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BMW-Rückruf: BMW ruft 324.000 Autos wegen Brandgefahr zurück (AGR)

BMW 5er F10
Themenstarteram 7. August 2018 um 18:59

Link T-Online

Diese Fahrzeuge von BMW sind offenbar betroffen:

Zurückgerufen würden BMW 3er, 4er, 5er, 6er, 7er, X3, X4, X5 und X6 mit Vierzylinder-Dieselmotoren, die zwischen April 2015 bis September 2016 gebaut wurden, und mit 6-Zylinder-Dieselmotoren, die zwischen Juli 2012 und Juni 2015 gebaut wurden.

Mein "Dicker" natürlich auch wieder dabei... :rolleyes:

Beste Antwort im Thema

...wer sich gegenüber BMW verpflichtet, dauerhaft ohne AGR rumzufahren, bekommt statt eines neuen AGR-Kühlers ein Erlebniswochenende mit Horst Seehofer in Berlin-Kreuzberg geschenkt.

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Ja sicher. Der F1x ist halt optisch top. Dann noch mit M-Paket sehen die Dinger echt hübsch aus. Mal schauen, wie lange er hält nachdem er mal endlich wieder fahrbereit ist.

Zitat:

@golf3jubi schrieb am 5. Januar 2019 um 03:34:42 Uhr:

@Tonieho gegen was läuft das Verfahren denn genau, bzw. was ist der Anspruch? Mein Anwalt hatte bei einer telefonischen Beratung nur gesagt, dass ich die Garantiezeit um die Standzeit des Autos verlängert bekommen kann. Ansonsten hätte ich aktuell keine Möglichkeit den Hersteller anderweilig anzuklagen.

Ursprünglich war die Klage gegen den Hersteller BMW AG auf Produkthaftung.

Mein Anwalt hat BMW, die Bank u die Werkstatt wegen Schmerzensgeld verklagt. Ist ziemlich schwierig aber habe einen Anwalt nach langer Suche gefunden. Er hat beim Gericht in München jetzt eine Beweissicherung erwirkt, da BMW jede Schuld von sich weißt ( total abgebrannt- wegen AGR Ventil) Lt Gutachter aber der Brand bei diesem Typ auf das AGR VENTIL zurückzuführen ist.

am 9. Januar 2019 um 21:02

servus @ all,

mein 530 D aus 5/2014 49000 km war nun auch beim rückruf.

getauscht wurde

- der AGR Kühler komplett (dieser war abgasseitig undicht, nicht innen also kein Kühlwasserverlust, neue Teilenummer 8 517 724 05)

- die neue geänderte Ansaugbrücke = Verbindung vom Luftfilterkasten bis zum Motor (nicht das Saugrohr) wurde verbaut

- und der Luftfilter (kommt im Rahmen der Rückrufaktionwohl immer neu)

Dazu das immer notwendige Softwareupdate.

Berichte mal die Tage, wie es mit dem Verbrauch aussieht. Seit September hatte ich auf die Teile gewartet.

Mein Händler/Werkstatt ist aber spitze, daran lag es nicht. Die Teile waren/sind ja nicht verfügbar.

am 9. Januar 2019 um 21:03

Zitat:

@Jan.357 schrieb am 9. Januar 2019 um 22:02:08 Uhr:

servus @ all,

mein 530 D aus 5/2014 war nun auch beim rückruf.

getauscht wurde

- der AGR Kühler komplett (dieser war abgasseitig undicht, nicht innen also kein Kühlwasserverlust, neue Teilenummer 8 517 724 05)

- die neue geänderte Ansaugbrücke = Verbindung vom Luftfilterkasten bis zum Motor (nicht das Saugrohr) wurde verbaut

- und der Luftfilter (kommt im Rahmen der Rückrufaktionwohl immer neu)

Dazu das immer notwendige Softwareupdate.

Berichte mal die Tage, wie es mit dem Verbrauch aussieht. Seit September hatte ich auf die Teile gewartet.

Mein Händler/Werkstatt ist aber spitze, daran lag es nicht. Die Teile waren/sind ja nicht verfügbar.

Danke für dein Feedback, wie war den dein Verbrauch bis jetzt ca?

am 9. Januar 2019 um 21:08

artgerechte 8,5 liter

am 9. Januar 2019 um 21:42

Zitat:

@Jan.357 schrieb am 9. Januar 2019 um 22:08:38 Uhr:

artgerechte 8,5 liter

Ok so in etwa lag meiner auch... seit dem Update komme ich nicht mehr unter 10.5... bin mal gespannt wie es bei dir ist...

Gut zu wissen.

am 9. Januar 2019 um 21:54

10.5?? was für fahrprofil?

ich lieg bei ~7 - 8 L / 100km ohne verkehrshinderniss zu sein

Habe auch einen Bescheid bekommen. Jedoch wurde mein AGR-System bereits im Mai 2018 erneuert. Hinzu kam ein Softwareupdate und ein neuer Luftfilterkasten.

Aufgefallen ist es eher zufällig. Wir waren im Urlaub und dort biss mir ein Marder einige Kabel durch. Ich hatte dann eine Fehlermeldung und bin zur örtlichen BMW-Werkstatt gefahren. Beim Abnehmen der Motorabdeckung viel sofort der viele Ruß am AGR-Kühler auf. Zudem waren bereits einige Kabel angeschmorrt. Da habe ich auch gewusst, warum es Wochen vorher immer mal wieder nach Diesel im Innenraum stank. Ich dachte immer das käme von anderen Verkehrsteilnehmern.

Das alles wurde natürlich auf Kulanz von BMW übernommen (auch der Marderschaden). Ein bis zwei Monate später wurde dann bekannt, dass BMW wegen Fehler am AGR-System diverse Fahrzeuge zurückruft. Lustigerweise schrieb mich 4-5 Monate später dann genau die selbe BMW-Werkstatt an, die mir zuvor alles bereits erneuert hat. Von der BMW-Werkstatt hier vor Ort, wo ich auch immer meinen Service hab machen lassen, kam bis heute kein Schreiben. Ob die wissen, dass mein Wagen schon bei einer anderen BMW-Werkstatt repariert wurde??

...das sind doch verschiedene Defekte, diie hier auch schon benannt wurden

- bei Rußaustritt bzw. Abgasgeruch ist das Bypass-Wellrohr des AGR-Kühlers gerissen

- bei Kühlmittelverlust ist der AGR-Kühler intern leck

Wenn beim Teiletausch die Reinluftführung ab Luftfilter modifiziert wird, lässt sich - ebenso wie mit angehobener AGR-Rate - die NOx-Produktion bei der Verbrennung mindern.

Das kostet natürlich Leistung und Sprit.

Mir wurde gesagt, dass die Werkstätten den Update, der mit dem Hardwaretausch verbunden ist - und bei bloßem Ersatz des AGR-Kühlers nicht notwendig wäre - durcführen müssen, weil die Aktion von BMW bezahlt wird und danit zum "Paket" gehört.

Wer das vermeiden will, muss auf eigene Kosten tauschen.

Zitat:

@Jan.357 schrieb am 9. Januar 2019 um 22:02:08 Uhr:

servus @ all,

mein 530 D aus 5/2014 49000 km war nun auch beim rückruf.

getauscht wurde

- der AGR Kühler komplett (dieser war abgasseitig undicht, nicht innen also kein Kühlwasserverlust, neue Teilenummer 8 517 724 05)

- die neue geänderte Ansaugbrücke = Verbindung vom Luftfilterkasten bis zum Motor (nicht das Saugrohr) wurde verbaut

- und der Luftfilter (kommt im Rahmen der Rückrufaktionwohl immer neu)

Dazu das immer notwendige Softwareupdate.

Berichte mal die Tage, wie es mit dem Verbrauch aussieht. Seit September hatte ich auf die Teile gewartet.

Mein Händler/Werkstatt ist aber spitze, daran lag es nicht. Die Teile waren/sind ja nicht verfügbar.

Das macht ja Hoffnung. Mein 530d aus 04/2014 steht auch seit sehr langer Zeit in der Werkstatt und wartet auf das Teil. Dann könnte es sich ja nur noch um wenige Wochen handeln. 11 Wochen werden es jetzt am Samstag, dass er steht.

Das macht ja Hoffnung. Mein 530d aus 04/2014 steht auch seit sehr langer Zeit in der Werkstatt und wartet auf das Teil. Dann könnte es sich

Wenn ich deine Beiträge lese,dann denke ich immer an den BER. :p ;)

Zitat:

@soare schrieb am 10. Januar 2019 um 17:49:10 Uhr:

Das macht ja Hoffnung. Mein 530d aus 04/2014 steht auch seit sehr langer Zeit in der Werkstatt und wartet auf das Teil. Dann könnte es sich

[/quote

Wenn ich deine Beiträge lese,dann denke ich immer an den BER. :p ;)

Sei nicht so pesimistisch. Ich bin fest davon überzeugt, dass er dieses Jahr aufjedenfall fertig wird :D

Zitat:

@golf3jubi schrieb am 10. Jan. 2019 um 21:25:23 Uhr:

Sei nicht so pesimistisch. Ich bin fest davon überzeugt, dass er dieses Jahr aufjedenfall fertig wird ??

Ja dieses Jahr auf jeden Fall....... :p :D

Hi!

Ich habe mein Auto heute früh beim Freundlichen abgeliefert um die Bremsflüssigkeit zu tausche und wollte auch darauf warten.

Der Meister eröffnete mir jedoch, dass div. Prüfungen am AGR System gemacht und ggf. Teile getauscht werden müssen.

Nachdem bei mir vor etwa 2 Monaten der AGR Kühler getauscht würde, bin ich jetzt ziemlich verunsichert.......Nähere Infos habe ich nicht bekommen.

Was ist da jetzt wieder los?

Liebe Grüße

Gyula

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