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BMW-Rückruf: BMW ruft 324.000 Autos wegen Brandgefahr zurück (AGR)

BMW 5er F10
Themenstarteram 7. August 2018 um 18:59

Link T-Online

Diese Fahrzeuge von BMW sind offenbar betroffen:

Zurückgerufen würden BMW 3er, 4er, 5er, 6er, 7er, X3, X4, X5 und X6 mit Vierzylinder-Dieselmotoren, die zwischen April 2015 bis September 2016 gebaut wurden, und mit 6-Zylinder-Dieselmotoren, die zwischen Juli 2012 und Juni 2015 gebaut wurden.

Mein "Dicker" natürlich auch wieder dabei... :rolleyes:

Beste Antwort im Thema

...wer sich gegenüber BMW verpflichtet, dauerhaft ohne AGR rumzufahren, bekommt statt eines neuen AGR-Kühlers ein Erlebniswochenende mit Horst Seehofer in Berlin-Kreuzberg geschenkt.

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Zitat:

@KaiMüller schrieb am 8. Oktober 2018 um 22:36:29 Uhr:

Ganz einfach, die Ansaugleitung (also das Teil, das mit Schmorbränden die Ursache für die Rückrufaktion ist) ist aus Aluminium (Teilenummer 11618515685, 3,4kg)

In Gegensatz zu dem Kunststoff der anderen Modelle (Teilenummer 11617811909, 2,9kg) brennt/schmort das eher schlecht.

Daher wird KEIN 550d betroffen sein.

Danke!

In vielen Bereichen ist der N57S einfach solider gebaut.

Alu statt Plastik bei der Ansaugleitung ist da nur ein Beispiel.

Geht natürlich aufs Gewicht....

Zitat:

@Gorerix schrieb am 8. Oktober 2018 um 17:27:36 Uhr:

Zitat:

@BeneTT schrieb am 8. Oktober 2018 um 14:49:48 Uhr:

Gerade Anruf vom Freundlichen bekommen.

An meinem 535d xdrive aus 8/13 müssen "Arbeiten an der Sauganlage" gemacht werden bzw. diese muss "nachgearbeitet werden". Ist das soweit korrekt bzw. kann das sein? Ich blicke da null durch und möchte nicht, dass die mir die Karre verschlimmbessern :-)..

Ja, das ist korrekt. So nennt BMW scheinbar intern diesen Rückruf. Ich war zuerst auch irritiert, habe mir aber vom Servicemitarbeiter das entsprechende Dokument zeigen lassen.

Interessant, an meinem 535d F11 von 4/13 ist angeblich nichts zu verbessern... Er wäre laut Aussage München von keinen Reparaturen betroffen. Agr kühler ist trotzdem defekt :(

 

Ein Mischrohr aus Alu welches erstmal relativ schlecht brennt ist js schön und gut. Ringsrum sind ja aber ca. 250.000 Plastikteile von Kabelbäumen, Deckeln und Dämmung die das schon recht gern tun.

Davon mal abgesehen sind die AGR-Kühler veim M550 baugleich mit zB meinem (gleiche Teilenummer).

Und Alu schützt ja auch nicht bei nem kaputten AGR Kühler wenn da die volle Abgastemperatur drauf geht wird das auch nur weich. Wir sind uns einig...sehr fragwürdig wie BMW mit dem Rückruf umgeht.

kurz OT:

An einer meiner Gasturbinen haben wir mal nach einer Revision eine Aluleiter im Abgaskanal vergessen und es zu spät bemerkt. Die Kiste bringt auch ca. 550°C Abgastemperatur. Nach dem Probestart sind wir nochmal rein und es hatte die Leiter zu einer erstarrten Pfütze aufgeschmolzen. Die Stahlbeschläge waren noch übrig.

am 9. Oktober 2018 um 7:55

Zitat:

@KaiMüller schrieb am 8. Oktober 2018 um 22:36:29 Uhr:

Ganz einfach, die Ansaugleitung (also das Teil, das mit Schmorbränden die Ursache für die Rückrufaktion ist) ist aus Aluminium (Teilenummer 11618515685, 3,4kg)

In Gegensatz zu dem Kunststoff der anderen Modelle (Teilenummer 11617811909, 2,9kg) brennt/schmort das eher schlecht.

Daher wird KEIN 550d betroffen sein.

Sollte dieses Teil mit der Aktion geändert werden ?

Nein die Ansaugbrücke wird nicht getauscht nur gereinigt wenn es nötig ist

Man sollte sich noch mal in Erinnerung rufen, was der Hintergrund dieser freiwilligen (!) Aktion ist.

Es sind Fahrzeugbrände und zwar in signifikanter Zahl nicht unbedingt in Deutschland und Europa sondern pressewirksam bekannt geworden vor allem in Südkorea.

Sonst wäre die Aktion auch vom KBA angeordnet, das dafür aber wohl auch keine Veranlassung sieht.

Die von BMW identifizierte technische Entstehungsgeschichte der Brände ist, dass sich durch undichte AGR-Kühler nach innen in die Ansaugleitung ausgetretenes Glykol (aus der Kühlflüssigkeit) mit dort (durch langsamen Kurzstreckenverkehr verstärkt) vorhandener Versottung vermischt und die Mischung Ruß/ölige Bestandteile/Glykol durch exotherme Reaktion Schmorbrände verursacht hat. Die Kunststoff-Ansaugleitung (ggf. nur bestimmte Margen davon) hat dabei von innen Hitzeschaden bis zur Entflammung genommen.

Es braucht also diverse Faktoren um nach BMW-Einschätzung das Risiko hoch genug für eine Maßnahme werden zu lassen.

Defekter AGR-Kühler UND hoher Versottungs-/Verrußungsgrad UND bestimmte Kunststoff-Ansaugleitungen.

Hat die Ansaugleitung bereits Schaden genommen, wird sie natürlich getauscht.

Ein defekter Kühler allein ist dafür jedoch nicht Grund genug und eine Alu-Ansaugleitung kann nicht schmoren.

Das hat Nichts mit Abgastemperaturen zu tun. Bei der kleinen zugemischten Menge in die Ansaugluft ist das kaum relevant (da geht mitnichten "volle Abgastemperatur" drauf). Auch Bauteile außerhalb des Ansaugbereichs (Kabel, Schläuche etc.) sind für die Entstehung (wie von BMW identifiziert) nicht von Interesse, weil diese auf der Innenseite ansaugluftführender Bauteile ausgemacht wurde.

Zuletzt ist ein Dieselmotor keine Gasturbine und wer eine Aluleiter im Brennraum eines N57 vergisst, hat ganz andere Probleme.

Meiner ist heute morgen zweck,s Rückruf dran...werde euch berichten...

...so im Anhang das was gemacht wurde inklusive Service ohne Software Update!

Dauer 1.Tag.Werkstattaufenthalt

Update Version vorher und nachher die gleiche Vers.Nr.

(Nachweis vorh.)

Jpg..jpg
am 9. Oktober 2018 um 15:33

Zitat:

@SirHitman schrieb am 9. Oktober 2018 um 17:28:37 Uhr:

...so im Anhang das was gemacht wurde inklusive Service ohne Software Update!

Dauer 1.Tag.Werkstattaufenthalt

Update Version vorher und nachher die gleiche Vers.Nr.

(Nachweis vorh.)

Dann haben Sie es zu deinem Glück nicht korrekt gemacht. Auf der offiziellen BMW Maßnahme steht, das der AGR Kühler nicht ohne Softwareupdate gemacht werden darf! Da es ja ansonsten das Problem nicht behebt bzw. die Versottung wieder auftritt.. Wäre in deinem Fall interessant zu wissen ob die Teile geändert wurden und dies mit der alten Software gut zusammenspielt (Luftdurchlass etc.)

Update wird nur bei bestimmten Fahrzeugen gemacht...bei mir nicht erforderlich...lt.FL.

am 9. Oktober 2018 um 15:39

Zitat:

@SirHitman schrieb am 9. Oktober 2018 um 17:37:49 Uhr:

Update wird nur bei bestimmten Fahrzeugen gemacht...bei mir nicht erforderlich...lt.FL.

Die Maßnahme die ich in der Hand hatte, war die allgemeine und für alle Fahrzeuge gültige! Lass dir die Maßnahme doch mal zeigen und wenn du Lust hast, schau dir mal das Etikett auf deinem AGR-Kühler an (nur die Dämmmatte etwas vorziehen) Produktionsdatum ?! Teilenummer.. vll. können wir mal vergleichen was die da einbauen. Sind ja schließlich gar nicht verfügbar laut meinem Händler. Neu ist er trotzdem

Keine Ahnung bei mir lief es so ab wie oben beschrieben...

am 9. Oktober 2018 um 15:45

Zitat:

@SirHitman schrieb am 9. Oktober 2018 um 17:43:10 Uhr:

Keine Ahnung bei mir lief es so ab wie oben beschrieben...

Bei mir lief es so:

Bei Ihnen war alles in Ordnung, AGR-Kühler war sauber und dicht, sie haben nur einen neuen Luftfilter bekommen. Softwareupdate wurde keins gemacht...

Vertrauen ist gut, kontrolle ist besser..

 

 

Hallo..

 

bei mir wurde gestern auch der agr kühler getauscht...

Termin Ende September ausgemacht 8.10.war der kühler da...nachdem ständig kühlwasser aufgefüllt werden musste....bmw zeigte mir Bild wie gar kühler innen beschädigt war....

ich hoffe der neue ist auch wirklich zum guten Qualität geändert worden?!

kann jemand das "bestätigen".

520d06/2015 62.000km

jetzt bin ich wieder Happy nachdem es getauscht wurde...

 

 

Gruss

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