BMW X4 M40i
Erste Fotos des X4 M40i Erlkönigmodels aufgetaucht. Zu erkennen an der zweiflutigen Abgasanlage.
http://www.autoevolution.com/.../...ting-for-the-first-time-84758.html
Beste Antwort im Thema
Na ja, den Grund Deiner Stornierung, halt ich für übertrieben :D.
Man storniert doch nicht, nur weil bei MotorTalk einige das Problem "Ab 190 km/h immer Schwanken" haben.
Man sollte sich schon ein eigenes Bild machen, und das Fzg. selbst testen.
Wieviel 35d Fahrer kennst Du, die dieses Problem haben? Ich möchte behaupten, die Mehrzahl hat diese Probleme nicht.
Das Fahrwerk wird sich im Vergleich zum 35d, wenn überhaupt, nur minimal verändern.
Vermutlich nur etwas sportlicher (straffer).
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464 Antworten
Stimmt, passt bestimmt gut. ;)
90 € für die Arbeit des Folierers. Habe dann die Streifen statt 119,- für glatte 100,- bekommen. Leider hat er beim ersten Mal den letzten hinteren Teil schief angebracht also nicht im Verlauf zu Seitenlinie. Da musste ich dann nochmals 20 € für den neuen Komplettsatz Folien drauf packen. Da kam der Folierer ein zweites Mal, allerdings kostenfrei raus. Die anderen doppelten Teile hab ich so jetzt als Ersatz. Kann ja nicht schaden. Blasen hab ich dafür keine einzige.
Zitat:
@bmw-er schrieb am 30. Mai 2016 um 12:27:11 Uhr:
Stimmt, passt bestimmt gut. ;)
90 € für die Arbeit des Folierers. Habe dann die Streifen statt 119,- für glatte 100,- bekommen. Leider hat er beim ersten Mal den letzten hinteren Teil schief angebracht also nicht im Verlauf zu Seitenlinie. Da musste ich dann nochmals 20 € für den neuen Komplettsatz Folien drauf packen. Da kam der Folierer ein zweites Mal, allerdings kostenfrei raus. Die anderen doppelten Teile hab ich so jetzt als Ersatz. Kann ja nicht schaden. Blasen hab ich dafür keine einzige.
Hallo,
Habe auch ein Angebot von meiner BMW NL erhalten:
Streifen 100.- und Arbeit 141,48 netto = Gesamt 287,36
Allerdings mit der identischen Teile Nummer wie von dir beschrieben.
Gibt es für die silber/schwarz Streifen eine gesonderte Teilenummer?
Auf der BMW M Performance Seite finde ich die Streifen in schwarz/silber, aber nicht in silber/schwarz...:confused:
Es bleibt spanend....:p
Danke und VG
Peter
Da ich mich für die silbernen nicht weiter interessiert hatte, hab ich das nicht weiter hinterfragt. Ich hatte diese Info lediglich vom Händler bekommen, dass es sie auch in silber geben soll und dieser hat das dann bei der Bestellung berücksichtig das auch die richtigen geliefert werden.
Es kann natürlich sein das es nur diese eine Version von den Streifen gibt, wie auch hier im Zubehörheft. Wo ich mittlerweile, wo ich mich wieder damit befasse, fast ausgehe.
Am besten auch mal nachfragen. Ist ja schon was her bei mir :)
Hallo zusammen,
ab kommender Woche darf ich mich auch in die Reihe der M40i-Besitzer stellen. Ich habe nach einer Probefahrt ein Leasing für einen Vorführwagen abgeschlossen.
BMW X4 M40i - Listenpreis 84.609,96 EUR
Ausstattung
- Sophistograu Brillanteffekt metallic
- Leder Nevada Schwarz/Schwarz
Serienausstattung
- M Sportpaket
- Elektronische Dämpfer Control (EDC)
- Driving Assistant Plus
- Park Distance Control (PDC)
- M Lederlenkrad
- M Aerodynamikpaket
- BMW Individual Hochglanz Shadow Line
- BMW Individual Dachhimmel anthrazit
- Auto Start Stop Funktion
- Sport-Automatic Getriebe Steptronic
- Reifendruckanzeige
- Interieurleisten Aluminium Längsschliff fein
- Blenden Instrumententafel schwarz hochglänzend
- Fahrerlebnisschalter incl. ECO PRO
- Fußmatten in Velours
- Warndreieck und Verbandkasten
- Sitzverstellung, elektrisch mit Memory für Fahrersitz
- LED-Nebelscheinwerfer
- Deaktivierung Beifahrerairbag
- Scheinwerfer-Waschanlage
- Klimaautomatik
- Lichtpaket
- Intelligenter Notruf
- TeleServices
Sonderausstattung
- Brake Energy Regeneration
- Reifenreparatur-Set
- 20" M LMR Doppelspeiche 680 M/MB
- Multifunktion für Lenkrad
- Anhängerkupplung mit schwenkbarem Kugelkopf
- Rückfahrkamera
- Komfortzugang
- Glasdach, elektrisch mit Schiebe- und Hebefunktion
- Sonnenschutzverglasung
- Innen- und Außenspiegel automatisch abblendend
- Innenspiegel automatisch abblendend
- Lordosenstütze für Fahrer und Beifahrer
- Ablagenpaket
- Sitzheizung für Fahrer und Beifahrer
- Sitzheizung für Fondsitze
- Regensensor und automatische Fahrlichtsteuerung
- Standheizung mit Fernbedienung
- Harman Kardon Surround Sound System
- Entfall Überkreuzbedienung
Innovationspaket
- Fernlichtassistent
- Adaptiver LED-Scheinwerfer
- BMW Head-Up Display
- Speed Limit Info
- Navigationspaket ConnectedDrive
- Alarmanlage
- ConnectedDrive Services
- Real Time Traffic Information
- Concierge Services
- Remote Services
- Komforttelefonie mit erweiterter Smartphone-Anbindung
- Navigationssystem Professional
Das Fahrzeug ist aus Februar 2016 und hat 7500 km gelaufen. Die sehr gute Ausstattung, die sofortige Verfügbarkeit und der attraktive Leasingpreis haben mich zu einer schnellen Entscheidung gebracht.
Ist mein erster BMW und ich hoffe Freude am Fahren zu haben :-)
Klingt doch super! Wünsche dir viel Spaß damit! :)
Darf man fragen wo in etwa die Rate liegt? ;)
Interesse an Leasingübernahme meines X4M40i ab 10/2016? 0/36/15.000 km Kilometerleasing, 787,84 netto, Erstzulassung 03/2016, NP 85.680,-. Bitte über PN.
Darf man fragen warum? :) und wie würdest du die Performance/Fahrspaß gegenüber dem SQ5 beurteilen?
Zitat:
@felipe123 schrieb am 12. Juni 2016 um 20:06:12 Uhr:
Darf man fragen warum? :) und wie würdest du die Performance/Fahrspaß gegenüber dem SQ5 beurteilen?
Empfinde das Fahrwerk bei hohen Geschwindigkeiten als etwas zu weich. Vergleich zum SQ5 habe ich hier schon mal gepostet.
Zitat:
@renes17 schrieb am 12. Juni 2016 um 20:21:27 Uhr:
Zitat:
@felipe123 schrieb am 12. Juni 2016 um 20:06:12 Uhr:
Darf man fragen warum? :) und wie würdest du die Performance/Fahrspaß gegenüber dem SQ5 beurteilen?
Empfinde das Fahrwerk bei hohen Geschwindigkeiten als etwas zu weich. Vergleich zum SQ5 habe ich hier schon mal gepostet.
.... und deshalb will man sein Auto abgeben?!
Zitat:
@renes17 schrieb am 12. Juni 2016 um 20:21:27 Uhr:
Zitat:
@felipe123 schrieb am 12. Juni 2016 um 20:06:12 Uhr:
Darf man fragen warum? :) und wie würdest du die Performance/Fahrspaß gegenüber dem SQ5 beurteilen?
Empfinde das Fahrwerk bei hohen Geschwindigkeiten als etwas zu weich. Vergleich zum SQ5 habe ich hier schon mal gepostet.
Bitte Butter bei die Fische, Fahrwerk hatte ich ja bei der Probefahrt auch als zu komfortabel bewertet,
aber im Hochgeschwindigkeitsbereich > 220km/h konnte ich nichts negatives feststellen. Er liegt!
Da muss noch mehr gewesen sein, oder gefällt er einfach nicht mehr, gibt es, vor allem wenn man von einem anderen Fabrikat kommt.
Zitat:
@harald335i schrieb am 12. Juni 2016 um 23:26:37 Uhr:
Zitat:
@renes17 schrieb am 12. Juni 2016 um 20:21:27 Uhr:
Empfinde das Fahrwerk bei hohen Geschwindigkeiten als etwas zu weich. Vergleich zum SQ5 habe ich hier schon mal gepostet.
Bitte Butter bei die Fische, Fahrwerk hatte ich ja bei der Probefahrt auch als zu komfortabel bewertet,
aber im Hochgeschwindigkeitsbereich > 220km/h konnte ich nichts negatives feststellen. Er liegt!
Da muss noch mehr gewesen sein, oder gefällt er einfach nicht mehr, gibt es, vor allem wenn man von einem anderen Fabrikat kommt.
Das kann ich so nicht bestätigen. Gerade im Hochgeschwindigkeitsbereich ist das Fahrwerk mit Lenkung zu schwammig. Er liegt nicht, zumindest im Vergleich zur Konkurrenz. Das wird insbesondere bei äußeren Umwelteinflüssen wie Wind, Regen, veränderter Straßenbelag deutlich. Leider war es mir bei der Probefahrt mit WR nicht möglich so ausgiebig zu testen. Hatte diesbezüglich auch schon ein Gespräch mit einem Mitentwickler des M40i, welcher mir bestätigte, dass man beim Fahrwerk trotz M ein Kompromiss zum Komport gesucht hat, um die breite Masse anzusprechen. Da hätte man sich wohl mehr für Sportlichkeit entscheiden sollen, dann hätte man dem Macan gts tatsächlich die Stirn bieten können, was mit dem Fahrwerk nicht klappt (siehe Test in Auto Sport).
Sorry Komfort gemeint...
Hm, Geradeauslauf und BMW, da hätte man dich schon vorher warnen sollen, vielleicht empfinde ich das deswegen auch in Ordnung. Also in Sport bin ich bis Anschlag gegangen und konnte jetzt keine Unruhe oder unschönen Pendelbewegungen feststellen. Wenn es so wäre, würde ich ihn bei Schnitzer vorbeibringen, die haben immer was in der Schublade.
Vielleicht solltest Du dich da noch mal erkundigen, da deine Leasingrate jetzt auch nicht sogut ist, dass da jetzt gleich einer anspringen wird.
Hallo zusammen,
am Freitag habe ich meinen "Spontankauf" abgeholt. Ein 4 Monate alter Vorführer mir sehr üppiger Ausstattung in Sophistograu Brillanteffekt.
Auf der Suche nach einem neuen Fahrzeug war ich motiviert das VAG-Lager zu verlassen und meinen Horizont bei einer anderen Marke zu erweitern. Da mittlerweile einige in meinem Bekanntenkreis BMW fahren, habe ich mich dort auch etwas näher umgeschaut. M550D, X5 M50D, 335I/D, X4, ... ich habe mir mehrere Fahrzeuge angeschaut und durchgerechnet. Beim X4 bin ich irgendwie hängen geblieben, und besonders beim M40i. Nach einer Probefahrt und einer recht amüsanten Preisverhandlung habe ich zugeschlagen.
Erster Eindruck nach 300 km:
Das Fahrzeug fährst sich sehr angenehm, egal ob Lenkung, Fahrwerk oder Sitze. Da gibt es bisher nichts zu meckern. Ja, er ist komfortabel ausgelegt, was ich aber zunächst recht gut finde. Habe ihn allerdings noch nicht "durch Kurven geworfen", ggf. denke ich dann anders. ABER: Dafür ist es eigentlich auch das falsche Auto.
Das Entertainment-System muss man erst mal kennenlernen und verstehen. Die erste Stunde damit war gar nicht ohne wenn man über 10 Jahre nur VW und Audi hatte. Der Aufbau und die Logik ist einfach anders. Aber mittlerweile klappt das schon gut und ich bin zufrieden damit. Auch der Sound der HK-Anlage finde ich gut. Gerade wenn man leise Radio hört ist ein kerniger Bass wahrnehmbar. Gefällt mir persönlich sehr gut. Absoluter unverständlich ist für mich, dass das Radio bis zum Verschließen weiter dudelt. Tür auf und Radio aus wie bei VW und Audi finde ich deutlich sinniger.
Der Platz ist für mich ausreichend. Klar ist der Kofferraum im Vergleich zum A6 deutlich kleiner, aber im A6 war der Kofferraum bei mir auch nur ganz selten voll ausgenutzt. Aber was soll ich hier meckern, das wusste ich vorher. Alles gut... bisher :-) Der Nachwuchs kommt in wenigen Wochen.
Die Motor-Getriebe-Kombination finde ich sehr gelungen. Das bringt Freude am Fahren. Der Motor hat ordentlich Dampf und hängt gut am Gas. Den Klang der Sport-AGA finde ich genial, gerade das Blubbern im Sport-Modus - Suchtpotential!
Verbraucht hat er so 11-13 Liter, bin aber auch schon mit Anhänger gefahren, und habe desöfteren auch mal durch beschleunigt. Bewerte jetzt immer nur relativ kurze Etappen. Ist vielleicht noch etwas früh für ein Urteil.
BMW Remote, gerade für die Standheizung ist schon sehr genial. Den Rest muss ich noch genauer inspizieren, aber auf den ersten Blick ist das Online-Angebot eher Nice To Have, aber nicht unbedingt ein Must Have. Ok, das gilt wohl für 90% der Sonderausstattung :)
Negativ aufgefallen ist bisher nur das Knarzen im Innenraum. Mal schauen wie sich das entwickelt, ansonsten wird das ein Punkt für Diskussionen geben.
Viele Grüße
Zitat:
@chumbaba schrieb am 20. Juni 2016 um 09:48:01 Uhr:
Hallo zusammen,
am Freitag habe ich meinen "Spontankauf" abgeholt. Ein 4 Monate alter Vorführer mir sehr üppiger Ausstattung in Sophistograu Brillanteffekt.
Auf der Suche nach einem neuen Fahrzeug war ich motiviert das VAG-Lager zu verlassen und meinen Horizont bei einer anderen Marke zu erweitern. Da mittlerweile einige in meinem Bekanntenkreis BMW fahren, habe ich mich dort auch etwas näher umgeschaut. M550D, X5 M50D, 335I/D, X4, ... ich habe mir mehrere Fahrzeuge angeschaut und durchgerechnet. Beim X4 bin ich irgendwie hängen geblieben, und besonders beim M40i. Nach einer Probefahrt und einer recht amüsanten Preisverhandlung habe ich zugeschlagen.
Erster Eindruck nach 300 km:
Das Fahrzeug fährst sich sehr angenehm, egal ob Lenkung, Fahrwerk oder Sitze. Da gibt es bisher nichts zu meckern. Ja, er ist komfortabel ausgelegt, was ich aber zunächst recht gut finde. Habe ihn allerdings noch nicht "durch Kurven geworfen", ggf. denke ich dann anders. ABER: Dafür ist es eigentlich auch das falsche Auto.
Das Entertainment-System muss man erst mal kennenlernen und verstehen. Die erste Stunde damit war gar nicht ohne wenn man über 10 Jahre nur VW und Audi hatte. Der Aufbau und die Logik ist einfach anders. Aber mittlerweile klappt das schon gut und ich bin zufrieden damit. Auch der Sound der HK-Anlage finde ich gut. Gerade wenn man leise Radio hört ist ein kerniger Bass wahrnehmbar. Gefällt mir persönlich sehr gut. Absoluter unverständlich ist für mich, dass das Radio bis zum Verschließen weiter dudelt. Tür auf und Radio aus wie bei VW und Audi finde ich deutlich sinniger.
Der Platz ist für mich ausreichend. Klar ist der Kofferraum im Vergleich zum A6 deutlich kleiner, aber im A6 war der Kofferraum bei mir auch nur ganz selten voll ausgenutzt. Aber was soll ich hier meckern, das wusste ich vorher. Alles gut... bisher :-) Der Nachwuchs kommt in wenigen Wochen.
Die Motor-Getriebe-Kombination finde ich sehr gelungen. Das bringt Freude am Fahren. Der Motor hat ordentlich Dampf und hängt gut am Gas. Den Klang der Sport-AGA finde ich genial, gerade das Blubbern im Sport-Modus - Suchtpotential!
Verbraucht hat er so 11-13 Liter, bin aber auch schon mit Anhänger gefahren, und habe desöfteren auch mal durch beschleunigt. Bewerte jetzt immer nur relativ kurze Etappen. Ist vielleicht noch etwas früh für ein Urteil.
BMW Remote, gerade für die Standheizung ist schon sehr genial. Den Rest muss ich noch genauer inspizieren, aber auf den ersten Blick ist das Online-Angebot eher Nice To Have, aber nicht unbedingt ein Must Have. Ok, das gilt wohl für 90% der Sonderausstattung :)
Negativ aufgefallen ist bisher nur das Knarzen im Innenraum. Mal schauen wie sich das entwickelt, ansonsten wird das ein Punkt für Diskussionen geben.
Viele Grüße
Glückwunsch zum Fahrzeug. Ich wiederhole die Frage von weiter oben: Welche Konditionen hast du bekommen? Kommt das Fahrzeug aus der ND München? Wie empfindest du das Fahrverhalten bei hohen Geschwindigkeiten?
Übrigens: BMW selbst nennt dieses Fahrzeug SAC (SportActivityCoupe). Welches wenn nicht dieses Fahrzeug sollte zum "in die Kurve werfen" geeignet sein? Jedenfalls war das auch der Plan (Stichwort Macan gts), was leider nicht annähernd gelungen ist (siehe aktuelle Tests ams und autosport).


