BMW X3 M
An alle stolzen M40i Fahrer: Wie zufrieden seid Ihr mit dem Wagen, insbesondere Motor (Leistung, Verbrauch, Sound) und den Fahreigenschaften?
Ist ein Wechsler vom Macan S / GTS dabei oder vom X5, und könnt Ihr nach einigen Tagen / Wochen bereits einen Vergleich ziehen?
Vielen Dank vorab!
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Wie zufrieden seid Ihr mit dem M40i?' überführt.]
Beste Antwort im Thema
Manche Diskussion hier ist für mich ehrlich gesagt etwas beschämend.
Zugegeben gehöre ich auch zu der Sorte "arme Leute" die sich nur einen X-line mit 2.0l leisten.
Okay, ich kaufe ihn privat in bar, aber das tut nichts zur Sache.
Wer nun welcher "Zielgruppe" zuzurechnen ist, sollte in einem solchen Forum nicht interessieren.
Jeder, der sich das Wägelchen kauft, egal ob Basis, 40I, 40D, M oder was auch immer, der bezahlt es, ganz egal ob Leasing, Kredit oder bar. Jeder davon bezahlt auch Versicherung und Steuern.
Über vernünftig oder unvernünftig braucht man da meiner Meinung nach nicht diskutieren, da würde mich ein Kleinwagen auch ans Ziel bringen und das sicher günstiger.
Wo jeder SEINE Grenzen zieht, mag aber doch bitte JEDEM selbst überlassen bleiben und bedarf hier sicher keiner Beurteilung oder Kommentierung.
Ich mag ein solches Forum, da ich hier Fragen jeglicher Art zu einem Fahrzeug stellen kann und in den meisten Unterforen auch die passende Antwort bekomme. Dumme Fragen gibt es halt nicht, es gibt nur dumme Antworten.
Ich erdreiste mich sogar einen Beitrag über den M zu lesen, obschon ich mir den nicht leiste (ob nicht kann oder nicht möchte sei dahingestellt).
Der Ton und das Verhalten hier im X3 - Unterforum erschreckt mich allerdings manchmal schon etwas.
Nehmen wir nur mal den Beitrag über die Vorstellung der neuen Fahrzeuge...…
…. ist es keine 4 Liter-Maschine und ohje, nicht mal ein M-Line...…, da wird tatsächlich so gut wie gar nicht gratuliert.
Lustig finde ich dann aber die Postings: "volle Hütte, ohne Dies geht gar nicht, ohne Das bestellt man nicht" ……. aber dann die Frage, ob man irgendwo günstigere Winterfußmatten bekommt, da die so fürchterlich teuer sind.
Beißt sich da der Hund in den Schwanz?
Liegt es daran, dass die Matten nicht geleast werden?
…….ich weiß es nicht, mag auch kaum noch darüber nachdenken.
Ich finde das ehrlich gesagt beschämend.
Wenn "das" (und dazu zähle ich auch) solche Untermenschen sind, deren Postings man höflich übersieht, dann sollte man vielleicht ein Unterforum (X3 ohne volle Hütte für die ärmlichen Leute) schaffen.
Einen ähnlichen Beitrag gab es ja sogar schon, schlimm, oder?
Aber manchmal glaube ich, da würde ich mich echt wohl fühlen.
Ich weiß, das ist jetzt alles OT gewesen.
Ich weiß, ich sollte das vielleicht nicht schreiben, da ich nicht zur Zielgruppe zähle.
Ich weiß, jetzt geht vermutlich ein Shitstorm los.
Aber ich weiß auch, es ist meine subjektive Meinung zu dem Ganzen und dazu stehe ich.
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Willkommen @MGM76, auch von meiner Seite!
Ich meinte man kann in der Konfiguration des Head Up Display die M-Ansicht aktivieren. Dann hast du sie in jedem Modus. Bin mir aber nicht ganz sicher...
Das mit den Steuern sehe ich gleich wie @butl77. Es wird weniger solche Fahrzeuge geben, aber wird einigen Käufern kaum weh tun. Ich bezahle für den Z8 jetzt schon um die 2000 Fr. Steuern pro Jahr - dafür, dass ich zwischen 1000 und 2000 km damit fahre.
Wen bestraft man also mit Steuererhöhungen? Diejenigen, welche aufs Auto angewiesen sind und wenig verdienen.
Zitat:
@butl77 schrieb am 1. Oktober 2019 um 17:12:31 Uhr:
Zitat:
@StefanX3G01 schrieb am 1. Oktober 2019 um 16:17:51 Uhr:
Ich bin nicht der Ansicht, dass ein 20d ein Drama ist, angesichts des Klimawandels sogar die einzig vertretbare Variante noch SUV zu fahren, vom 30d abgesehen
Autos wie der X3M werden über kurz oder lang so dermaßen hoch besteuert werden das jedem das Lachen über einen 20d vergehen wird.... und gebraucht wird sich dafür auch kein Käufer mehr finden in ein paar Jahren
@StefanX3G01
Das Wort „Drama“ war auch nicht sonderlich ernst gemeint - jeder X3 ist ein schönes Auto, egal welche Motorisierung. :)
Zum Rest habe ich eine andere Meinung.
Hier in Österreich haben wir schon lange die hohen Steuern (Kaufpreis bis zu 32% weiterer Aufschlag - Nova - Jahressteuer nach PS (für den M5 z.B. etwa 4000.-Euro), kein Vorsteuerabzug für Unternehmer, Abschreiben nur bis Euro 40000.-, der Rest bleibt Privatvergnügen, etc.
Der einzige Effekt, es werden natürlich weniger starke/teure Autos gefahren.
Wen die Steuern nicht stören bzw. wer genug Geld hat, fährt trotzdem solche Fahrzeuge. :)
Gruß, Butl
Da stimme ich dir natürlich zu, aber gerade für Unternehmer (zu denen ich mich auch zähle) werden Autos wie der X3 M image-mäßig zum Problem, vor allem bei junger Kundenklientel
Ja, das sehe ich gleich !
Bestraft werden die Leute, welche aufs Auto nicht verzichten können und deren finanzielle Mittel recht begrenzt sind. Wie immer - Geldmacherei unter dem Deckmäntelchen des Umweltschutzes. ;)
Hallo Stefan, ja das habe ich schon öfters gehört mit den „empfindlichen Kunden“.
Da bin ich froh nicht betroffen zu sein. Verstehe aber auch, das es Unternehmer gibt, welche darauf Rücksicht nehmen (müssen).
@ Marc und Butl, vielen Dank für die Willkommensgrüße!
Spass haben "wir" jetzt schon. :)
Zitat:
@mfre schrieb am 1. Oktober 2019 um 17:21:40 Uhr:
Willkommen @MGM76, auch von meiner Seite!
Ich meinte man kann in der Konfiguration des Head Up Display die M-Ansicht aktivieren. Dann hast du sie in jedem Modus. Bin mir aber nicht ganz sicher...
Genau da stell ich es ein und nach Zündung Aus/An ist wieder die normale Ansicht aktiv.
Wenn das beim M5C von Butl auch so ist, dann scheint das so gewollt. Nur der Sinn erschliesst sich mir nicht. Warum kann man es dann überhaupt verstellen und nicht nur auf die M-Tasten legen? Ich meine, auch im Efficient Modus bleibt es ein M. Ich fände es besser wenn ich in allen Modi immer dieselbe Ansicht haben könnte. Dann müsste ich mich (man sich) nicht umstellen. Er zeigt doch an wenn ein M-Profil aktiv ist.
Den Workaround mit einer der M-Tasten praktiziere ich momentan auch, hätte aber lieber Sport/Sport+ auf den M1/2 und "Aus" ist dann halt der etwas gemässigtere Modus. So muss man ja quasi eine M-Taste für normales Fahren opfern... Schade.
LG,
Micha
Hallo Zusaammen
Habe momentan einen Competition zur Probefahrt... ist es korrekt, dass bis zum Service mit 2000km man nicht die volle Leistung hat? Also nicht die ganzen 510 PS?
Zitat:
@monobmw schrieb am 1. Oktober 2019 um 20:53:50 Uhr:
Hallo Zusaammen
Habe momentan einen Competition zur Probefahrt... ist es korrekt, dass bis zum Service mit 2000km man nicht die volle Leistung hat? Also nicht die ganzen 510 PS?
Diese Vorstellung geistert immer wieder herum.
Es gibt keine künstliche Drosselung vor der EFK, bei keinem M Modell.
Gruß, Butl
Man sagte immer vor der Einfahrkontrolle ist die vmax- Anhebung nicht freigeschaltet!
Konnte das aber bspw. an einem M2 und M2 Comp. so nicht nachvollziehen... die waren direkt "offen"...
Zitat:
@neunelfcarrera schrieb am 2. Oktober 2019 um 10:44:55 Uhr:
Man sagte immer vor der Einfahrkontrolle ist die vmax- Anhebung nicht freigeschaltet!
Konnte das aber bspw. an einem M2 und M2 Comp. so nicht nachvollziehen... die waren direkt "offen"...
Wie gesagt, das ist Unsinn. Wird aber immer wieder kolportiert. :)
Gruß, Butl
Zitat:
@MGM76 schrieb am 1. Oktober 2019 um 17:07:15 Uhr:
Ein freundliches Servus in die Runde!
Bin seit letzter Woche stolzer Besitzer eines nicht Competition in Donington Grau, hoffe aber ich darf trotzdem mitspielen... :D
Bin soweit schwer begeistert. Den Unterschied in der Dynamic und der Kurvengier zum x335d Vorgänger merkt man deutlich. Minimal härter, aber immer noch komfortabel. Selbst "Sport" empfinde ich nicht als zu hart. Mal sehen ob ich das nach der ersten längeren Reise auch noch behaupte. Aktuell waren es nur 200 km am Stück. Durstig scheint er, im Vergleich zum Diesel. Einfahren nervt, wir wollen beide mehr. ;)
Was mich noch nervt ist das Headup. Jedesmal wenn ich es auf "M-Ansicht" stelle, ist es nach einem Neustart wieder in der normalen Ansicht. Auf den M-Tasten lässt es sich konfigurieren.
Ist das Absicht, ein Bug oder muss man das noch irgendwo extra einstellen?
Ich hätte nach Zündung gerne automatisch immer dieselbe Ansicht, egal welcher Modus gefahren wird.
LG,
Micha
... kannst du ganz leicht ändern. Musst du nur bei den M-Einstellungen wo du die beiden M-Knöpfe einstellst, bei der M-Ansicht ein Häkchen setzen dann hast du es immer...:-)...
@Tom69muc
Komisch, funktioniert bei meinem auch nicht !
Bei Neustart kommt wieder die Standardansicht. Auch bei meinem M5 C. ist das gleich, auch jedesmal bei Neustart die Standardansicht.
Gruß, Butl
Habe ich so eingestellt wie Tom beschreibt. Klappt einwandfrei bei meinem.
Zitat:
@Tom69muc schrieb am 2. Oktober 2019 um 13:19:46 Uhr:
... kannst du ganz leicht ändern. Musst du nur bei den M-Einstellungen wo du die beiden M-Knöpfe einstellst, bei der M-Ansicht ein Häkchen setzen dann hast du es immer...:-)...
Klappt nicht, selbes Verhalten wie bei Butl. Bei Marc geht's anscheinend... Komisch.
Könnte das am "M Driver's Package" liegen? Hat meiner nicht.
Micha
Am DP kann es nicht liegen. Alle meine M Modelle haben das DP.