BMW X5 G05 Facelift
Guten Tag in die Runde,
ich stehe momentan vor der Entscheidung einen BMW X5 45 e zu ordern, dies müsste laut meinem freundlichen bis spätestens August 2020 erfolgen, da wegen der langen Lieferzeiten das Fahrzeug möglicherweise bis Oktober 2021 nicht in Deutschland eintreffen würde.
Was ich mich nun frage ist:
Da der aktuelle G05 seit November 18 produziert wird müsste ja eigentlich im November 2021 ein Facelift erscheinen.......
Ab wann wäre dieser ggf. bestellbar ? Kann man das ungefähr schätzen?
Ich müsste ja schwer einen am Helm haben wenn ich über 12 Monate auf dieses grandiose Fahrzeug warte und genau 1 Monat später kommt das Facelift, womöglich in X6 Optik und ggf mit einem Schnelllader.
Was meint ihr dazu? Abwarten und zocken das sich die Lieferzeiten bis dahin einpendeln oder bestellen?
Beste Antwort im Thema
Grundsätzlich hat BMW einen 7-Jahres-Zyklus, das Facelift (LCI bei BMW) kommt nach 3,5 Jahren.
Wenn alles normal läuft, läuft das Facelift im Sommer 2022 an.
Normal bedeutet, dass die Coronakrise keine längerfristigen Auswirkungen hat, ansonsten steht sämtliche Entwicklungsplanung der nächsten Jahre komplett fix fest.
Es gibt feste Entwicklungskapazitäten und Reifegradplanungen.
Beim Vorgänger (F15) war von Anfang an ein Zyklus von 5 Jahren (2013 - 2018) geplant, da das Fahrzeug eine gemischte Plattform aus E70 (Vor-Vorgäner-X5) und F10 (5er) hatte.
Die CLAR-Plattform (darauf stehen alle aktuellen neuen BMW ab 3er G20 bis zum 8er G15) hat erst mit dem 7er G11 im Jahr 2015 debütiert, der Vorgänger-X5 konnte diese also nicht nutzen und wäre nicht die vollen 7 Jahre erfolgreich anzubieten gewesen, da aktuelle Technik (Fahrerasssistenz, iDrive etc.) damit nicht kompatibel sind.
Hier eine Übersicht der aktuellen Planung:
F32 4er - 06/20
F82 M4 - 06/20 (M4 CS ends 02/20)
F33 4er - 08/20
F83 M4 - 08/20
F36 4GC - 06/21
F22 2er - 06/21
F87 M2 - 06/21
F23 2er - 10/21
G12 7er - 06/22
F48 X1 - 06/22
G30 5er - 10/23 (LCI SOP 07/20)
G31 5er - 02/24
F39 X2 - 02/24
G32 6GT - 06/24 (US EOP was 06/19)
G15 8er - 06/24
F40 1er - 06/24
F44 2er - 06/24
G14 8er - 10/24
G01 X3 - 10/24 (LCI SOP 07/21)
G16 8er - 02/25
G02 X4 - 06/25
G07 X7 - 07/25 (LCI SOP 08/22)
G29 Z4 - 10/25
G20 3er - 10/25 (LCI SOP 07/22)
G21 3er - 06/26
G05 X5 - 07/26
G06 X6 - 03/27 (LCI 04/23)
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Zitat:
@Pille12457 schrieb am 4. Februar 2022 um 08:48:39 Uhr:
Umstellung der Bänder in den Werksferien. Juli 2022
Was meinst du mit der Aussage? Bezieht sich deine Aussage auf den X5?
…falls ja, wäre es interessant, wie es mit bestehenden Bestellungen weitergeht. Die Wartezeiten sind ja recht ordentlich. Ich habe meinen letzte Woche bestellt, Auslieferung 10/22, würde für mich heißen, dass er nach 07/22 produziert wird. Aber BMW wird sich schon was dabei denken, ist ja nicht das erste mal.
Zitat:
@Pille12457 schrieb am 4. Februar 2022 um 08:48:39 Uhr:
Umstellung der Bänder in den Werksferien. Juli 2022
Von woher hast du diese Information??
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Die neuen Modelle und LCI werden immer nach den Werksferien gebaut.
Somit verhindert man einen Eingriff in die laufende Produktion.
Zitat:
@kfer schrieb am 3. Februar 2022 um 22:37:20 Uhr:
Mein Händler hält sich an seine Aussage fest, dass dieses Jahr nur X7 Facelift kommt, X5 frühestens 2023.
Ich habe allerdings vor 2 Wochen eine komplette BMW Flotte in Obertauern vor dem Hotel gesehen, mit den neuen.
7-er und X7 waren noch getarnt, der X5 nicht, ABER der hatte auch schon den neuen, breiten LCD Bildschirm wie der iX.
Du hast das ungetarnte X5 LCI gesehen? Hast du ein Foto?
Zitat:
@pasnormal schrieb am 4. Februar 2022 um 20:43:26 Uhr:
Zitat:
@kfer schrieb am 3. Februar 2022 um 22:37:20 Uhr:
Mein Händler hält sich an seine Aussage fest, dass dieses Jahr nur X7 Facelift kommt, X5 frühestens 2023.
Ich habe allerdings vor 2 Wochen eine komplette BMW Flotte in Obertauern vor dem Hotel gesehen, mit den neuen.
7-er und X7 waren noch getarnt, der X5 nicht, ABER der hatte auch schon den neuen, breiten LCD Bildschirm wie der iX.Du hast das ungetarnte X5 LCI gesehen? Hast du ein Foto?
Leider sieht man auf dem Foto nicht viel wegen der Verspiegelung (vom getarnten 7-er), aber den neuen Bildschirm kann man eindeutig erkennen.
Von aussen konnte ich keine Unterschiede erkennen.
Zitat:
@kfer schrieb am 5. Februar 2022 um 14:15:15 Uhr:
Von aussen konnte ich keine Unterschiede erkennen.
Dann wird das noch nicht das LCI gewesen sein, sondern ein aktuelles Modelljahr umgerüstet, um den neue Bildschirm und Software zu testen/entwickeln. Äußerlich soll es nur am Stoßfänger und Scheinwerfern optische Änderungen geben.
@kfer Aber es bleiben weiterhin die Klimabedienteile 🙂
Zitat:
@guw schrieb am 5. Februar 2022 um 15:40:36 Uhr:
Zitat:
@kfer schrieb am 5. Februar 2022 um 14:15:15 Uhr:
Von aussen konnte ich keine Unterschiede erkennen.Dann wird das noch nicht das LCI gewesen sein, sondern ein aktuelles Modelljahr umgerüstet, um den neue Bildschirm und Software zu testen/entwickeln. Äußerlich soll es nur am Stoßfänger und Scheinwerfern optische Änderungen geben.
Das hört sich logisch an….
Was ich noch auch noch gehört habe -von einem anderen ungarischen BMW Verkäufer,- dass BMW massive Probleme mit dem Zentraldisplay hat und angeblich früher auf Breitbildschirm umstellen wollen. Das ist aber m.Meinung nach unwahrscheinlich.
Zitat:
@kfer schrieb am 5. Februar 2022 um 14:15:15 Uhr:
Zitat:
@pasnormal schrieb am 4. Februar 2022 um 20:43:26 Uhr:
Du hast das ungetarnte X5 LCI gesehen? Hast du ein Foto?
Leider sieht man auf dem Foto nicht viel wegen der Verspiegelung (vom getarnten 7-er), aber den neuen Bildschirm kann man eindeutig erkennen.
Von aussen konnte ich keine Unterschiede erkennen.
Vielen Dank für das Foto!
Mir gefällt das neue breite Display gut und ich hoffe, dass es kommt. Dazu noch außen und innen etwas aufgefrischt - also bei mir ist die Vorfreude groß auf das LCI.
Zitat:
@stilnick schrieb am 3. Februar 2022 um 19:23:22 Uhr:
Was ich halt schade finde das, dass Armaturenbrett nicht mehr klassisch mit dem eingelassenen Kombiinstrument daher kommt. Also ein breiter Screen ok aber immer einfach nur auf das Armaturenbrett drauf geklebt und gut. Das ist einfach zu billig. Man hätte es ja so lassen können nur eben das die Screens eins sind. Das nimmt dem X5 soviel Wertigkeit das ich das Facelift nicht mehr bestellen würde. Schade da es von außen wohl gut wird
Tja, man konnte vielleicht auch ein wenig übertreiben
Nö find ich nicht.
Bei einer 140k Karre will ich kein drauf geklebtes Display haben mit Seitenränder wie das erste iPad vor über 10 Jahren. Hier sieht man das dies alles für Deutsche Autobauer Neuland ist, andere sind hier schon bei voll integrierten Mini LED Displays.
Ach und wenn ich mir das Video zum neuen OS im i4 anschaue, finde ich es irgendwie auch nicht sonderlich fortschrittlicher gegenüber dem jetzigen. Klar schaut alles ein Tick moderner und futuristischer aus aber so wirklich neue Sachen gibt es da jetzt auch nicht. Könnt den Schritt ja halbwegs nachvollziehen wenn es super coole neue Features geben würde aber das sehe ich hier nicht.
Es werden mit OS8 aber auch im LCI die Tasten verschwinden. Das ist eben die Philosophie vom System. Mit Tasten ist das Mix der sicher nicht kommt. Man sieht im Active Tourer das eher der Controller vom Ende bedroht ist. Da bin ich über den Zwischenschritt im iX enorm froh, fürchte mich aber vor dem nächsten Schritt. Eventuell ist der iX dann mein letzter Münchner. Wer weiß.