BMW X5 G05 Facelift
Guten Tag in die Runde,
ich stehe momentan vor der Entscheidung einen BMW X5 45 e zu ordern, dies müsste laut meinem freundlichen bis spätestens August 2020 erfolgen, da wegen der langen Lieferzeiten das Fahrzeug möglicherweise bis Oktober 2021 nicht in Deutschland eintreffen würde.
Was ich mich nun frage ist:
Da der aktuelle G05 seit November 18 produziert wird müsste ja eigentlich im November 2021 ein Facelift erscheinen.......
Ab wann wäre dieser ggf. bestellbar ? Kann man das ungefähr schätzen?
Ich müsste ja schwer einen am Helm haben wenn ich über 12 Monate auf dieses grandiose Fahrzeug warte und genau 1 Monat später kommt das Facelift, womöglich in X6 Optik und ggf mit einem Schnelllader.
Was meint ihr dazu? Abwarten und zocken das sich die Lieferzeiten bis dahin einpendeln oder bestellen?
Beste Antwort im Thema
Grundsätzlich hat BMW einen 7-Jahres-Zyklus, das Facelift (LCI bei BMW) kommt nach 3,5 Jahren.
Wenn alles normal läuft, läuft das Facelift im Sommer 2022 an.
Normal bedeutet, dass die Coronakrise keine längerfristigen Auswirkungen hat, ansonsten steht sämtliche Entwicklungsplanung der nächsten Jahre komplett fix fest.
Es gibt feste Entwicklungskapazitäten und Reifegradplanungen.
Beim Vorgänger (F15) war von Anfang an ein Zyklus von 5 Jahren (2013 - 2018) geplant, da das Fahrzeug eine gemischte Plattform aus E70 (Vor-Vorgäner-X5) und F10 (5er) hatte.
Die CLAR-Plattform (darauf stehen alle aktuellen neuen BMW ab 3er G20 bis zum 8er G15) hat erst mit dem 7er G11 im Jahr 2015 debütiert, der Vorgänger-X5 konnte diese also nicht nutzen und wäre nicht die vollen 7 Jahre erfolgreich anzubieten gewesen, da aktuelle Technik (Fahrerasssistenz, iDrive etc.) damit nicht kompatibel sind.
Hier eine Übersicht der aktuellen Planung:
F32 4er - 06/20
F82 M4 - 06/20 (M4 CS ends 02/20)
F33 4er - 08/20
F83 M4 - 08/20
F36 4GC - 06/21
F22 2er - 06/21
F87 M2 - 06/21
F23 2er - 10/21
G12 7er - 06/22
F48 X1 - 06/22
G30 5er - 10/23 (LCI SOP 07/20)
G31 5er - 02/24
F39 X2 - 02/24
G32 6GT - 06/24 (US EOP was 06/19)
G15 8er - 06/24
F40 1er - 06/24
F44 2er - 06/24
G14 8er - 10/24
G01 X3 - 10/24 (LCI SOP 07/21)
G16 8er - 02/25
G02 X4 - 06/25
G07 X7 - 07/25 (LCI SOP 08/22)
G29 Z4 - 10/25
G20 3er - 10/25 (LCI SOP 07/22)
G21 3er - 06/26
G05 X5 - 07/26
G06 X6 - 03/27 (LCI 04/23)
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Zitat:
@alexmuellerberlin schrieb am 23. Februar 2023 um 19:59:02 Uhr:
Zitat:
@automatik schrieb am 23. Februar 2023 um 14:46:05 Uhr:
Schon mal bei Individualfarben geschaut?Ja, die Farbe Silber gibt es schlicht nicht..
Hast du auch deinen Händler gefragt?
Kaum vorstellbar, dass es Titansilber nicht mal mehr über Individual gibt.
Stellt sich nur die Frage, ob dir das stink normale Titansilber 5000 € wert ist.
Zitat:
@ChrST852 schrieb am 24. Februar 2023 um 11:50:50 Uhr:
Zitat:
@alexmuellerberlin schrieb am 23. Februar 2023 um 19:59:02 Uhr:
Ja, die Farbe Silber gibt es schlicht nicht..
Hast du auch deinen Händler gefragt?
Kaum vorstellbar, dass es Titansilber nicht mal mehr über Individual gibt.Stellt sich nur die Frage, ob dir das stink normale Titansilber 5000 € wert ist.
Laut Händler sowie auch der BMW Großkundenbetreuung ist für den G05 die Farbe Silber selbst für viel Geld und gute Worte für den G05 nicht bestellbar, es gibt auch keinerlei Alternativen ..
Einfach folieren lassen, fertig!
Skyscraper wirkt im Sonnenlicht zumindest silbrig grau - find ich sehr schön!
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Zitat:
@BerlinerX5 schrieb am 24. Februar 2023 um 18:51:58 Uhr:
Einfach folieren lassen, fertig!
Schick .
Zitat:
@BerlinerX5 schrieb am 24. Februar 2023 um 18:51:58 Uhr:
Einfach folieren lassen, fertig!
Viel Spaß bei der Leasingrückgabe……
Zitat:
@alexmuellerberlin schrieb am 24. Februar 2023 um 21:08:42 Uhr:
Zitat:
@BerlinerX5 schrieb am 24. Februar 2023 um 18:51:58 Uhr:
Einfach folieren lassen, fertig!Viel Spaß bei der Leasingrückgabe……
Du hast das schon mehrfach erwähnt. Ich frage mich dennoch, wo genau das Problem liegen soll?
Folie kann man ja zum Glück entfernen, sollte der Händler nicht mit der Farbe einverstanden sein. 😉
Zitat:
@alexmuellerberlin schrieb am 24. Februar 2023 um 21:08:42 Uhr:
Zitat:
@BerlinerX5 schrieb am 24. Februar 2023 um 18:51:58 Uhr:
Einfach folieren lassen, fertig!Viel Spaß bei der Leasingrückgabe……
Falls es überhaupt Leasing ist!
Wenn es so wäre, würde sich der Händler sehr freuen, da der Originallack darunter quasi wie neu ist! 😉
Ich denke mit Folie wird der Händler den Wagen nicht zurücknehmen - wie soll er da den Lack prüfen??
Da hat man tatsächlich mehr Spaß, denn entweder nimmt der Händler das Fahrzeug so wie es ist oder er lässt die Folie abziehen und es gibt keine Kartzer, Steinschläge, etc…
Zitat:
@Vollhonk99 schrieb am 21. Februar 2023 um 21:05:18 Uhr:
Zitat:
@Podo86 schrieb am 21. Februar 2023 um 20:30:01 Uhr:
Also ich habe Wartung und Reparatur dabei sind 50€ im Monat,
Wir haben es auf 4 Jahre ausgerechnet sind 750€ günstiger für mich. Mein Verkäufer sagte bremsen kann man 1500€ rechnen usw ca 45 Tsd kmIch weiß gar nicht wo ich anfangen soll. 🙄
Kurz und knapp:
Bei 45.000km wird maximal ein Bremsbelagwechsel vonnöten sein und der kostet maximal 500€. Bei meinem 30d, welcher auf der BAB viel und stark zusammengebremst wurde, waren die vorderen Beläge erst nach 70.000km fällig.
Dein Verkäufer hat also an dir einen guten Job gemacht. 😉Aber nun zurück zum Thema: LCI!
Also ich war letztens auch mit meinem G31 30xd beim Bremswechsel (nur vorne) mit ca 70000km mit Ölwechsel.
Mein Chef hat wohl 1800€ bezahlt
Dann wurde dein Chef wohl über den Tisch gezogen...
Hier noch ein super video was den LCI komplett zeigt: https://m.youtube.com/watch?v=3KcxJmlMxdw&feature=youtu.be
Zitat:
@ManuelDeManolo schrieb am 25. Februar 2023 um 16:03:30 Uhr:
Hier noch ein super video was den LCI komplett zeigt: https://m.youtube.com/watch?v=3KcxJmlMxdw&feature=youtu.be
Super und Danke!
Beste Grüße
Alexander Müller
Nachdem Video muss ich sagen, dass mir das M-Paket insbesondere die Front doch sehr gefällig geworden ist. Die fehlende IAL hindert mich aber noch daran von meinem 45e auf den 50e umzusteigen.