- Startseite
- Forum
- Auto
- BMW
- 5er
- 5er F07 (GT), F10 & F11
- BMW Performance Power Kit für 530d
BMW Performance Power Kit für 530d
Moin zusammen,
in der aktuellen Preisliste wird ja nun auch endlich für den 530d ein PPK angeboten.
Gibt's schon Details bzw. Erfahrungen von euch?
Der Preis ist saftig, hab was von ~1.700€ gelesen. Was denkt Ihr, wird's ein Erfolg!?
Grüße
http://www.bmw.de/.../...rformance_0312.pdf.download.1362039087585.pdf
auf Seite 12, rechte Spalte
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@Golf6-Driver schrieb am 6. Juli 2014 um 19:57:52 Uhr:
Die ganzen Tuner schrauben einfach die Ladedrücke hoch ( natürlich werden auch Steuerzeiten angepasst). BMW M hält die alten Ladedücke bei und holt aus dem Mehr an Sauerstoff die bessere Verbrennung raus. Dabei bleibt die originale BMW Garantie unangetastet. Das bekommst du halt nicht von AC Schnitzer und Co.! Und wenn man hier liest, welch thermische Probleme der 535d bei langer highspeedfahrt hat, dann möchte ich den garnicht haben....Außerdem musst du dir mal den Vergleich 530d vs. 535d vs. alpina d5 durchlesen. Der 530d lässt den 535d dank besserer Übersetzung und variablem Turbo direkt stehen....klar oben raus fehlt dann was, aber die Ampel ist Dein ;-)
Also ich habe nur ein thermisches Problem auf der Stirn, wenn ein 530 D / PPK mir die linke Spur auf der Bahn versperrt. Bin bei 160 Km/h erst so richtig in Form beim 535 D:):)
Ist schon interessant was so an Fantasien im Chat geistern (Thermik/Turbolader). Mein Kumpel hat auf PPK umgestellt(vor 2.Monaten), und sagte: Ich hätte doch gleich den 535D nehmen sollen. Wie wahr!!:D
Ähnliche Themen
516 Antworten
Vielleicht weil BMW bei den Baujahren Ende 2011-Anfang 2012 minderwertige Lagerschalen verbaut hatt ;) (würde die vielen Motorschaden dieser Bj.erklären)
Ist aber nur meine Meinung ;) Und nein, ich beziehe diese Info nicht hier aus MT:) Hab mir mal bei Mobile diese Bj. angeschaut und dabei herausgefunden, dass dort sehr viele mit ATM sind so ab 190.000km! ;)
LG
Mosesc63
Zitat:
@Mosesc63 schrieb am 24. Juli 2018 um 08:36:10 Uhr:
Vielleicht weil BMW bei den Baujahren Ende 2011-Anfang 2012 minderwertige Lagerschalen verbaut hatt ;) (würde die vielen Motorschaden dieser Bj.erklären)
Ist aber nur meine Meinung ;)
LG
Mosesc63
Also davon habe ich noch nichts gehört :D
Antwort von BMW: das Steuergerät vom Performance Kit passt nicht mit der Motorelektronik zusammen.
Zitat:
@Rene_93 schrieb am 24. Juli 2018 um 08:38:08 Uhr:
Zitat:
@Mosesc63 schrieb am 24. Juli 2018 um 08:36:10 Uhr:
Vielleicht weil BMW bei den Baujahren Ende 2011-Anfang 2012 minderwertige Lagerschalen verbaut hatt ;) (würde die vielen Motorschaden dieser Bj.erklären)
Ist aber nur meine Meinung ;)
LG
Mosesc63
Also davon habe ich noch nichts gehört :D
Antwort von BMW: das Steuergerät vom Performance Kit passt nicht mit der Motorelektronik zusammen.
Bei Mobile.de findest du genug mit diesen Bj. und ATM ;)
Ich nehme das aber auch nicht so ernst:) Hab ja auch einen N57 mit Produktionsdatum 05.05.11 :)
Zitat:
@Rene_93 schrieb am 24. Juli 2018 um 08:38:08 Uhr:
Zitat:
@Mosesc63 schrieb am 24. Juli 2018 um 08:36:10 Uhr:
Vielleicht weil BMW bei den Baujahren Ende 2011-Anfang 2012 minderwertige Lagerschalen verbaut hatt ;) (würde die vielen Motorschaden dieser Bj.erklären)
Ist aber nur meine Meinung ;)
LG
Mosesc63
Also davon habe ich noch nichts gehört :D
Antwort von BMW: das Steuergerät vom Performance Kit passt nicht mit der Motorelektronik zusammen.
Also das wäre mir neu, dass das Steuergerät ab 03/12 anders wäre als zwischen 09/11-03/12...habe den 258 ps Motor ohne xDrive...also ist schon etwas verwunderlich....
Grüße exl0
Moin,
mal was anderes. Ich habe mir das PPK bei Matthes vor 2 Wochen einbauen lassen und habe eine GTÜ Bescheinigung für die Zulassungstelle bekommen um den Fahrzeugschein zu ändern. Steht zumindestens drauf für Zulassungsbscheinigung Teil 1. Soweit sogut.
Als ich dann bei der Zulassungstelle des Kreise Offenbach war wollten die mir das PPK nicht eintagen weil ich keinen Brief dabei hatte. Der liegt bei der Bank wegen dem Kredit für den Wagen. Ich habe dann bei Matthes angerufen, dort sagte man mir es muß nur im Schein eingetragen werden und auch beim Autohaus wo ich den Wagen gekauft habe bekam ich die gleiche Antwort.
Wie war das bei euch mit der Eintrageung, nur im Schein oder auch im Brief?
Hat einer Erfahrungen mit der Eintragung in Hessen/Kreis Offenbach?
Vorab schonmal danke für die Hilfe.
Grüße Tom
Hab gerde geschaut, bei mir steht’s nicht im Brief, sondern nur im Schein.
Nur Schein aber Offenbach da ist ja einiges klar :D
Sorry der musste sein.
Gruß
Niko
Danke für die Antworten. Ich denke auch der Schein reicht.
@Nico Aber mit Offenbach hast Du schon recht ;-) Aber zum Glück ich wohne ja in Offenbach LANDkreis
Landkreis oder Kreis Lan ;-)
Zitat:
@tombest schrieb am 3. August 2018 um 22:09:07 Uhr:
Wie war das bei euch mit der Eintrageung, nur im Schein oder auch im Brief?
Das gleiche Problem kenne ich vom KFZ-Amt in Münster. Die haben keine Ahnung von ihrer eigenen Arbeit!
Dort kommt man als erstes zur Anmeldung, wo man einem Typen (der "Abwimmler") die Papiere hinlegt und kurz vorträgt, was man möchte. Kurzum sagte er mir ziemlich knallhart, dass unbedingt auch der KFZ-Brief dabei sein muss. Also noch einmal quer durch die Stadt gefahren (gruselig), um den Brief zu holen. Das Amt machte bald zu. Als ich dann bei der Sachbearbeiterin saß, bemerkte ich, wie sie den von mir dazugelegten Brief überhaupt nicht beachtet. Als ich sie darauf ansprach, bestätigte sie, dass er gar nicht notwendig war. Und es kommt noch besser. Als ich ihr empfahl, dass sie ihren Abwimmler-Typen mal diesbezüglich unterrichten sollten, damit nicht noch mehr Leute sinnlos durch die Stadt fahren müssen, sagte sie nur abwinkend: "Och, das kann der ja nicht wissen." Unglaublich. Null Interesse an Optimierung.
Auf die Idee, dass es ja Fälle geben kann, wo man den KFZ-Brief gar nicht zur Hand hat, bin ich damals leider nicht gekommen. Wäre ja vielleicht ein Argument gewesen...
Man sollte eben nicht jeden scheiß glauben, den irgendein sesselfurzer einem erzählt. Bei uns auf der Zulassungsstelle hängt eine Tafel, da steht genau drauf, was für Unterlagen für welche Aktion benötigt werden.
Ja ich habe auch den Eindruck, dass auf den Ämtern immer mehr "spezielles" Personal arbeitet mit "Spezialwissen".
So ala, dass machen wir immer so, dass haben wir noch nie so gemacht und wo kämen wir denn hin wenn wir das so machen würden. Und im Zimmer neben an ist es noch mal ganz anders ;-)
Ich fahre einfach zur Zulassung in Seligenstadt (auch Kreis Offenbach) um probiere es nochmals.
Moin Männer (und Frauen),
nun ist es amtlich. Ich habe MIT dem BRIEF bei der Zulassungsstelle mein PPK eingetragen bekommen.
Es wurde im Brief
1. die KW Angabe geändert,
2. unter dem Buchstaben K eine Eintrageung zur Nummer der EG-Typgenehmigung oder ABE eingetragen,
3. unter der Nummer 22 der Text der GTÜ Bescheinigung "...mit BMW M Performence Diesel Power Kit..." eingetragen.
Also man braucht den Brief wirklich, zumindestens in Hessen.
Weiter vorne wurde geschrieben, dass beim Verbau des PPK´s bei Fahrzeugen vor 07/2014 die Bremse an der VA mitgemacht werden muss. Danach ist die Bremse wohl schon serienmäßig verbaut.
Kam die größere Bremse mit dem Facelift oder einfach so mal so?
Grüße Uwe
(der vielleicht bald im 5er Forum einzieht :))
Facelift hat die Bremse