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BMW R1300 Grundausstattung / Serienausstattung
Hallo zusammen,
bin neu hier auf der BMW Seite, komme vom BMW Bike Forum, da ich bis vor einer Woche eine
R1200R LC gefahren bin.
Bin Chris Ü50 komme vom Bodensee und fahre schon recht lange auch Motorrad,
aber alles nur zum Hobby und eher entspannt.
Ich habe eine Frage, die hoffentlich jemand beantworten kann.
Wo steht, was die R1300 GS Triple Black für eine "Grundausstattung" hat.
zb. Ich benötige den Headlight PRO Scheinwerfer eigentlich nicht, bin die letzten 20 Jahre nie Nachts
gefahren.
Vielen Dank schon mal
Chris
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9 Antworten
Sorry für die blöde Frage, habe es gerade selber gefunden,
Serienausstattung
Matrix LED-Scheinwerfer
Danke und ein schönes langes Wochenende
Die Ausstattung
Mit einem Startpreis von 19 100 Euro und
damit 800 Euro höher als der Einstandspreis
der R 1250 GS steht die neue R 1300
GS ab November bei den Händlern. Neben
den Updates bei Motor, Fahrwerk und
Design
gibt’s für die vielen Taler auch eine
erweiterte Serienausstattung. So besitzt
die R 1300 GS serienmäßig vier Fahrmodi
(Eco, Rain, Road und Enduro), eine Motor-hinten erhöht, und eine Berganfahrhilfe
(HSC). Ebenfalls mit an Bord sind eine
Traktionskontrolle,
Handschützer mit integrierten
Blinkern, eine leichte Lithium-Ionen-Batterie,
ein Tempomat, eine Reifendrucküberwachung
sowie
Keyless Ride, Heizgriffe und das weiterhin
6,5 Zoll messende TFT-Display
schleppmomentregelung (MSR), einen
dynamischen
Bremsassistenten (DBC), der bei Schreckund
Gefahrenbremsungen das Motordrehmoment
reduziert und automatisch den Bremsdruck
Schaust du einfach in den BMW Konifigurator.
Zwischen 19.100 und 30.000 ist alles drin.
Wunderlich, Hornig & Touratech nicht vergessen :cool:
Hallo RT 12, danke für den Hinweis und eben das LED Matix Licht...
https://www.bmw-motorrad.de/.../technicaldata.html?...
Die frage ist natürlich jetzt, was kann das Headlight PRO mehr wie das Matrixlicht ?
Und wenn du schon am erklären bist, wie soll das ACC funktionieren.
In meinem VW behält das ACC in Verbindung mit dem Tempomat den Abstand zum Vordermann.
Bremst der Vorrausfahrende, bremst mein Auto auch.
Bremst der Vorausfahrende sehr stark, bremst mein Auto auch sehr stark!
Wenn ich mich in diesem Moment nicht sehr gut festhalte fliege ich über den Lenker, beim Motorrad !
Wie geht das beim Motorrad, einige der Konkurrenten, haben das ACC ja schon verbaut.
"Und nein, mein VW hat noch nie ein Reh gesehen, wo keines war und hat eine Vollbremsung
wie hier ja viele Erzählen gemacht"
VG
Zitat:
@RT12 schrieb am 30. September 2023 um 15:33:15 Uhr:
Die Ausstattung
Mit einem Startpreis von 19 100 Euro und
damit 800 Euro höher als der Einstandspreis
der R 1250 GS steht die neue R 1300
GS ab November bei den Händlern. Neben
den Updates bei Motor, Fahrwerk und
Design
gibt’s für die vielen Taler auch eine
erweiterte Serienausstattung. So besitzt
die R 1300 GS serienmäßig vier Fahrmodi
(Eco, Rain, Road und Enduro), eine Motor-hinten erhöht, und eine Berganfahrhilfe
(HSC). Ebenfalls mit an Bord sind eine
Traktionskontrolle,
Handschützer mit integrierten
Blinkern, eine leichte Lithium-Ionen-Batterie,
ein Tempomat, eine Reifendrucküberwachung
sowie
Keyless Ride, Heizgriffe und das weiterhin
6,5 Zoll messende TFT-Display
schleppmomentregelung (MSR), einen
dynamischen
Bremsassistenten (DBC), der bei Schreckund
Gefahrenbremsungen das Motordrehmoment
reduziert und automatisch den Bremsdruck
Mein Gott, was da alles schon in der Serienausstattung kaputt gehen kann :eek:
Die hat an Serienausstattung kaum mehr als die meisten Motorräder dieser Preisklasse- und das kann bei ALLEN kaputt gehen.
Hier wird praktisch alles erklärt,
vielen Dank nochmal an alle.
https://www.press.bmwgroup.com/.../die-neue-bmw-r-1300-gs?language=de