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BMW X5 G05 Facelift
Guten Tag in die Runde,
ich stehe momentan vor der Entscheidung einen BMW X5 45 e zu ordern, dies müsste laut meinem freundlichen bis spätestens August 2020 erfolgen, da wegen der langen Lieferzeiten das Fahrzeug möglicherweise bis Oktober 2021 nicht in Deutschland eintreffen würde.
Was ich mich nun frage ist:
Da der aktuelle G05 seit November 18 produziert wird müsste ja eigentlich im November 2021 ein Facelift erscheinen.......
Ab wann wäre dieser ggf. bestellbar ? Kann man das ungefähr schätzen?
Ich müsste ja schwer einen am Helm haben wenn ich über 12 Monate auf dieses grandiose Fahrzeug warte und genau 1 Monat später kommt das Facelift, womöglich in X6 Optik und ggf mit einem Schnelllader.
Was meint ihr dazu? Abwarten und zocken das sich die Lieferzeiten bis dahin einpendeln oder bestellen?
Beste Antwort im Thema
Grundsätzlich hat BMW einen 7-Jahres-Zyklus, das Facelift (LCI bei BMW) kommt nach 3,5 Jahren.
Wenn alles normal läuft, läuft das Facelift im Sommer 2022 an.
Normal bedeutet, dass die Coronakrise keine längerfristigen Auswirkungen hat, ansonsten steht sämtliche Entwicklungsplanung der nächsten Jahre komplett fix fest.
Es gibt feste Entwicklungskapazitäten und Reifegradplanungen.
Beim Vorgänger (F15) war von Anfang an ein Zyklus von 5 Jahren (2013 - 2018) geplant, da das Fahrzeug eine gemischte Plattform aus E70 (Vor-Vorgäner-X5) und F10 (5er) hatte.
Die CLAR-Plattform (darauf stehen alle aktuellen neuen BMW ab 3er G20 bis zum 8er G15) hat erst mit dem 7er G11 im Jahr 2015 debütiert, der Vorgänger-X5 konnte diese also nicht nutzen und wäre nicht die vollen 7 Jahre erfolgreich anzubieten gewesen, da aktuelle Technik (Fahrerasssistenz, iDrive etc.) damit nicht kompatibel sind.
Hier eine Übersicht der aktuellen Planung:
F32 4er - 06/20
F82 M4 - 06/20 (M4 CS ends 02/20)
F33 4er - 08/20
F83 M4 - 08/20
F36 4GC - 06/21
F22 2er - 06/21
F87 M2 - 06/21
F23 2er - 10/21
G12 7er - 06/22
F48 X1 - 06/22
G30 5er - 10/23 (LCI SOP 07/20)
G31 5er - 02/24
F39 X2 - 02/24
G32 6GT - 06/24 (US EOP was 06/19)
G15 8er - 06/24
F40 1er - 06/24
F44 2er - 06/24
G14 8er - 10/24
G01 X3 - 10/24 (LCI SOP 07/21)
G16 8er - 02/25
G02 X4 - 06/25
G07 X7 - 07/25 (LCI SOP 08/22)
G29 Z4 - 10/25
G20 3er - 10/25 (LCI SOP 07/22)
G21 3er - 06/26
G05 X5 - 07/26
G06 X6 - 03/27 (LCI 04/23)
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2311 Antworten
Noch eine Frage, könnte man in der Bestellung festhalten lassen, dass wenn das Fahrzeug später als z.B 07/23 ausgeliefert wird, man vom Vertrag zurücktreten kann?
LG
Zitat:
@SaKe1 schrieb am 8. Februar 2023 um 19:47:35 Uhr:
Noch eine Frage, könnte man in der Bestellung festhalten lassen, dass wenn das Fahrzeug später als z.B 07/23 ausgeliefert wird, man vom Vertrag zurücktreten kann?
LG
Da schlauen ich nicht, dass dies auf Grund der Situation chipmanhel und Krieg durchgeht.
Aber fragen… meistens sind welche im Vorlauf.
Wird sich wohl kaum ein Händler auf einen fixen Termin einlassen. Selbst wenn, 6 Wochen musst du ihm gönnen. Dann in Verzug setzen mit einer weiteren Frist von ca 2 Wochen. Danach könntest du zurück treten (soweit ich weiss!!)
Preiserhöhungen könnten auch weh tun. Wenn du mit mehr als 4 Mon. Lieferzeit bestellst, trägst du u.U die Preiserhöhung allein.
Ist doch Einführung neues Modell oder LCI das gleiche, die early birds nehmen bestimmte Paketpolitik und Mehrpreise in Kauf.
Jetzt kommen eben noch Lücken bei bestimmten Ausstattungen aufgrund der bekannten Schwierigkeiten dazu.
Also ruhig bleiben wer kann und die Entwicklung abwarten!
Zitat:
@Q-sieben schrieb am 8. Februar 2023 um 19:54:07 Uhr:
Wird sich wohl kaum ein Händler auf einen fixen Termin einlassen. Selbst wenn, 6 Wochen musst du ihm gönnen. Dann in Verzug setzen mit einer weiteren Frist von ca 2 Wochen. Danach könntest du zurück treten (soweit ich weiss!!)
Preiserhöhungen könnten auch weh tun. Wenn du mit mehr als 4 Mon. Lieferzeit bestellst, trägst du u.U die Preiserhöhung allein.
Dann hätte man aber ein Rücktrittsrecht (da von Bestellung abweicht)?
Zitat:
@Podo86 schrieb am 8. Februar 2023 um 19:51:50 Uhr:
Zitat:
@SaKe1 schrieb am 8. Februar 2023 um 19:47:35 Uhr:
Noch eine Frage, könnte man in der Bestellung festhalten lassen, dass wenn das Fahrzeug später als z.B 07/23 ausgeliefert wird, man vom Vertrag zurücktreten kann?
LG
Da schlauen ich nicht, dass dies auf Grund der Situation chipmanhel und Krieg durchgeht.
Aber fragen… meistens sind welche im Vorlauf.
Du meinst also bis zum 07/23 bei jetziger Order wäre tatsächlich möglich. Laut Verkäufer ja, bin mir da aber etwas unsicher, da ich das Fahrzeug ab da dringenden benötige.
LG
Das könnte knapp werden laut carwow ca 6 Monate (90% passt das immer)
Zitat:
@max099 schrieb am 8. Februar 2023 um 18:21:35 Uhr:
Zitat:
@Meister schrieb am 8. Februar 2023 um 18:17:43 Uhr:
Also mein konfigurierter 30d lci ist zum 30d vor-lci mit der ganzen Ausstattung „nur“ 2k beim Listenpreis teurer! Finde ich ok!
Bei dem Hybrid scheint da alles abzudrehen im Vergleich …
Wie geht das? Der 30d ist alleine vom LP her um etliches teurer geworden, ohne wesentlich mehr Serienausstattung zu bieten. Mit +2k kann sich das doch nie und nimmer ausgehen.
Bei meiner Konfiguration sprechen wir von + 12-15%.
Die Frage ist doch eher, welche Sonderausstattungen sind jetzt serienmäßig dabei, die beim Vor LCi nicht bestellt wurden. Bei einem fast nackten Vor LCi können dann bestimmt 10k Unterschied sein, da nun ziemlich viel an Pakete gekoppelt ist.
Zitat:
@SaKe1 schrieb am 8. Februar 2023 um 19:45:29 Uhr:
Gibt es nun kein Laserlicht mehr? Sondern neue Matrix LED Scheinwerfer?
Laserlicht entfällt, wie auch schon beim 3er LCi und 7er.
Gibt nur noch adaptive LED mit Matrix Technologie
Zitat:
@harald335i schrieb am 8. Februar 2023 um 18:47:13 Uhr:
Jetzt mal ehrlich, der 45e hatte einenHype wegen 0,5%-Versteuerung und weil er eine so hübsche Elektro-Prämie bekam, die ihn im Leasing mal schnell auf 600-700€ drückte . Jetzt kommt wieder die reelle Welt zu Tage, incl. hoher Zinssätze und schon ist der 50e nicht mehr bei jedem everysbody darling. Dafür hab ich auch Verständnis, trotzdem
finde ich den 50e gegenüber unserem 45e wesentlich stimmiger und technisch deutlich aufgebessert.
Jetzt muss nur noch die 0,5 % Regel in Verbindung mit E Ladenachweis kommen, dann fahren wieder alle Diesel im X :-)
Zitat:
@OLW schrieb am 8. Februar 2023 um 17:52:08 Uhr:
Sind die Angebot von einem dt. BMW-Autohaus?
Würde nämlich auch gerne einen 50e mit IAL bestellen, mein Händler vor Ort sagt aber, dass das nicht machbar ist.
Kurz und knapp ja. Zwei deutsche Autohäuser.
Ich persönlich finde die neue interieurleiste mit dem beleuchteten x5 ein wenig peinlich. Der Vorfacelift hat diese schöne akzentbeleuchtung, die elegant wirkt. Das hier sieht echt billo aus
Zitat:
@SaKe1 schrieb am 8. Februar 2023 um 20:06:51 Uhr:
Zitat:
@Q-sieben schrieb am 8. Februar 2023 um 19:54:07 Uhr:
Wird sich wohl kaum ein Händler auf einen fixen Termin einlassen. Selbst wenn, 6 Wochen musst du ihm gönnen. Dann in Verzug setzen mit einer weiteren Frist von ca 2 Wochen. Danach könntest du zurück treten (soweit ich weiss!!)
Preiserhöhungen könnten auch weh tun. Wenn du mit mehr als 4 Mon. Lieferzeit bestellst, trägst du u.U die Preiserhöhung allein.
Dann hätte man aber ein Rücktrittsrecht (da von Bestellung abweicht)?
Nur dann, wenn die Preiserhöhung einen bestimmten Wert übersteigt (glaube 15%)
Zitat:
@max099 schrieb am 8. Februar 2023 um 18:21:35 Uhr:
Zitat:
@Meister schrieb am 8. Februar 2023 um 18:17:43 Uhr:
Also mein konfigurierter 30d lci ist zum 30d vor-lci mit der ganzen Ausstattung „nur“ 2k beim Listenpreis teurer! Finde ich ok!
Bei dem Hybrid scheint da alles abzudrehen im Vergleich …
Wie geht das? Der 30d ist alleine vom LP her um etliches teurer geworden, ohne wesentlich mehr Serienausstattung zu bieten. Mit +2k kann sich das doch nie und nimmer ausgehen.
Bei meiner Konfiguration sprechen wir von + 12-15%.
Geht ganz easy: 30d vor-lci 110k und lci 112k.
Hängt natürlich damit zusammen, dass viel Ausstattung dabei ist und diese nun durch Pakete offenbar günstiger zu bekommen ist wie beim vor-lci!
Wenn du den 30d nackt nimmst, dann haut das natürlich nicht hin;-)
Ja, wahrscheinlich geht das, aber nur, wenn man ohnedies haufenweise Pakete und Optionen genommen hätte. Trifft bei mir tatsächlich nicht zu. Wäre jetzt gezwungen, Optionen zu bestellen, die ich nicht brauche.
Somit nur für diejenigen ok, die Richtung Full Option gehen. Für alle anderen bedeutet diese Preispolitik eine extreme Differenz.
Nicht sehr clever von BMW, es werden viele potentielle Käufer, die sich nicht zwangsbeglücken lassen wollen, abwandern.