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bmw x3 weises qualm + WASSERVERLUST
HALLO ZUSAMMEN**
BIN NEU HIER UND HOFF DAS IHR MIRWEITER HELFEN KÖNNT
ICH HABE FOLGENDE PROBLLEME
UND ZWAR
habe vor 2 wochen thermostat erneuert da mein motortemperatur nicht korekt angezeigt hat
und kurz davor habe ich voll gettankt mit lkw diesel
so seit diesem beiden sachen habe ich sehr starke weise qualm und wasserverlust
fahre ein bmw x3 e83 3,0L baujar 1/2005 KILOMETERSTAND 175000KM
IC BITTE UM HILFE WEIS NICHT MER WEITER WAS ICH MACHEN SOLL
KANN ES EV TL AN DEM AGR KÜHLUNG LIEGEN
MFG
Beste Antwort im Thema
Die Zylinderkopfdichtung wäre auch mein Tipp.
Aber, wo qualmt es denn weiß? Auspuff oder Motorraum?
Motorraum-> Thermostat richtig eingebaut?
Was bedeutet "Motortemperatur nicht korrekt angezeigt"?
Zu viel angezeigt? Dann ist evt. nicht das Thermos. defekt, sondern da tauchte das Motorproblem auf und die Wassertemp. stieg an.
:confused:
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42 Antworten
Wenn du dir den AGR-Kühler (Pos.1) ansieht siehst du, daß da ein Rohr durchgeht. Im Inneren des Rohres darf kein Wasser sein. In der Ummantelung des Rohres ist immer Wasser zur Kühlung des in dem Rohr durchströmenden Abgases drin. Wenn das innen liegende Rohr nun einen Haarriss hat und Wasser aus der Ummantelung in das Rohr kommt, kann es in den Abgaskrümmer laufen und verdampfen. Wenn du in den oben liegenden Flansch siehst, wo das AGR-Thermostat drauf sitzt, siehst du auch Wasser. Das ist normal weil das Wasser ja durch den Kühler läuft, aber das innenliegende Rohr muß trocken sein.
ich habe das jetzt nict richtig verstanden aber du bist 100% auf den
richtigen weg glaub ich
also bei position 7 in.dieser loch ist wasser drinne.
und bei position 5 dA soll es trocken sein habe ich das richtig
verstanen
kannst du mir evtl den
inneren rohr markieren
wäre echt super und sehr nett von dir
Hab mal versucht das einzuzeichnen. Rot ist der Abgasfluß vom Abgaskrümmer durch den AGR-Kühler zum AGR-Ventil in Richtung Ansaugbrücke. Den AGR-Kühler musst du dir so vorstellen, besteht aus dem kantigen Gehäuse (Pos.1) und einem innenliegenden Rohr. Durch dieses Rohr strömt das Abgas (rot). Das Rohr wird in dem kantigen Gehäuse mit Wasser umspült. Dadurch wird das Abgas in dem Rohr gekühlt. Hat nun das innenliegende Rohr einen Haarriss strömt da Wasser rein und verdampft durch die heissen Abgase. Der Dampf entweicht dann in Richtung Abgaskrümmer und AGR-Ventil. Als Folge Wasserverlust und weisser Qualm aus dem Auspuff.
Im Abgasfluß (rot) darf kein Wasser sein. Wasser (blau) darf nur aussen um das Rohr (rot eingezeichnet) im AGR-Kühler (pos.1) und durch das AGR-Thermostatgehäuse (Pos.8) fließen.
hey pewoka erst mal frohes neues jahr willkommen in 2013 hehe
das was du gesagt hadt habe ich verstanden
hörst sich sehr schlau an
also werde mir einen.neuen. agr kühler kaufen
hoffe das das daran liegt ich werde aufj berichten ob das der
fehler war
i h konnte mir auch nicht mt einen zylinderkopfdichtung vorstellen
aber lieber erst agr kühler erneuern oder
ich danke dir unden andern die moo.tipps gegeben h
haben und sanke das ao ein forum gibt ost echt hilfreich
ich hoffe das es durch agr kùhler liegt
Auch dir ein frohes neues Jahr.
Ich würde den AGR-Kühler ersteinmal ausbauen. Den Anschluß oben zum AGR-Thermostat verschließen und am Anschluß unten z.B. mit einem Gartenschlauch und Reduzierung Wasser reindrücken. Dann kannst du vielleicht sehen ob das innenliegende Rohr (wo das Abgas durchgeht) undicht ist. Oder statt Wasser mit Druckluft abdrücken.
Wenn es der AGR-Kühler nicht sein sollte bleibt wohl nur die ZKD oder ein Haarriss im Zylinderkopf.
Viel Glück!
hallo habe heute den agr kühler demontiert und position 5 da kam tropfen wasser
aber nur 2 tropfen muss ich bei agr thermostat mit wasser auffüllen eig
Zitat:
Original geschrieben von furki
hallo habe heute den agr kühler demontiert und position 5 da kam tropfen wasser
aber nur 2 tropfen muss ich bei agr thermostat mit wasser auffüllen eig
Du meinst zum Abdrücken um zu sehen ob das Rohr dicht ist?
Du kannst das AGR-Thermostat anschrauben und unten am Schlauchanschluß vom AGR-Kühler Druck raufgeben mit Druckluft oder Wasser.
genau so habe ich das gemacht mit druckluft gepumt
und kam
nichts am abgas raus natürlich nicht mit voller druck
ich habe agr kühler demontiert agr thermostat auh mit
hand festgehalten am agr thermostat und von unten mit druck gepustet
und da kam kein luft im abgas
Wenn der AGR-Kühler dicht ist wird hier nicht der Fehler sein.
Du kannst höchstens nochmal versuchen mit Wasser abzudrücken. Anschluß vom AGR-Thermostat fest verschließen und untem am Schlauch Wasserdruck draufgeben und für einige Zeit drauflassen um zu sehen ob das innere Rohr nass wird.
ich glaube niht das das daran liegt ist bestimmt zkd oda zylinderkopf
andere möglichkeit gibt es glaub ich nicht. oder???
muss ich den eig am agr thermostat wasser auffüllen
Was Anderes fällt mir auch nicht ein.
muss ich eig agr thermost mit wasser auffüllen
....nein, das Wasser läuft da von allein hin. Aber oben am Thermostat ist eine Entlüftungsschraube (Kreutzschlitz). Hier nach dem Einbau entlüften, etwas aufdrehen bis Wasser kommt, bei laufendem Motor.
