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BMW X5 G05 Facelift

BMW X5 G05
Themenstarteram 28. März 2020 um 12:54

Guten Tag in die Runde,

ich stehe momentan vor der Entscheidung einen BMW X5 45 e zu ordern, dies müsste laut meinem freundlichen bis spätestens August 2020 erfolgen, da wegen der langen Lieferzeiten das Fahrzeug möglicherweise bis Oktober 2021 nicht in Deutschland eintreffen würde.

Was ich mich nun frage ist:

Da der aktuelle G05 seit November 18 produziert wird müsste ja eigentlich im November 2021 ein Facelift erscheinen.......

Ab wann wäre dieser ggf. bestellbar ? Kann man das ungefähr schätzen?

Ich müsste ja schwer einen am Helm haben wenn ich über 12 Monate auf dieses grandiose Fahrzeug warte und genau 1 Monat später kommt das Facelift, womöglich in X6 Optik und ggf mit einem Schnelllader.

Was meint ihr dazu? Abwarten und zocken das sich die Lieferzeiten bis dahin einpendeln oder bestellen?

Beste Antwort im Thema

Grundsätzlich hat BMW einen 7-Jahres-Zyklus, das Facelift (LCI bei BMW) kommt nach 3,5 Jahren.

Wenn alles normal läuft, läuft das Facelift im Sommer 2022 an.

Normal bedeutet, dass die Coronakrise keine längerfristigen Auswirkungen hat, ansonsten steht sämtliche Entwicklungsplanung der nächsten Jahre komplett fix fest.

Es gibt feste Entwicklungskapazitäten und Reifegradplanungen.

Beim Vorgänger (F15) war von Anfang an ein Zyklus von 5 Jahren (2013 - 2018) geplant, da das Fahrzeug eine gemischte Plattform aus E70 (Vor-Vorgäner-X5) und F10 (5er) hatte.

Die CLAR-Plattform (darauf stehen alle aktuellen neuen BMW ab 3er G20 bis zum 8er G15) hat erst mit dem 7er G11 im Jahr 2015 debütiert, der Vorgänger-X5 konnte diese also nicht nutzen und wäre nicht die vollen 7 Jahre erfolgreich anzubieten gewesen, da aktuelle Technik (Fahrerasssistenz, iDrive etc.) damit nicht kompatibel sind.

Hier eine Übersicht der aktuellen Planung:

F32 4er - 06/20

F82 M4 - 06/20 (M4 CS ends 02/20)

F33 4er - 08/20

F83 M4 - 08/20

F36 4GC - 06/21

F22 2er - 06/21

F87 M2 - 06/21

F23 2er - 10/21

G12 7er - 06/22

F48 X1 - 06/22

G30 5er - 10/23 (LCI SOP 07/20)

G31 5er - 02/24

F39 X2 - 02/24

G32 6GT - 06/24 (US EOP was 06/19)

G15 8er - 06/24

F40 1er - 06/24

F44 2er - 06/24

G14 8er - 10/24

G01 X3 - 10/24 (LCI SOP 07/21)

G16 8er - 02/25

G02 X4 - 06/25

G07 X7 - 07/25 (LCI SOP 08/22)

G29 Z4 - 10/25

G20 3er - 10/25 (LCI SOP 07/22)

G21 3er - 06/26

G05 X5 - 07/26

G06 X6 - 03/27 (LCI 04/23)

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Gerade ein Angebot erhalten.

X5 50e Lieferzeit Q1 2024

Ich könnte einen Ende Sept/ Anfang Okt haben, einen 40i. Aber eben auf 20 Zoll. Wenn sie mir wenigstens Winterreifen anstelle Sommerreifen montieren würden, könnte man sich das schön reden. Also wenn nur diese Extras fehlen würden.

Zitat:

@BMWFanAUT schrieb am 2. August 2023 um 09:36:06 Uhr:

Zitat:

@SoerenDK schrieb am 1. August 2023 um 15:40:25 Uhr:

116.000,00€ (wäre der Facelift-Nachfolger meines jetzigen G05) für einen in der -Mittelklasse- angesiedelten SAV wie den X5 finde ich schon happig mittlerweile. Mittelklasse = 116.000,00€ :o

Sorry aber ein X5 ist viel aber nicht Mittelklasse. :D

Was das Thema mit den 22" angeht würde mich nur nerven, dass unter ich meine 21" die Schwingungsdämpfer an der Vorderachse nicht verbaut werden. Ist natürlich ärgerlich aber bevor ich 1 Jahr warte bestell ich den mit 20" und kauf die Felgen. Muss ich ja bei den Winterreifen ohnehin machen.

Wird aber immer wieder in der Klasse gelistet ;)

Der X3 ist heute so groß wie ein damaliger E53 und ist in der Kompaktklasse. KKL war das nicht mal der VW Golf.

Aber gleichzeitig hat sich heute auch jemand beschwert - Er hatte finanzielle Probleme. Von seinen Netto ca. 4.100€/Monat würden nach Abzug aller Kosten nur noch 1.800,00€ netto im Monat zur freien Verfügung übrig bleiben - Das wäre zu wenig. Er verlangt mehr!

Fzg.-Klasseneinteilung

Kommt dann, wie immer, ganz darauf an wo man guckt:

https://autoplus.de/.../fahrzeugklassen?...

Zitat:

@SoerenDK schrieb am 2. August 2023 um 11:42:47 Uhr:

Zitat:

@BMWFanAUT schrieb am 2. August 2023 um 09:36:06 Uhr:

 

Sorry aber ein X5 ist viel aber nicht Mittelklasse. :D

Was das Thema mit den 22" angeht würde mich nur nerven, dass unter ich meine 21" die Schwingungsdämpfer an der Vorderachse nicht verbaut werden. Ist natürlich ärgerlich aber bevor ich 1 Jahr warte bestell ich den mit 20" und kauf die Felgen. Muss ich ja bei den Winterreifen ohnehin machen.

Wird aber immer wieder in der Klasse gelistet ;)

Der X3 ist heute so groß wie ein damaliger E53 und ist in der Kompaktklasse. KKL war das nicht mal der VW Golf.

Aber gleichzeitig hat sich heute auch jemand beschwert - Er hatte finanzielle Probleme. Von seinen Netto ca. 4.100€/Monat würden nach Abzug aller Kosten nur noch 1.800,00€ netto im Monat zur freien Verfügung übrig bleiben - Das wäre zu wenig. Er verlangt mehr!

Der 3er BMW und X3 zählen zur Kompaktklasse? Also wie ein Hyundai i20 und Kona?

witzig..

Zitat:

@SoerenDK schrieb am 2. August 2023 um 11:42:47 Uhr:

Zitat:

@BMWFanAUT schrieb am 2. August 2023 um 09:36:06 Uhr:

 

Sorry aber ein X5 ist viel aber nicht Mittelklasse. :D

Was das Thema mit den 22" angeht würde mich nur nerven, dass unter ich meine 21" die Schwingungsdämpfer an der Vorderachse nicht verbaut werden. Ist natürlich ärgerlich aber bevor ich 1 Jahr warte bestell ich den mit 20" und kauf die Felgen. Muss ich ja bei den Winterreifen ohnehin machen.

Wird aber immer wieder in der Klasse gelistet ;)

Der X3 ist heute so groß wie ein damaliger E53 und ist in der Kompaktklasse. KKL war das nicht mal der VW Golf.

Aber gleichzeitig hat sich heute auch jemand beschwert - Er hatte finanzielle Probleme. Von seinen Netto ca. 4.100€/Monat würden nach Abzug aller Kosten nur noch 1.800,00€ netto im Monat zur freien Verfügung übrig bleiben - Das wäre zu wenig. Er verlangt mehr!

Ahh! Der X1 in der unteren Klasse und der iX1 in der gehobenen Klasse. Von der Ansiedlung unter dem X7 vielleicht Mittelklasse, aber sind wir mal ehrlich. Mit der Ausstattung, der Motorisierung und der Größe spielt der X5 in der Oberklasse mit.

Der X5 ist im Innenraum und auch beim Preis klar Oberklasse. (Ein 5er BMW galt 2010 schon als "obere Mittelklasse".)

Ich bin in letzter Zeit in einigen 3er, 5er, 8er, X3 & X5 gesessen da ich ja auf der Suche war und kann sagen, dass die X Modelle ca. eine Klasse "verschoben" sind also ein X3 ist vom Raumangebot innen mindestens wie ein 5er und der X5 mindestens wie mein 7er.

Tatsächlich ist der Abstand Sitzfläche zur Decke (1.037mm zu 1.032mm) und auch Tür zu Tür vorne (1.560mm zu 1.541mm) beim X5 (G05) größer als beim 7er. (F02) Auch auf der Rückbank gibt es nach oben hin mehr Platz, (1.001mm zu 976mm) lediglich von Tür zu Tür ist es auf der Rückbank minimal weniger. (1.525mm zu 1.540mm)

Ein 5er fühlt sich im Vergleich an wie eine Sardinenbüchse und ich meine mich erinnern zu können, dass ein X7 auf den vorderen beiden Plätzen nahezu 1zu1 ein X5 ist. (€dit: Eben nachgesehen ein X7 hat 1.064mm in der Höhe und 1.560mm in der Breite auf den vorderen Plätzen somit von der Breite exakt gleich und in der Höhe 27mm mehr.)

Aber die Klassifizierung ist schlussendlich auch eine Preisfrage und auch da spielt der X5 klar in der Oberklasse. Oder ist ein Porsche Turbo Kompaktklasse weil er kaum länger ist als ein Golf? ;)

Zitat:

@SoerenDK schrieb am 2. August 2023 um 11:42:47 Uhr:

Aber gleichzeitig hat sich heute auch jemand beschwert - Er hatte finanzielle Probleme. Von seinen Netto ca. 4.100€/Monat würden nach Abzug aller Kosten nur noch 1.800,00€ netto im Monat zur freien Verfügung übrig bleiben - Das wäre zu wenig. Er verlangt mehr!

Selbst wenn er die 1.800€ komplett spart wirds eng mit der finanziellen Unabhängigkeit bis ans Lebensende sofern der Lebensstandard nicht weit unter X5 & Co geschraubt werden soll und ob bei den "Kosten" schon Urlaub & Co inkludiert ist?

Naja, der ADAC zählt den X5 noch zur -oberen- Mittelklasse. Mich schmerzt es nicht - Andere wohl schon, da sie sich in der Oberklasse oder gar Luxusklasse sehen ;) Es hat es nur verwundert, das viele auch Versicherer ihn nun in der MKL ansiedelt haben.

Aber wer heute einen 65" TV im WZ stehen hat, hat dort auch nur nur Standard stehen.

Wenn es dann sogar kein OLED ist, ist es unterer Standard.

Der Hinweis zum 911 - Diese gehören in die gesonderte Fahrzeugklasse: Sportwagen. Der Vergleich daher ....

Und PS: Viele müssen trotz Beschäftigung mit 1.800,00 alles zahlen und dann sehen was noch übrig hat. Auch hier sieht man wie sich die Verhältnisse oder das Denken mancher Schichten geändert haben.

Zitat:

@SoerenDK schrieb am 2. August 2023 um 13:22:45 Uhr:

Der Hinweis zum 911 - Diese gehören in die gesonderte Fahrzeugklasse: Sportwagen. Der Vergleich daher ....

Schon klar ich denke Du verstehst, dass der Hinweis darauf abgezielt hat, dass man Fahrzeugklassen nicht rein nach Abmessungen oder Marketing der Hersteller bewerten kann. Ein Bentley Continental ist 5cm kürzer als ein 5er BMW. ;)

Zitat:

@SoerenDK schrieb am 2. August 2023 um 13:22:45 Uhr:

Und PS: Viele müssen trotz Beschäftigung mit 1.800,00 alles zahlen und dann sehen was noch übrig hat. Auch hier sieht man wie sich die Verhältnisse oder das Denken mancher Schichten geändert haben.

Ich hatte diese Gespräche oft in meiner Jugend da ich nie verstanden habe wie die Kosten die jemand üblicherweise hat (Miete, Auto, etc.) und das Durchschnittseinkommen jemals zusammen gehen sollen. Die Gespräche verliefen damals bereits in die Richtung wie unsereres álla "Wieso solltest Du X bekommen wenn das nichtmal ein Arzt bekommt?" und meine Antwort war auch damals schon "Weil ein Arzt deutlich zu wenig bekommt."

Aber gut 12,50€ Mindestlohn ist für mich auch moderne Sklaverei und würde ich nicht immer wieder Angebote zu schlechten Konditionen ablehnen würde es mir auch deutlich schlechter gehen. Damit will ich sagen: Ich verdiene gut weil ich nicht bereit bin für weniger zu arbeiten denn Arbeit würde es genug geben für deutlich weniger. Deshalb bin ich hier auch bei jedem Mitarbeiter/Dienstleister/Freiberufler der das Maximum einfordert und dort hingeht wo er am besten bezahlt wird denn nichts anderes macht der Arbeitgeber er sucht sich jene die bereit sind für den geringsten Lohn zu arbeiten damit ihm selbst am meisten vom Kuchen übrig bleibt und kein Mitarbeiter ist seinem Arbeitgeber etwas schuldig denn auch der Arbeitgeber ist sich selbst am nächsten.

Leider ist natürlich nicht jeder in der privilegierten Position in der ich bin aber es macht mich nicht traurig zu sehen, dass Arbeitgeber aufgrund der Entwicklungen am Arbeitsmarkt zusehends unter Druck geraten und Arbeitnehmer immer seltener wie Bittsteller behandeln. Der Arbeitgebermarkt mit dem ich aufgewachsen bin ist erstmal Geschichte, auch wenn das noch nicht bei allen angekommen scheint.

Habe immer wieder Diskussionen erlebt in denen sich der Arbeitgeber über Forderungen von Löhnen in ähnlichen Bereichen wie der von Dir genannte beschweren während ihr Fuhrpark alleine 20 oder 40 solcher Jahresgehälter ausgemacht hat. Beruflich waren da 2.000€ natürlich eine unglaubliche Menge Geld während das privat an einem Abend verfeiert wurde. Ich müsste lügen müsste ich sagen, dass es nicht ein wenig schön ist diese Menschen ein wenig in der Realität ihrer Arbeitnehmer ankommen zu sehen.

Ich habe übrigens kein Problem per se mit solch einem Lebensstil, ich lebe selbst nicht auf kleinem Fuß. Es ist diese Heuchelei die ich nicht leiden kann wenn privat auf ultradicke Hose gemacht wird während man bei denen die einem dieses Leben erwirtschaften anfängt Pfennige zu zählen. Ich meine damit jetzt nicht Dich aber erlebe es immer wieder in diesen Kreisen der Neureichen.

Bisschen sehr OT, merkste selbst, oder?

Gibt es hier eig Indikationen zu guten Leasingraten? Habe mitgelesen und Faktor 1.5 und aufwärts gelesen, ist der Faktor denn "genormt" auf eine gewisse Laufleistung? X550e

3 Jahre 30.000 km pa 0 Anzahlung wären meine Vorgaben.

Zum Vergleich ideal sind 36/20/0. 36 Monate, 20tkm p. a. und 0,- € Anzahlung. Für den 50e lagen meine Angebote bei 1,3 - 1,5% als ich Ende 2022 / Anfang 2023 rechnen hab lassen.

Mein 45e hatte noch 1.0% bei einen deutlich niedrigeren Fahrzeugwert.

Habe ein Nachfolgeangebot für meinen jetzigen 40i erhalten.

Das liegt jetzt genau bei LF 1,00 | Laufzeit 4 Jahre bei 10.000 km | Keine Anzahlung.

Zitat:

@BMWFanAUT schrieb am 2. August 2023 um 15:17:53 Uhr:

Zitat:

@SoerenDK schrieb am 2. August 2023 um 13:22:45 Uhr:

Der Hinweis zum 911 - Diese gehören in die gesonderte Fahrzeugklasse: Sportwagen. Der Vergleich daher ....

Schon klar ich denke Du verstehst, dass der Hinweis darauf abgezielt hat, dass man Fahrzeugklassen nicht rein nach Abmessungen oder Marketing der Hersteller bewerten kann. Ein Bentley Continental ist 5cm kürzer als ein 5er BMW. ;)

Zitat:

@BMWFanAUT schrieb am 2. August 2023 um 15:17:53 Uhr:

Zitat:

@SoerenDK schrieb am 2. August 2023 um 13:22:45 Uhr:

Und PS: Viele müssen trotz Beschäftigung mit 1.800,00 alles zahlen und dann sehen was noch übrig hat. Auch hier sieht man wie sich die Verhältnisse oder das Denken mancher Schichten geändert haben.

Ich hatte diese Gespräche oft in meiner Jugend da ich nie verstanden habe wie die Kosten die jemand üblicherweise hat (Miete, Auto, etc.) und das Durchschnittseinkommen jemals zusammen gehen sollen. Die Gespräche verliefen damals bereits in die Richtung wie unsereres álla "Wieso solltest Du X bekommen wenn das nichtmal ein Arzt bekommt?" und meine Antwort war auch damals schon "Weil ein Arzt deutlich zu wenig bekommt."

Aber gut 12,50€ Mindestlohn ist für mich auch moderne Sklaverei und würde ich nicht immer wieder Angebote zu schlechten Konditionen ablehnen würde es mir auch deutlich schlechter gehen. Damit will ich sagen: Ich verdiene gut weil ich nicht bereit bin für weniger zu arbeiten denn Arbeit würde es genug geben für deutlich weniger. Deshalb bin ich hier auch bei jedem Mitarbeiter/Dienstleister/Freiberufler der das Maximum einfordert und dort hingeht wo er am besten bezahlt wird denn nichts anderes macht der Arbeitgeber er sucht sich jene die bereit sind für den geringsten Lohn zu arbeiten damit ihm selbst am meisten vom Kuchen übrig bleibt und kein Mitarbeiter ist seinem Arbeitgeber etwas schuldig denn auch der Arbeitgeber ist sich selbst am nächsten.

Leider ist natürlich nicht jeder in der privilegierten Position in der ich bin aber es macht mich nicht traurig zu sehen, dass Arbeitgeber aufgrund der Entwicklungen am Arbeitsmarkt zusehends unter Druck geraten und Arbeitnehmer immer seltener wie Bittsteller behandeln. Der Arbeitgebermarkt mit dem ich aufgewachsen bin ist erstmal Geschichte, auch wenn das noch nicht bei allen angekommen scheint.

Habe immer wieder Diskussionen erlebt in denen sich der Arbeitgeber über Forderungen von Löhnen in ähnlichen Bereichen wie der von Dir genannte beschweren während ihr Fuhrpark alleine 20 oder 40 solcher Jahresgehälter ausgemacht hat. Beruflich waren da 2.000€ natürlich eine unglaubliche Menge Geld während das privat an einem Abend verfeiert wurde. Ich müsste lügen müsste ich sagen, dass es nicht ein wenig schön ist diese Menschen ein wenig in der Realität ihrer Arbeitnehmer ankommen zu sehen.

Ich habe übrigens kein Problem per se mit solch einem Lebensstil, ich lebe selbst nicht auf kleinem Fuß. Es ist diese Heuchelei die ich nicht leiden kann wenn privat auf ultradicke Hose gemacht wird während man bei denen die einem dieses Leben erwirtschaften anfängt Pfennige zu zählen. Ich meine damit jetzt nicht Dich aber erlebe es immer wieder in diesen Kreisen der Neureichen.

Könntest Du und die, die hier mit Dir diskutieren, das evtl. in einem eigenen Threat tun!? Hier soll es um den X5 Facelift gehen und Eure Diskussionen haben definitiv mit dem Thema nichts zu tun. Danke.

Uiuiui 2 Posts unter 2.067 in diesem Thread die nur zur Hälfte on topic waren? Asche auf mein Haupt! ;)

Im Übrigen: Den kompletten Post quoten macht den Thread nicht lesbarer.

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