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BMW X5 (F15) Leasing Konditionen

BMW X5 F15
Themenstarteram 11. November 2013 um 14:07

Hallo zusammen,

 

ich stehe kurz vor einer Neubestellung eines M50d. Als finales Angebot habe ich folgende Konditionen erhalten. Eure Meinung hierzu würde mich sehr interessieren.

 

X5 F15, M50d

BLP 111.390,00 Euro

36 Monate, 105.000km

0 Euro Anzahlung

mtl. Nettorate 1.336,19€

 

Gutes Angebot?

 

Gruß

Beste Antwort im Thema

Zitat:

Milchmädchen können leider keinen X5 fahren, Kniebohrer sollte es sein lassen!

Was für ein überflüssiger und unqualifizierter Post...:confused:

BUK

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Hi, mal ne doofe Frage (gibt es nicht, ich weiß):

Wie verhält sich eigentlich BMW, wenn man, wie ich, seinen unfreiwillig abgegeben hat und den dadurch entstandenen Verlust (bei mir gefühlte 20TSD) mit dem Einkauf eines anderen BMW's zumindest etwas lindern will?

Kulant und wir kommen dir entgegen oder: Friss oder Stirb? Gibt es da Erfahrungen?

Wäre mal nett, was zu hören (lesen).

gruss

19FC

Zitat:

@JonnyCurtis schrieb am 31. Mai 2016 um 22:28:22 Uhr:

Ich versuche es mal .. Annahme: Du machst 1.200 EUR Gewinn vor Steuern.

A) Du least für 800 EUR netto. Dann ist der Gewinn nach Steuern 400 EUR ./. 400 X 0,33 = ca. 280 EUR netto

B) Du least nix. Dann ist der Gewinn nach Steuern 1.200 ./. 1.200 X 0,33 = ca. 800 EUR netto

Fazit: Der X5 kostet dich effektiv 520 EUR.

Es geht also immer um die steuerlich Betrachtung und dem tatsächlichen Aufwand. Und wenn Du das durchrechnest, ist Leasing totale Scheiße - um es mal ganz klar zu sagen.

Denn den gebrauchten X5 (siehe oben) schreibe ich über 4 Jahre ab. Der Aufwand p.a. liegt etwas über dem Niveau der jährlichen Leasingrate (wo nicht abgeschrieben wird, weil der Wagen nicht in die Bücher geht). Am Ende hast Du aber mit dem gebrauchten einen außerordentlichen Gewinn, weil der dann mittlerweile mit 0 in der Bilanz steht.

Leasing ist damit klar teurer. Wenn man natürlich immer das Neueste vom Neusten haben möchte, kann Leasing Sinn machen. Man muss es sich aber leisten können.

... und glaubst du, dass dein "außerordentlicher Gewinn" steuerfrei ist?

Aha, darum ist Leasing teurer ;-)

Gruß von einem Leasingexperten

Die Anwendung von Steuersätzen auf die Beispiele A und B verändert nicht das Ergebnis.

Lager- Neuwagen

BMW X5 xDrive40e --> LF: 0,97 (gewerblich)

36 Monate / 10.000 km jährlich / keine Anzahlung

Bei Interesse bitte per PN melden

...das riecht nach einer schlechten Nachfrage für den X5 40e, oder?

 

Gruß

Martin

Andere Lagerwagen (insbesondere F11 5er Touring) sind zur Zeit noch deutlich besser rabattiert :)

Wie sieht den LS Rate für nen X5M aus 48M 15tkm ohne LSZ gewerblich? Habe das Gefühl den müsste man günstiger bekommen als einen SQ7 :)

Zitat:

@PPL-1 schrieb am 9. August 2016 um 11:43:02 Uhr:

Wie sieht den LS Rate für nen X5M aus 48M 15tkm ohne LSZ gewerblich? Habe das Gefühl den müsste man günstiger bekommen als einen SQ7 :)

Wie teuer kommt denn der SQ7?

Je nachdem zwischen 122-130k

Gibt noch ein paar X5 xDrive30d Lagerfahrzeuge -> LF 0,97 (gewerblich)

Bei Interesse einfach eine PN.

2x Lagerwagen X5 xDrive30d -> LF 0,95

Vorführwagen X5 xDrive30d -> LF 0,91

Alternativ: Lagerwagen X6 xDrive30d -> LF 0,92

Angebote gelten gewerblich und privat.

Weitere diverse Fahrzeuge gerne auf Anfrage.

Bei Interesse einfach eine PN.

X5 Bestellfahrzeuge derzeit zu guten Konditionen!

Z.B. X5 M50d -> LF 1,0 (gewerblich)

Andere Motorisierungen gerne auf Anfrage.

Zitat:

@Favorite schrieb am 16. November 2016 um 15:18:55 Uhr:

X5 Bestellfahrzeuge derzeit zu guten Konditionen!

Z.B. X5 M50d -> LF 1,0 (gewerblich)

Andere Motorisierungen gerne auf Anfrage.

Kleiner Nachtrag: Alle X5 Bestellfahrzeuge derzeit zu einem LF kleiner 1 (auch X5 M50d, gewerblich), leider kein X5M.

Suche ab ca. März 2017 X5 4d zu günstigen Konditionen

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