BMW X3 M

BMW X3 G01

An alle stolzen M40i Fahrer: Wie zufrieden seid Ihr mit dem Wagen, insbesondere Motor (Leistung, Verbrauch, Sound) und den Fahreigenschaften?

Ist ein Wechsler vom Macan S / GTS dabei oder vom X5, und könnt Ihr nach einigen Tagen / Wochen bereits einen Vergleich ziehen?

Vielen Dank vorab!

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Wie zufrieden seid Ihr mit dem M40i?' überführt.]

Beste Antwort im Thema

Manche Diskussion hier ist für mich ehrlich gesagt etwas beschämend.

Zugegeben gehöre ich auch zu der Sorte "arme Leute" die sich nur einen X-line mit 2.0l leisten.
Okay, ich kaufe ihn privat in bar, aber das tut nichts zur Sache.

Wer nun welcher "Zielgruppe" zuzurechnen ist, sollte in einem solchen Forum nicht interessieren.
Jeder, der sich das Wägelchen kauft, egal ob Basis, 40I, 40D, M oder was auch immer, der bezahlt es, ganz egal ob Leasing, Kredit oder bar. Jeder davon bezahlt auch Versicherung und Steuern.

Über vernünftig oder unvernünftig braucht man da meiner Meinung nach nicht diskutieren, da würde mich ein Kleinwagen auch ans Ziel bringen und das sicher günstiger.
Wo jeder SEINE Grenzen zieht, mag aber doch bitte JEDEM selbst überlassen bleiben und bedarf hier sicher keiner Beurteilung oder Kommentierung.

Ich mag ein solches Forum, da ich hier Fragen jeglicher Art zu einem Fahrzeug stellen kann und in den meisten Unterforen auch die passende Antwort bekomme. Dumme Fragen gibt es halt nicht, es gibt nur dumme Antworten.
Ich erdreiste mich sogar einen Beitrag über den M zu lesen, obschon ich mir den nicht leiste (ob nicht kann oder nicht möchte sei dahingestellt).

Der Ton und das Verhalten hier im X3 - Unterforum erschreckt mich allerdings manchmal schon etwas.

Nehmen wir nur mal den Beitrag über die Vorstellung der neuen Fahrzeuge...…
…. ist es keine 4 Liter-Maschine und ohje, nicht mal ein M-Line...…, da wird tatsächlich so gut wie gar nicht gratuliert.
Lustig finde ich dann aber die Postings: "volle Hütte, ohne Dies geht gar nicht, ohne Das bestellt man nicht" ……. aber dann die Frage, ob man irgendwo günstigere Winterfußmatten bekommt, da die so fürchterlich teuer sind.
Beißt sich da der Hund in den Schwanz?
Liegt es daran, dass die Matten nicht geleast werden?
…….ich weiß es nicht, mag auch kaum noch darüber nachdenken.

Ich finde das ehrlich gesagt beschämend.
Wenn "das" (und dazu zähle ich auch) solche Untermenschen sind, deren Postings man höflich übersieht, dann sollte man vielleicht ein Unterforum (X3 ohne volle Hütte für die ärmlichen Leute) schaffen.
Einen ähnlichen Beitrag gab es ja sogar schon, schlimm, oder?
Aber manchmal glaube ich, da würde ich mich echt wohl fühlen.

Ich weiß, das ist jetzt alles OT gewesen.
Ich weiß, ich sollte das vielleicht nicht schreiben, da ich nicht zur Zielgruppe zähle.
Ich weiß, jetzt geht vermutlich ein Shitstorm los.

Aber ich weiß auch, es ist meine subjektive Meinung zu dem Ganzen und dazu stehe ich.

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Zitat:

@Eraser456 schrieb am 25. Juli 2023 um 08:47:50 Uhr:


Hast du den Vergleich auch schon bei Nässe machen können?
Das war für mich der größte Unterschied.

Seitdem ich den Wagen habe (erst seit 3 Wochen), wurde er fast ausschließlich bei gutem Wetter bewegt. Insofern kann ich zu dem unterschiedlichen Fahrverhalten bei Nässe nichts beitragen. Aber wenn hier der Michelin ebenfalls die Nase vorne hat, umso besser

Hat hier jemand schon Erfahrung mit dem X3M Competition im Anhängerbetrieb gesammelt? Kommt man mit einer vollen Tankfüllung zu mindestens 300 km weit wenn man ~1,5t zieht?

Heute das Chrom Emblem im Frontgrill getauscht. Die einzelnen Teile sind nur geklebt und gesteckt. Am einfachsten ist, man fängt mit der „3“ in der Mitte an. Das Originalemblem habe ich mir neu bestellt und schwarz lackieren lassen.

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Hallo zusammen,

habt ihr nach der Einfahrkontrolle, bei kaltem Motor, auch immer noch die Meldung im Display "Volle Antriebsleistung in Kürze verfügbar"?

Kaltstart
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Ja die Meldung bleibt dir das ganze Autoleben lang erhalten 😁.

Aber nur wenn man bei kaltem Motor gleich ordentlich Leistung abrufen will

Der bringt doch erstmal keine Leistung. 😉

Zitat:

@diver_57 schrieb am 31. Juli 2023 um 17:08:32 Uhr:


Aber nur wenn man bei kaltem Motor gleich ordentlich Leistung abrufen will

Nein, die steht immer da bis das Abgassystem auf Temperatur ist.

Ja ist bei mir auch immer an. Es sei den der Motor ist noch warm

Hallo,

ich bin mir noch nicht so ganz sicher, was denn jetzt genau der M-Mode und die M1/M2 Tasten für einen Einfluss aufeinander haben.

Über die M1/M2 Tasten kann ich ja Einstellungen wir Lenkung, Schaltung, Antrieb usw. vor konfigurieren.

Über den M-Mode kann ich Road, Sport & Track einstellen. Was ja größtenteils das Abschalten von Hilfsfunktionen wie bspw. Spurwechselassistent oder Speed Limit Info auslöst und eine Veränderung des Display zur Folge hat.

Über M1/M2 habe ich aber keinerlei "Zugriff" auf auf Road, Sport oder Track, korrekt?

Dies muss ich immer über einen zusätzlichen Tastendruck aktivieren, richtig?

Danke euch.

Zitat:

@Fabolous4ALL schrieb am 29. Juli 2023 um 22:16:40 Uhr:


Hat hier jemand schon Erfahrung mit dem X3M Competition im Anhängerbetrieb gesammelt? Kommt man mit einer vollen Tankfüllung zu mindestens 300 km weit wenn man ~1,5t zieht?

Das klappt!

Ja. Locker.
Wenn du nicht auf Comfort fährst dann schaltet er auch nicht ständig.

Ich nutze das Gewicht oft aus mit Holz oder Auto etc. Ziehen.
350-400km gehen immer

Danke, wir ziehen Pferde im Turniersport und da interessieren mich Erfahrungswerte bzgl. Verbrauch ob man Tagesdistanzen von 300-400 km problemlos erreichen kann. Der jetzige 30d schafft das natürlich erwartungsgemäß problemlos.

In einer der letzten Gripfolgen haben sie einen Verbrauchsvergleich zwischen Elektro und Diesel beim Ziehen eines identischen Wohnwagens gemacht. Am Schluss war das Ergebnis, dass der prozentuale Mehrverbrauch bei beiden Konzepten exakt gleich war, denn es war die identische Stirnfläche und das identische Gewicht zu ziehen.

Daraus leite ich ab, dass du den prozentualen Mehrverbrauch Deines 30D beim Ziehen Deines Hängers auf den M3 umrechnen kannst, und das mehr oder weniger hinkommen müsste.

Leider habe ich für Dich auf die Schnelle keinen Link dazu gefunden, sorry.

Zitat:

@Bartenstein schrieb am 2. August 2023 um 06:17:47 Uhr:


Hallo,

ich bin mir noch nicht so ganz sicher, was denn jetzt genau der M-Mode und die M1/M2 Tasten für einen Einfluss aufeinander haben.

Über die M1/M2 Tasten kann ich ja Einstellungen wir Lenkung, Schaltung, Antrieb usw. vor konfigurieren.

Über den M-Mode kann ich Road, Sport & Track einstellen. Was ja größtenteils das Abschalten von Hilfsfunktionen wie bspw. Spurwechselassistent oder Speed Limit Info auslöst und eine Veränderung des Display zur Folge hat.

Über M1/M2 habe ich aber keinerlei "Zugriff" auf auf Road, Sport oder Track, korrekt?

Dies muss ich immer über einen zusätzlichen Tastendruck aktivieren, richtig?

Danke euch.

So mache ich es auch. Bzw nicht. Denn die M1/M2 Tasten am Lenkrad sind ja sinnvoll angebracht. Dass ich dann anschließend nochmal den Blick von der Straße nehmen muss um den M-mode im Display zu aktivieren, habe ich noch nicht verstanden. Wer sich das ausgedacht hat...

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