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BMW X5 G05 Facelift

BMW X5 G05
Themenstarteram 28. März 2020 um 12:54

Guten Tag in die Runde,

ich stehe momentan vor der Entscheidung einen BMW X5 45 e zu ordern, dies müsste laut meinem freundlichen bis spätestens August 2020 erfolgen, da wegen der langen Lieferzeiten das Fahrzeug möglicherweise bis Oktober 2021 nicht in Deutschland eintreffen würde.

Was ich mich nun frage ist:

Da der aktuelle G05 seit November 18 produziert wird müsste ja eigentlich im November 2021 ein Facelift erscheinen.......

Ab wann wäre dieser ggf. bestellbar ? Kann man das ungefähr schätzen?

Ich müsste ja schwer einen am Helm haben wenn ich über 12 Monate auf dieses grandiose Fahrzeug warte und genau 1 Monat später kommt das Facelift, womöglich in X6 Optik und ggf mit einem Schnelllader.

Was meint ihr dazu? Abwarten und zocken das sich die Lieferzeiten bis dahin einpendeln oder bestellen?

Beste Antwort im Thema

Grundsätzlich hat BMW einen 7-Jahres-Zyklus, das Facelift (LCI bei BMW) kommt nach 3,5 Jahren.

Wenn alles normal läuft, läuft das Facelift im Sommer 2022 an.

Normal bedeutet, dass die Coronakrise keine längerfristigen Auswirkungen hat, ansonsten steht sämtliche Entwicklungsplanung der nächsten Jahre komplett fix fest.

Es gibt feste Entwicklungskapazitäten und Reifegradplanungen.

Beim Vorgänger (F15) war von Anfang an ein Zyklus von 5 Jahren (2013 - 2018) geplant, da das Fahrzeug eine gemischte Plattform aus E70 (Vor-Vorgäner-X5) und F10 (5er) hatte.

Die CLAR-Plattform (darauf stehen alle aktuellen neuen BMW ab 3er G20 bis zum 8er G15) hat erst mit dem 7er G11 im Jahr 2015 debütiert, der Vorgänger-X5 konnte diese also nicht nutzen und wäre nicht die vollen 7 Jahre erfolgreich anzubieten gewesen, da aktuelle Technik (Fahrerasssistenz, iDrive etc.) damit nicht kompatibel sind.

Hier eine Übersicht der aktuellen Planung:

F32 4er - 06/20

F82 M4 - 06/20 (M4 CS ends 02/20)

F33 4er - 08/20

F83 M4 - 08/20

F36 4GC - 06/21

F22 2er - 06/21

F87 M2 - 06/21

F23 2er - 10/21

G12 7er - 06/22

F48 X1 - 06/22

G30 5er - 10/23 (LCI SOP 07/20)

G31 5er - 02/24

F39 X2 - 02/24

G32 6GT - 06/24 (US EOP was 06/19)

G15 8er - 06/24

F40 1er - 06/24

F44 2er - 06/24

G14 8er - 10/24

G01 X3 - 10/24 (LCI SOP 07/21)

G16 8er - 02/25

G02 X4 - 06/25

G07 X7 - 07/25 (LCI SOP 08/22)

G29 Z4 - 10/25

G20 3er - 10/25 (LCI SOP 07/22)

G21 3er - 06/26

G05 X5 - 07/26

G06 X6 - 03/27 (LCI 04/23)

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Zitat:

@BMWFanAUT schrieb am 4. April 2023 um 12:19:14 Uhr:

Kurze Frage: Gibt es tatsächlich gelochte Bremsscheiben für den X5? Sind das separate Performance Teile? Siehe dieses Video.

Als Performance gibt es die gelochten nur in etwas anderer Optik, kosten

3600€ (gerade im Angebot) plus Einbau.

In dieser Ausführung (Video) bisher auch nur auf dem X5M gesehen.

Beim XM, ist vermutlich das teuerste Pferd in der Flotte, dort wurden sogar

die gelochten Bremsscheiben eingespart, verkauft sich natürlich mit noch

mehr Profit wenn man sowas extra bezahlen muß.

Aber so haben nur die sportlich Fahrenden einen Aufpreis dafür, während

die Schleicher mit den hochmotorisierten sich diese Bremsanlage sparen

können. ;-)

Hier noch das momentane Angebot

https://www.baum-bmwshop24.de/.../

Ein ganz gutes Review von einem Händler aus den USA:

 

https://youtu.be/IjEdDsyf6_M

 

Beste Grüße

Weiss einer ob die Spiegel die selben sind wie beim vor LCi ? Geht mir um die Spiegelkappen um genauer zu sein.

 

Danke Euch

Die ersten Händler-Fahrzeuge sind dann wohl in den USA ausgeliefert worden. Endlich mal einer in schwarz zu sehen :eek:<3

BMW x5 40i

Gibt es die Aktive GRA nur mit Driving Assist Professional?

Zitat:

@d-one-ch schrieb am 7. April 2023 um 18:32:10 Uhr:

Die ersten Händler-Fahrzeuge sind dann wohl in den USA ausgeliefert worden. Endlich mal einer in schwarz zu sehen :eek:<3

BMW x5 40i

Dies ist wohl auch logisch, der Absatzmarkt des X5 in den USA ist um etliches größer wie in Deutschland. Ja und zufälligerweise liegt Spartanburg halt in den USA, und die jetzt produzierten X5 müssen nicht erst über den Teich geschippert werden.

https://youtu.be/PXfZNSEw-F8

 

Noch ein Video zum LCI.

Weil es so schön ist:

 

https://youtu.be/_uXQo7aHCDI

 

Könnte fast meiner sein, auch in komplett schwarz ;)

Zitat:

@BerlinUser schrieb am 28. März 2023 um 08:40:25 Uhr:

Zitat:

@bmw 3er schrieb am 27. März 2023 um 20:42:49 Uhr:

Kann man diese kleinen „Fortsätze“ entfernen?

Schaut irgendwie komisch aus.

Kannst du ganz easy entfernen,aber erlaubt ist es wohl nicht.

Hallo

Hab da noch eine Frage.

Wisst ihr wie die befestigen sind?

Geklebt, geschraubt, genietet?

Danke

Kleinen „Fortsatz“

Kann mir nicht vorstellen, dass das dann so ist! Schaut ja richtig scheisse aus!

Meines Wissens geschraubt :)

Finde die Front einfach nicht gut gelungen, sorry! Aber nur meine persönliche Meinung.

Irgendwie hat das beim vor LCI noch besser mit dem Rest der Karosserie "harmoniert".

Im Interieur finde ich ja diese Knüppel für die Steuerung der Lüftungsrichtung sehr abenteuerlich :)

Aber ich denke das ist wie mit dem riesen Grill beim 4er. Irgendwann gewöhnt man sich dran^^

am 11. April 2023 um 14:23

Im Grunde immer das Gleiche beim Bmw Design.

Am Anfang ist das Gemotze riesig. Es wird rum geheult dass das Pe-LCI so viel toller war. Aber nach wenigen Monaten gewinnt die Einsicht, dass das LCI doch das im Design modernere Auto und technisch ausgereifter bzw. weiterentwickelt ist.

In einem Jahr trauert kein Mensch mehr dem Pre-LCI hinterher!

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