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BMW-Rückruf: BMW ruft 324.000 Autos wegen Brandgefahr zurück (AGR)

BMW 5er F10
Themenstarteram 7. August 2018 um 18:59

Link T-Online

Diese Fahrzeuge von BMW sind offenbar betroffen:

Zurückgerufen würden BMW 3er, 4er, 5er, 6er, 7er, X3, X4, X5 und X6 mit Vierzylinder-Dieselmotoren, die zwischen April 2015 bis September 2016 gebaut wurden, und mit 6-Zylinder-Dieselmotoren, die zwischen Juli 2012 und Juni 2015 gebaut wurden.

Mein "Dicker" natürlich auch wieder dabei... :rolleyes:

Beste Antwort im Thema

...wer sich gegenüber BMW verpflichtet, dauerhaft ohne AGR rumzufahren, bekommt statt eines neuen AGR-Kühlers ein Erlebniswochenende mit Horst Seehofer in Berlin-Kreuzberg geschenkt.

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Danke maxmosley. Werde nochmal genau nachfragen. Habe verstanden, dass nur der AGR-Kühler getauscht wurde.

Ich hab jetzt einige Seiten zurückgeblättert, aber auf die Schnelle nichts gefunden.. Gibt es mittlerweile gesicherte Erkenntnisse, OB und in welchen Fällen bei den betroffenen Fahrzeugen ein Software-Update im Sinne aktueller I-Stufe gemacht wird?

Frage deshalb weil mein Fahrzeug nun auch offiziell betroffen ist :D

Zitat:

@maxmosley schrieb am 12. März 2019 um 08:00:04 Uhr:

...wenn das alte AGR-Ventil ummontiert worden ist, muss nichts "codiert" werden.

In der Motorsteuerung werden die Spannungswerte für die Endpositionen "Auf" und "Zu" des AGR-Ventils gespeichert.

Wenn nun ein neues AGR-Ventil eingebaut wird - z.B. beim Kompletttausch der AGR-Ventil-Kühler-Kombo -, müssen die "alten" Adaptionswerte gelöscht werden, weil die Spannungswerte beim neuen AGR-Ventil (geringfügig) abweichen.

Werden die Werte nicht gelöscht, erkennt die Motorsteuerung die neuen (mechanischen) Endpositionen nicht als solche und der AGR-Stellmotor versucht, das Ventil weiter zu bewegen.

Sehr gut erklärt! Danke

Bei mir wurde Ende 2017 der AGR Kühler getauscht auf Gewährleistung und ich durfte sowohl Diagnose als auch Kühlflüssigkeit selbst bezahlen, waren um die 200€ inkl. MwSt. Jetzt wurde nochmal geprüft ob ich von der Aktion betroffen bin aber ein weiterer Tausch sei nicht notwendig, Kühlflüssigkeit verliert er auch mehr seit dem damaligen Tausch. Trotzdem ärgerlich um das Geld. Jetzt ist der Ladedrucksensor versifft und ich darf Diagnose, Reinigung, Ein- und Ausbau zahlen, da ein neuer Sensor aktuell nicht lieferbar ist. Wenn er dann vorrätig ist wird Kulanz dafür beantragt aber ich werde wieder ein- und Ausbau zahlen müssen, was wahrscheinlich teurer ist als der Sensor selbst. Ich bin zwar dankbar für die Kulanz aber wenn ich dann nachher doch wieder kräftig draufzahlen muss, hat das auch einen bitteren Nachgeschmack.

Zitat:

@bigurbi schrieb am 12. März 2019 um 20:41:57 Uhr:

Gibt es mittlerweile gesicherte Erkenntnisse, OB und in welchen Fällen bei den betroffenen Fahrzeugen ein Software-Update im Sinne aktueller I-Stufe gemacht wird?

Lies mal das auf Seite 104 verlinkte BMW interne Papier. Kein Update in keinem Fall bei der jetzigen Aktion.

Zitat:

@Jevermeister schrieb am 12. März 2019 um 21:31:24 Uhr:

Kühlflüssigkeit verliert er auch mehr seit dem damaligen Tausch.

Das sollte natürlich ein nicht mehr sein. Der Freundliche hat mir übrigens auch die hier verlinkte Anweisung mit den Endziffern gezeigt. Da stand auch nix von Softwareupdate drin.

Zitat:

@Heizölheizer schrieb am 12. März 2019 um 21:43:50 Uhr:

Zitat:

@bigurbi schrieb am 12. März 2019 um 20:41:57 Uhr:

Gibt es mittlerweile gesicherte Erkenntnisse, OB und in welchen Fällen bei den betroffenen Fahrzeugen ein Software-Update im Sinne aktueller I-Stufe gemacht wird?

Lies mal das auf Seite 104 verlinkte BMW interne Papier. Kein Update in keinem Fall bei der jetzigen Aktion.

In welchem Beitrag ist das...? Habe Seite 100-108 gelesen und nix gefunden :confused: Und was meinst du mit "kein Update in keinem Fall" => es wird IMMER ein Update gemacht oder NIE?

Zitat:

Zitat:

@CMB87 schrieb am 28. Februar 2019 um 20:29:34 Uhr:

Ich werde mal versuchen ob mir jemand die AGR evtl rauscodieren kann.

AGR ganz still legen ist halt auch nicht das gelbe vom EI.. Wenn es überhaupt noch geht! Man kann ja nicht mal mehr die AGR-Rate über ISTA verstellen...

Dafür aber mit tool32

Zitat:

@peters73 schrieb am 13. März 2019 um 11:17:08 Uhr:

Zitat:

 

AGR ganz still legen ist halt auch nicht das gelbe vom EI.. Wenn es überhaupt noch geht! Man kann ja nicht mal mehr die AGR-Rate über ISTA verstellen...

Dafür aber mit tool32

Auch wenn der Wagen kürzlich ein Software Update bekommen hat?

Überraschenderweise habe ich heute mein Dicker wieder bekommen. 8 Tage hat es in meinem Fall gedauert.

Hi. F11 530xd Bj 10/2011 ist nun auch an der Reihe. Was werde ich denn für ein Ersatzfahrzeug bekommen? Und was könnt ich für eins verlangen?

530d ;)

Ernstgemeint. Du wirst nur keinen bekommen. Wegen der BMW-Aktion sind sämtliche 530d bei den Autovermietern ausgebucht.

Der Händler könnte den Termin ja so legen dass ein 530 zu dem Zeitpunkt verfügbar ist?

Nicht das sie mir wieder einen 2er ActiveTourer andrehen. Die Möre könne sie sich in ihren Popo reinschieben.

Na ja, der X3 3.0d (G01), den ich jetzt fahre, ist soweit akzeptabel. Ein gutes Auto für die Zeit. Auch wenn die Schrankwand säuft wie ein Loch (+3L gegenüber meinem 530d).

Wenn du so etwas bekommst, sei zufrieden.

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