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- BMW-Rückruf: BMW ruft 324.000 Autos wegen Brandgefahr zurück (AGR)
BMW-Rückruf: BMW ruft 324.000 Autos wegen Brandgefahr zurück (AGR)
Diese Fahrzeuge von BMW sind offenbar betroffen:
Zurückgerufen würden BMW 3er, 4er, 5er, 6er, 7er, X3, X4, X5 und X6 mit Vierzylinder-Dieselmotoren, die zwischen April 2015 bis September 2016 gebaut wurden, und mit 6-Zylinder-Dieselmotoren, die zwischen Juli 2012 und Juni 2015 gebaut wurden.
Mein "Dicker" natürlich auch wieder dabei... :rolleyes:
Beste Antwort im Thema
...wer sich gegenüber BMW verpflichtet, dauerhaft ohne AGR rumzufahren, bekommt statt eines neuen AGR-Kühlers ein Erlebniswochenende mit Horst Seehofer in Berlin-Kreuzberg geschenkt.
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5530 Antworten
Zitat:
@Gorerix schrieb am 8. August 2018 um 07:47:01 Uhr:
Was ist eure Vermutung, was hier genau getauscht wird? Einzig der AGR Kühler oder gleich der ganze Ansaugtrakt mit Brücke? Mein Vorbesitzer ist vermutlich häufiger Kurzstrecke gefahren (Stichwort: Verkokung). Vllt kann man das im Zuge der Rückrufaktion direkt kontrollieren/ersetzen lassen?
Für mich hört sich das erst mal „nur“ nach AGR-Kühler an.
Würde aber sicher Sinn machen die ASB in dem Zug zu prüfen.
(Fragt sich nur wer die zahlt wenn die schon zu einem gewissen Maß verkokt ist.)
Wäre also interessant zu wissen was da genau in der Anweisung zur Durchführung der Arbeiten steht.
Die jüngeren Pressebericht sprechen nur noch vom N47 Vierzylinder.
Die Sechszylinder werden nicht mehr erwähnt.
Also mal abwarten, wer jetzt diesmal tatsächlich Post bekommt.
Wobei die AGR ka schon seit dem E6x und auch beim N57 (kann ich als Betroffener sagen) Probleme machen.
Der N47 wurde aber nicht bis 2016 im 5er verbaut. Meiner ist BJ 12/2015 und hat schon den B47 drin.
Vielleicht ist meiner auch nicht dabei, da ich schon einmal einen kompletten AGR Tausch (Kühler, etc.) hatte.
Geht ja auch nicht nur um 5er.
Im 4er war er z.B. bis 03/16 drin....
Zitat:
@k.krapp schrieb am 8. August 2018 um 07:57:04 Uhr:
Zitat:
@Zimpalazumpala schrieb am 7. August 2018 um 22:51:58 Uhr:
Für unseren F23 220d 08/2016 gibt es auch diesen AGR Rückruf. Da oben nicht erwähnt sind es somit 324.001 Fahrzeuge.
Wo stammt die Info mit dem F23 denn her?
Wenn das so ist, dann müssten die F20 und F21 doch auch das Problem haben. (Gleicher Motor)
Da hätte ich auch noch einen auf dem Hof mit 4 Zylinder aus dem Bauzeitraum.
Schriftliche Benachrichtigung von BMW.
Steuergeräte programmieren, eventuell Austausch von AGR Komponenten.
Fahrzeug verhält sich bisher absolut unauffällig.
Zitat:
@Gorerix schrieb am 8. August 2018 um 07:47:01 Uhr:
Was ist eure Vermutung, was hier genau getauscht wird? Einzig der AGR Kühler oder gleich der ganze Ansaugtrakt mit Brücke? Mein Vorbesitzer ist vermutlich häufiger Kurzstrecke gefahren (Stichwort: Verkokung). Vllt kann man das im Zuge der Rückrufaktion direkt kontrollieren/ersetzen lassen?
Werde auch darauf pochen, dass die zumindest mal mit dem Endoskop in die Ansaugbrücke schauen. Meiner ist April 2014/530d
Auch BMW verkauft nur noch Bananen-Autos frei nach dem Motto "Reift beim Kunden"
Zitat:
@Dieselmeister86 schrieb am 8. August 2018 um 12:11:24 Uhr:
Auch BMW verkauft nur noch Bananen-Autos frei nach dem Motto "Reift beim Kunden"
Tja, und warum machen die das? Weil die Kunden Fortschritt sehen wollen. Wenn ein Fahrzeug 10 Jahre lang geprüft wird, bevor es auf den Markt kommt, wäre BMW echt weiter hinten dran. Damit müssen wir halt leben, oder Dacia fahren.
Ach ja: Ohne die Produkthaftung würde es keine Rückrufe geben. Darüber dürfen wir eigentlich ganz froh sein.
Der B47 soll ja angeblich nicht betroffen sein...? Schauen wir mal...was kommt...
Zitat:
@Zimpalazumpala schrieb am 8. August 2018 um 10:07:18 Uhr:
Zitat:
@k.krapp schrieb am 8. August 2018 um 07:57:04 Uhr:
Wo stammt die Info mit dem F23 denn her?
Wenn das so ist, dann müssten die F20 und F21 doch auch das Problem haben. (Gleicher Motor)
Da hätte ich auch noch einen auf dem Hof mit 4 Zylinder aus dem Bauzeitraum.
Schriftliche Benachrichtigung von BMW.
Steuergeräte programmieren, eventuell Austausch von AGR Komponenten.
Fahrzeug verhält sich bisher absolut unauffällig.
Ist das der B47 Motor mit 190PS?
Nichts genaues weiß man...!
Komischerweise ist in Korea zum größtenteil der 520d ab 2011 betroffen und hier irgendwie nicht. Versucht BMW den 520d ab 2011 in DE unter den Teppich zu kehren ?!
Na super, bin mit meinem F11 von 2013 gerade 1200 km von zu Hause entfernt im Urlaub und fahre nächste Woche wieder zurück...
Zitat:
@k.krapp schrieb am 8. August 2018 um 14:57:36 Uhr:
Zitat:
@Zimpalazumpala schrieb am 8. August 2018 um 10:07:18 Uhr:
Schriftliche Benachrichtigung von BMW.
Steuergeräte programmieren, eventuell Austausch von AGR Komponenten.
Fahrzeug verhält sich bisher absolut unauffällig.
Ist das der B47 Motor mit 190PS?
Ja das ist der. Wenn aber von Autos bis 2016 geredet wird, könnte es der B47 sein.
kann mir nicht vorstellen, dass es nur 96.000 Autos in D sind.
Zitat" Zahlreiche BMW mit den Diesel-Motoren N47, N57 und B47 müssen wegen defekter AGR-Module im Rahmen einer Technischen Aktion in die Werkstatt".
Steht auf Bimmertoday...