl, schauen immer noch passanten hinterher.. aber bei dem wagen ist das normal. hohes ansehen und zeitloses design.
Der Wagen hat mich wirklich überzeugt!
Porsche Boxster S :
Natürlich der 987 S. CarreraGT grau und steingraue sitze mit schwarzem verdeck. Wagen steht im Garten.. rote Bremssättel mit 18Zöllern stechen sofort ins auge.. was für ein auto.. ich bekomme sofort ein lächeln auf die lippen.. unglaubliches teil! der wagen hatte bis auf keramikbremsen jedes extra.. Ich setze mich rein und das interiour überzeugt sofort. stil,sport, klasse und komfort in einem. Sofort mach ich mich auf den weg zum kiez.. Der Sound ist richtig top ! mir fällt nichts negatives auf, was ich hier erwähnen könnte. es wird dunkel und ich mach mich auf den weg zur recht leeren autobahn. der wagen zieht bis 245kmh ohne probleme und das überholprestige ist auch gleich sreienmäßig dabei. PASM eingeschaltet und bei 220 über einen kleinen huppel gefahren- ich glaub der wagen ist geflogen ?? also das war ja wirklich ein erlebnis.. Bei längeren fahrten stört aber das zu laute motorengeräusch im innenraum. Das SportChronoteil, das zentral auf dem amaturenbrett steht, ist hübsch beleuchtet- doch es stört mich etwas, dass es auf der windschutzscheibe reflektiert. Viel mehr kann ich dazu nicht sagen. Von den Fahrleistungen her merke ich nicht wirklich einen unterschid zum 911er. der 911 hatt aber einen kräftigeren Motorsound, aber gut das ist eine andere sache/klasse..
Kopfumdrehfaktor des 987S : wie soll ich sagen.. MAXIMAL! Ich denke das legt sich in einem jahr etwas, aber trotzdem bleibt es immer ein porsche, wo sich passanten gerne und immer wieder umdrehen werden..
BMW Z4 3.0 :
Als letztes hatte ich diese kleine Rakete im Garten zu stehen... hatte nur wenige km runter und auch vollausstattung.. schwarz ,weiße blinker und imposant, so sah er aus..
Die frontpartie dieses wagens ist der absolute hammer, die rückpartie breit und kräftig.. die seitenansicht eher zu vernachlässigen.. Also von aussen ist der wagen wirklich ein blickfang. reingesetzt und große enttäuschung.. nach all diesen topwagen so ein puristischer innenraum.. mh, dem einen gefällts dem anderen nicht.. der wagen hatte diese professionalausstattung, die noch recht erträglich war. ich sah ihn mal auch in der businessversion-wirklich "hässlich". Motor an - WROOMMM.. wow, lächeln wieder im gesicht und losgedüst.. das motorgeräusch stellt wirklich einiges in den schatten was ich je gehört habe. beschleunigung konnte ich gleich an der nächsten ampel testen.neben mir ein neuer 5er , wahrscheinlich auch 3 liter motor. ampel springt auf gelb und gleichzeitiges gas geben.. mh, meine reifen scheinen irgendwie durchzudrehen.. aber nur kurz. bis 50kmh waren wir gleichauf, aber danach ging der z4 ab und ließ den 5er nur noch den schönen sound von hinten hören.. Der z4 ist zu hart für meinen geschmack, ich finde das unnötig. den wagen fuhr ich 2 tage lang, und ich muss fragen - warum drehen die reifen immer so oft durch ??? ich will gas geben und es geht oft nicht. und dann noch- hat der z4 ein tankbehälterchen ? der zeiger geht ja wirklich schnell auf die null zu, trotz wirklich geringem verbrauchs. wie auch immer.. ich wollte diesen wagen , trotz des interiours , nicht mehr hergeben. erst recht nicht für den vergleichsweiße geringen preis. zum
Kopfumdrehfaktor des Z4 :
Ganz klar vorhanden. Der wagen glänzte in seinem schwarz und die passanten wurden automatisch durch den sound angelockt..
Fazit:
was soll ich sagen.. die preisspanne ist ja recht groß.. von rund 40´000 bis ca 100000 €
Der sl mit guter ausstattung ist zu teuer, spielt aber wohl auch in der klasse des 911ers (wobei ich dann lieber den 911 nehmen würde). Der 350Z , das ist so ein fall, schönes und günstiges auto, aber wenn man porsche, bmw und co fährt, will man auch nicht wieder auf ein nissan umsteigen. der slk ist mir zu zierlich und unspäktakulär - ebenso überteuert. der bmw ist eines meiner favoriten, bis auf kleine schwächen ein bombenfahrzeug, das auch nicht zu teuer ist. etwas ausgereifter ist da der boxster, aussen wie innen perfekt. Preis liegt für ein normalen boxster mit ausreichender ausstattung bei ca 54000euro. zw. slk 350 , z4 3i und boxster liegen nicht allzuviele euros unterschied. eher eine gewissensfrage also. ich jedenfalls bin für den boxster.
Schönes Wochenende! und vorsichtig fahren ;)
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49 Antworten
Re: Re: Komfort
Zitat:
Original geschrieben von JerryCLK
Naja, ich finde die C6 insgesamt auch sehr gut gelungen.
Bloss wenn man Langzeitqualität selber in Form von Öllachen aufwischen musste oder 6 Wochen auf den Lackstift aus USA gewartet hat, relativiert sich das etwas... Aber jeder darf und muß eigene Erfahrungen sammeln...
:
Hi Jerry. Ich bin Optimist, aber trotzdem danke für deine Erfahrungen. Ich wäre ja dumm, wenn man Erfahrungen von wohlgemeinten Menschen in den Wind schlägt.
Sollte ich in einigen Jahren nur ein wenig mehr Geld für ein Auto übrighaben, werde ich wohl beim 258 PS Z4 zuschlagen. Sollte ich jedoch genug Geld für einen Boxster S haben, wird es wohl die Corvette, Z4 M oder sogar M3 werden. :)
Als ich noch ein Junge war, kann ich mich erinnern, wie am Passat meines Vaters, ein Ferrari vorbeigeflitzt ist. Der war in wenigen Sekunden am Horizont verschwunden. Schon damals wollte ich einen richtigen Sportwagen. Die Corvette wird wohl in knapp 14 Sekunden auf 200 km/h beschleunigen, der Boxster S braucht 19,9 Sekunden nach Vox.
Das ist eine andere Welt.
Image
Zitat:
Original geschrieben von azrael1965
Sollte ich in einigen Jahren nur ein wenig mehr Geld für ein Auto übrighaben, werde ich wohl beim 258 PS Z4 zuschlagen...
Hi
beim Jahreswagenkauf und den Unterhaltskosten wäre das auch eine sehr vernünftige Entscheidung - und schon d e n Wagen kann man im Normalverkehr kaum ausfahren !
Aston Martin , Jaguar und Porsche stecken beim Image tatsächlich immer noch jeden Ami in die Tasche - dafür lasse ich mich gerne mal überholen - aber das ist auch eine andere Preisklasse !
Viper geht bei mir als Machohobel durch .
Gruß
Re: Image
Zitat:
Original geschrieben von zzz_fan
Aston Martin , Jaguar und Porsche stecken beim Image tatsächlich immer noch jeden Ami in die Tasche - dafür lasse ich mich gerne mal überholen - aber das ist auch eine andere Preisklasse !
Viper geht bei mir als Machohobel durch .
Gruß
Jedem das seine. Wie schon von anderen erwähnt muss das Auto dem Besitzer selbst gefallen.
Aber bei über 250 km/h auf der Autobahn ist mir das Image ziemlich egal.
Ich jedenfalls werde mich diebisch freuen, wenn ich einem BoxsterS fahrer mit Leichtigkeit überhole, mit dem Wissen, dass ich dasselbe gezahlt habe wie er.
Welcher halbwegs ambitionierte Sportwagenfahrer lässt sich schon gerne überholen.(und überhaupt mit attraktiver Beifahrerin)
Bezüglich Jaguar, nochmals der AMS Test
Zitat:
Welcher halbwegs ambitionierte Sportwagenfahrer lässt sich schon gerne überholen.(und überhaupt mit attraktiver Beifahrerin)
Eindruck machst du mit so nem Hochgeschwindigkeitsduell bestimmt - die Frage ist nur, ob er bei einer auch geistig attraktiven Beifahrerin so positiv ausfällt.
Gruß
also ich denke ein toller wagen macht auf frauen weniger eindruck als man denkt ;)
bevor ich mir ein auto wegen ner frau kaufe kauf ich mir doch lieber gleich ne frau :) *vorsicht ironie*
Zitat:
Original geschrieben von system8
bevor ich mir ein auto wegen ner frau kaufe kauf ich mir doch lieber gleich ne frau :) *vorsicht ironie*
Aufpassen! Die Frau kann wesentlich teurer kommen als das Auto.
Aber ich kenne viele intelligente Frauen, die schnelle Autos lieben und auch gerne selbser fahren.
Ich habe die Erfahrung gemacht, dass ein Z4 wesentlich mehr Eindruck macht als der Alfa 156 den ich zuvor gefahren bin.
Meine Meinung ist, dass der Z4 imagemässig und optisch sogar einer Corvette überlegen ist.
Aber ich fahre ja jetzt nicht glücklicher zur Arbeit und zurück, weil ich ein BMW Emblem statt dem Alfa Wappen auf meinem Lenkrad sehe, sondern weil ich doppelt soviel Pferde unter der Motorhaube habe.
Die Verarbeitung war teilweise beim Alfa besser!
Ich glaube nicht das ein Boxster S mich um soviel glücklicher macht als jetzt mit der Z4.
Bei der Corvette bin ich mir ziemlich sicher, aber zuerst mal probefahren. Ich habe gehört die Schaltung des Amerikaners soll schwergängig sein und das Lenkrad riesig. :(
Dann vielleicht doch auf Z4 M hoffen. :)
ja denke auch, dass der z4 imagemäßig der corvette überlegen is...btw mir gefält die corvette von aussen nicht. sieht zu "japanisch" aus ;) von innen dagegen hammer!
es kommt bei der imagegeschichte ja nicht drauf an wer im 0-100 sprint 1 sek. schneller is, deswegen auch mein anfänglicher hinweis zum boxter vs. 911 - man darfs nicht dogmatisieren. ein image is ja wandelbar - bestes beispiel audi...
naja zum image von alfa muss man nicht viel sagen...den gtv kennt eh kein schwein ;) lege wert auf individualität und design...daneben die technischen aspekte des altgedienten bella v6 motors - übrigens momentan schöner artikel in der motor klassik...der letzte wirkliche alfa romeo motor...
Zitat:
Original geschrieben von system8
ja denke auch, dass der z4 imagemäßig der corvette überlegen is...btw mir gefält die corvette von aussen nicht. sieht zu "japanisch" aus ;) von innen dagegen hammer!
es kommt bei der imagegeschichte ja nicht drauf an wer im 0-100 sprint 1 sek. schneller is, deswegen auch mein anfänglicher hinweis zum boxter vs. 911 - man darfs nicht dogmatisieren. ein image is ja wandelbar - bestes beispiel audi...
naja zum image von alfa muss man nicht viel sagen...den gtv kennt eh kein schwein ;) lege wert auf individualität und design...daneben die technischen aspekte des altgedienten bella v6 motors - übrigens momentan schöner artikel in der motor klassik...der letzte wirkliche alfa romeo motor...
Würde ich nicht sagen, dass den GTV keiner kennt.
Der neue Brera ist wunderschön und der Brera Spider wird sicher ein Hit. Leider kein Heckantrieb, deswegen fahre ich keinen ALfa mehr. Dein V6 Motor ist aber genial!
Als Spassauto würde mir der MORGAN + 8 gefallen.
Ein echter Hingucker !!!
Leider weit und breit keine Werkstatt.
ich warte ja noch auf die ersten testberichte zwischen Porsche Boxster S und Alpina Roadster S
Auf den Test warte ich auch, als Vorgeschmack hat die ams in 2 Wochen den Test Z4 3.0i gegen Boxster S als Titelthema.
Zitat:
Original geschrieben von andy.z4
als Vorgeschmack hat die ams in 2 Wochen den Test Z4 3.0i gegen Boxster S als Titelthema.
das wäre allerdings etwas unfair, in wirklichkeit haben sie die "echten" konkurrenten zum doppeltest geschickt. siehe hier: click
mal sehen, zu welchem fazit die herrschaften kommen - meine entscheidung ist ja gefallen... ;)
mfg
...sorry, natürlich meinte ams und ich nur den normalen Boxster, der Vergleich würde ja sonst hinken. War halt schon spät gestern abend.
fürchte da wird der z4 nur 2ter sieger mit deutlichen abstand.
ehrlich gesagt würe ich den boxster dem z4 vorziehen. ist aber einfach eine preisfrage. ich kenne kein auto was mir den spass des z4 zu diesen günstigen preisen bietet (Versicherung, Verbrauch, Preis als JW). der porsche ist mir viel zu teuer. man hat ja auch noch ein leben neben dem auto, oder? :)