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BMW X3 M

BMW X3 G01
Themenstarteram 6. Januar 2018 um 17:11

An alle stolzen M40i Fahrer: Wie zufrieden seid Ihr mit dem Wagen, insbesondere Motor (Leistung, Verbrauch, Sound) und den Fahreigenschaften?

Ist ein Wechsler vom Macan S / GTS dabei oder vom X5, und könnt Ihr nach einigen Tagen / Wochen bereits einen Vergleich ziehen?

Vielen Dank vorab!

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Wie zufrieden seid Ihr mit dem M40i?' überführt.]

Beste Antwort im Thema

Manche Diskussion hier ist für mich ehrlich gesagt etwas beschämend.

Zugegeben gehöre ich auch zu der Sorte "arme Leute" die sich nur einen X-line mit 2.0l leisten.

Okay, ich kaufe ihn privat in bar, aber das tut nichts zur Sache.

Wer nun welcher "Zielgruppe" zuzurechnen ist, sollte in einem solchen Forum nicht interessieren.

Jeder, der sich das Wägelchen kauft, egal ob Basis, 40I, 40D, M oder was auch immer, der bezahlt es, ganz egal ob Leasing, Kredit oder bar. Jeder davon bezahlt auch Versicherung und Steuern.

Über vernünftig oder unvernünftig braucht man da meiner Meinung nach nicht diskutieren, da würde mich ein Kleinwagen auch ans Ziel bringen und das sicher günstiger.

Wo jeder SEINE Grenzen zieht, mag aber doch bitte JEDEM selbst überlassen bleiben und bedarf hier sicher keiner Beurteilung oder Kommentierung.

Ich mag ein solches Forum, da ich hier Fragen jeglicher Art zu einem Fahrzeug stellen kann und in den meisten Unterforen auch die passende Antwort bekomme. Dumme Fragen gibt es halt nicht, es gibt nur dumme Antworten.

Ich erdreiste mich sogar einen Beitrag über den M zu lesen, obschon ich mir den nicht leiste (ob nicht kann oder nicht möchte sei dahingestellt).

Der Ton und das Verhalten hier im X3 - Unterforum erschreckt mich allerdings manchmal schon etwas.

Nehmen wir nur mal den Beitrag über die Vorstellung der neuen Fahrzeuge...…

…. ist es keine 4 Liter-Maschine und ohje, nicht mal ein M-Line...…, da wird tatsächlich so gut wie gar nicht gratuliert.

Lustig finde ich dann aber die Postings: "volle Hütte, ohne Dies geht gar nicht, ohne Das bestellt man nicht" ……. aber dann die Frage, ob man irgendwo günstigere Winterfußmatten bekommt, da die so fürchterlich teuer sind.

Beißt sich da der Hund in den Schwanz?

Liegt es daran, dass die Matten nicht geleast werden?

…….ich weiß es nicht, mag auch kaum noch darüber nachdenken.

Ich finde das ehrlich gesagt beschämend.

Wenn "das" (und dazu zähle ich auch) solche Untermenschen sind, deren Postings man höflich übersieht, dann sollte man vielleicht ein Unterforum (X3 ohne volle Hütte für die ärmlichen Leute) schaffen.

Einen ähnlichen Beitrag gab es ja sogar schon, schlimm, oder?

Aber manchmal glaube ich, da würde ich mich echt wohl fühlen.

Ich weiß, das ist jetzt alles OT gewesen.

Ich weiß, ich sollte das vielleicht nicht schreiben, da ich nicht zur Zielgruppe zähle.

Ich weiß, jetzt geht vermutlich ein Shitstorm los.

Aber ich weiß auch, es ist meine subjektive Meinung zu dem Ganzen und dazu stehe ich.

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Das stimmt. Auch der Audi schaut gut aus.

 

Gibt dahin gehend schon Öle Autos.

 

Aber hat halt für mich nix mehr damit zu tun

Ich glaube nicht an die Elektromotoren. Wo will man die Energie hernehmen wenn weltweit über 1 Milliarde Autos mit Strom fahren? Dazu bräuchte es wieder AKWs. Für mich ist das ein Übergangstrend.

Ich denke es wird eher in Richtung Wassestoff gehen. Mal schauen.

Aber Verbrenner werden denke ich auch wohl leider aussterben. Ich bin gepannt wies ausschaut in 5-6 Jahren wenn wieder ein neues Auto fällig wird nach dem X3M. Was es dann wohl auf dem Markt hat?

Falls Wasserstoff mal effektiv gewonnen werden kann, ist das sicher eine gute Alternative. Aktuell braucht es mehr Strom, als ein Elektroauto braucht, um zu fahren.

 

Wer einmal elektrisch gefahren ist, will meist keinen Verbrenner mehr. Meinen im Prinzip altmodischen e-Golf fahre ich lieber als meinen X3 30e. Er macht mir auch mehr Spaß als ein TTRS, den och vorher öfters gefahren bin. Elektrische M-Modelle werden wunderbar werden. Fahrspaß ohne Ende!

 

Die Sonne ist übrigens stärker als jedes AKW... wenn man diese Energie nur irgendwie nutzen könnte...

Photoshop-Entwurf zum Facelift. Wenn man mit den Erlkönig-Fotos vergleicht, könnte es ungefähr passen. Gefällt mir :)

Asset.WEBP.jpg

Also wenn du dir die Scheinwerfer vom Erlkönig genau ansiehst, dann merkst du schnell, dass der Photoshop Entwurf nichts mit dem LCI gemeinsam hat...

Zitat:

@Tim2606 schrieb am 29. Januar 2021 um 20:10:07 Uhr:

Also wenn du dir die Scheinwerfer vom Erlkönig genau ansiehst, dann merkst du schnell, dass der Photoshop Entwurf nichts mit dem LCI gemeinsam hat...

Vielleicht legt es an meiner mangelnden Vorstellungskraft aber ich sehe da schon gewisse Ähnlichkeiten...

Asset.JPG

Schau nochmal genauer hin. Die Scheinwerfer sind eher wie vom aktuellen X5...

Asset.PNG.jpg

Zitat:

@Tim2606 schrieb am 29. Januar 2021 um 21:31:37 Uhr:

Schau nochmal genauer hin. Die Scheinwerfer sind eher wie vom aktuellen X5...

hast Recht... Na dann warten wir doch auf die Präsentation ;)

Keine Ahnung ob das hier schon gefragt wurde ich habe zumindest nichts gefunden, aber ist eigentlich bekannt ob die M Motoren E10 Sprit vertragen?

 

Mir geht’s jetzt nicht um die Frage „wer spart denn bei so nem Wagen beim Sprit“, es interessiert mich einfach nur.

 

Empfehlung ist wahrscheinlich eh ROZ 98 oder höher, oder?

Empfehlung meines Verkäufers und des Meisters der Werkstatt sind ROZ 100 oder höher..

Bei den M's die ich bisher hatte immer Ultimate... Nur wenn es im Ausland gar nicht anders geht, dann halt 98er....

Vertragen wird er auch unter 98, das Motorsteuergerät regelt dann einfach automatisch nach unten, was massiv weniger Leistung zur Folge hat.

Dazu kommt, dass E10 durch den hohen Ethanolanteil den Motor extrem zum Klopfen bringt. E10 ist viel entzündlicher als alle anderen Benzinsorten. Der Kolben ist meist noch in der anfänglichen Aufwärtsbewegung da entzündet sich E10 schon. Das sind dann Fehlzündungen (klopfen). Es ist eine unsaubere Verbrennung und du verlierst viel Leistung...

Problem: Firmenleasing. Wenn dort nicht steht, dass man SuperPlus tanken MUSS, dann will der Leasinggeber, dass man Super tankt...

Zitat:

@Tim2606 schrieb am 6. Februar 2021 um 12:24:48 Uhr:

Dazu kommt, dass E10 durch den hohen Ethanolanteil den Motor extrem zum Klopfen bringt. E10 ist viel entzündlicher als alle anderen Benzinsorten. Der Kolben ist meist noch in der anfänglichen Aufwärtsbewegung da entzündet sich E10 schon. Das sind dann Fehlzündungen (klopfen). Es ist eine unsaubere Verbrennung und du verlierst viel Leistung...

E10 ist ein ROZ95 Sprit. Zudem max. 10% nicht hoch sind. Zudem höhere Oktanzahl das Klopfen mindert.

E10 ist bei einem ROZ98 Motor besser als E5.

E20 wäre gleichwertig zu SuperPlus.

 

Du verwechselst da wohl vom Verständnis her etwas.

Zitat:

@Diabolomk schrieb am 6. Februar 2021 um 13:40:44 Uhr:

Zitat:

@Tim2606 schrieb am 6. Februar 2021 um 12:24:48 Uhr:

Dazu kommt, dass E10 durch den hohen Ethanolanteil den Motor extrem zum Klopfen bringt. E10 ist viel entzündlicher als alle anderen Benzinsorten. Der Kolben ist meist noch in der anfänglichen Aufwärtsbewegung da entzündet sich E10 schon. Das sind dann Fehlzündungen (klopfen). Es ist eine unsaubere Verbrennung und du verlierst viel Leistung...

E10 ist ein ROZ95 Sprit. Zudem max. 10% nicht hoch sind. Zudem höhere Oktanzahl das Klopfen mindert.

E10 ist bei einem ROZ98 Motor besser als E5.

E20 wäre gleichwertig zu SuperPlus.

 

Du verwechselst da wohl vom Verständnis her etwas.

Nein, du verwechselst hier was! ;)

Mach dich mal schlau...

Je später das Benzin zündet, desto besser ist es und um so mehr Leistung kann erziehlt werden. Die Oktanzahl zeigt an, wie Zündunwillig der Kraftstoff ist. Mehr Oktan bedeutet also, spätere Zündung. Durch den höheren Ethanolgehalt bei E10 zündet das Benzin jedoch früher. Ein Motor kann die meiste Leistung entfachen, wenn das Benzin-Luftgemisch erst zündet, wenn der Kolben ganz oben steht. Bei E10 kommt es leider oft vor, dass sich der Kraftstoff zu früh entzündet (Fehlzündung - Klopfen) und den Kolben zu früh wieder eine Abwärtsbewegung schicken will. (Was er nicht kann, da er erstmal oben ankommen muss)

Alle modernen Motoren haben einen Klopfsensor und reagieren dementsprechend mit angepassten Zündzeiten drarauf, was bei einem ROZ98 ausgelegten Motor zu Leistungsverlust führt.

Damit du das etwas besser verstehst, such mal bei YouTube nach „Bloch erklärt Benzin“. Da wird auch dir geholfen.

Nun BTT.

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