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BMW M550i

BMW 5er G30
Themenstarteram 28. September 2019 um 16:55

Salut zusammen

Leider reicht es für den M5 noch nicht ganz. Oder wann dann nur mit mageren Ausstattung. Nun habe ich mich für den 550i entschieden.

Ich habe oft nach einen guten Test gesucht, leider wurde ich nicht fündig.

Hat von euch jemand den M550i mit 530 PS und kann etwas dazu berichten?

Besonders interessant mich, ob der Klang vom Auspuff wirklich besser ist als der vom älteren Modell ?

Auch wenn ich mich entschieden habe, so darf ich keine Probefahrt machen.

Ich bin zu labil .

Habe erst im März mein X5 M550d erhalten.

Der läuft wirklich ganz gut.

Mir fehlt einfach der Klang und die Emotionen.

Sollte ich nun in ein M5 steigen für eine Probefahrt, so ist es um mich geschehen.

Leider muss ich hier nun vernünftig bleiben.

Der Abschreiber für die 6 Monate sind schon immens.

Eigentlich ist es auch nur so, das ich nicht dringend 600 oder mehr PS brauch aber die Sitze im M5 sind einfach der Hammer.

Auch wenn der M5 nur 530 PS hätte, so würde mir dies ausreichen.

Es sind die Sitze die mich umhauen und die gibt es nun mal im 550i nicht.

Habe mich etwas verloren.

Nun nochmals zum Thema..

Wie ist der Klang des M550i ?

Wer kann berichten über seine Erfahrungen mit dem neuen M550i mit 530 PS.

Wäre sehr denkbar.

Gruss

Stouny

Beste Antwort im Thema
am 1. März 2020 um 18:30

Wenn es ein 5er sein soll:

 

—> 520d für „Freude am Sparen“

 

—> V8 Benziner für „Freude am Fahren“

 

Der Rest ist nur ein mehr oder weniger schlechter Kompromiss...

 

Das Lächeln jeden Tag dankt einem die „richtige“ Entscheidung! ;-)

 

Fazit: GÖNNT EUCH einen V8 solange ihr noch könnt.... und genießt endlich mal wieder zu „fahren“!

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Zitat:

@LJ_Skinny schrieb am 17. März 2020 um 23:12:05 Uhr:

Gibt es eigentlich einen Grund warum es den 550i nicht als Touring gibt.

Ja, zu geringe Verkaufszahlen.

Die bisherigen vergleichbaren Modelle bei BMW (F11 550i, E61 M5 und 550i) sind unter der Wirtschaftlichkeitsschwelle geblieben.

Ursächlich dafür: Kombis sind ein eurpäisches Phänomen, aber in Europa kauft kaum einer große Benziner.

Große Benziner sind z.B. in Nordamerika beliebt, dort will aber keiner Kombis.

Das haben wir aber alles schon mehrfach durchgekaut...

So, seit gestern bin ich auch endlich Mitglied im M550i Club :). Bilder dazu habe ich zwar schon im Bilder Thread gepostet, hänge sie aber auch noch mal hier an. Bei Detailfragen könnt ihr gerne Bescheid geben.

Wir sind gestern >500 km gefahren und ich habe heute noch mal gut 200 km für den Spaß abgespult - *hust* sorry Greta. Ich bin absolut begeistern von der Souveränität und der Motor- Getriebekombination! Nun komme ich natürlich vom 3er (F30), daher ist allein die Dämmung etc. ein großer Gewinn.

Was den hier viel diskutierten Auspuffsound angeht: Im Comfort Modus ziemlich unauffällig, im Sport Modus klingt er für mich richtig gut und ist auch recht laut. Wir reden hier aber m.E. nicht vom absolut prolligen AMG Sound! Mein bisheriger Alpina B3S klingt als Sechszylinder natürlich anderes, ist mit offenen Klappen aber gefühlt nicht leiser sondern mindestens gleichauf. Alpina ist jetzt nicht gerade bekannt für prollige Auspuffanlagen... ;)

Den Alpina habe ich mittlerweile beim Händler abgegeben, werde ihn aber auch glaube ich nicht vermissen. Der M550i hängt wirklich wie ein Sauger am Gas (das hatte ich bisher noch nie) und hat dermaßen viel Druck aus dem Drehzahlkeller, dass es eine wahre Wonne ist. Ich bin gespannt was möglich ist, wenn er eingefahren ist. Grundsätzlich wird er natürlich nicht wirklich viel schneller sein als der 440 PS Alpina, aber souveräner ist er schon jetzt. Nur die offene V/Max werde ich wahrscheinlich vermissen.

Minuspunkte? Ja, gibt es.

- Schade dass ein kleiner "Fitzel" der Anhängerkupplung sichtbar ist

- OS 7 hat sich heute morgen komplett aufgehängt (kein Ton, kein Parksensor, und auf einmal ein X3 oder X5 im Display beim Start). Nach 5 Minuten abschließen hat es sich dann wieder gefangen, danach keine Probleme mehr.

- Spotify wurde kurz unter Medien angezeigt, beim Login kam die Meldung, dass der Dienst kurzfristig nicht erreichbar ist, seither ist auch der Menüpunkt Spotify weg :( (kennt das jemand?).

- Ich habe ein Ausstattungskreuz falsch gesetzt. Meine geliebte Verkehrszeichenerkennung ist mit einem Fahrassistenzpaket verheiratet. Da ich selbige hasse, gibt's auch keine Speed Limit Info mehr für mich. Vielleicht kann man das noch per Software-Update nachbestellen, die Kameras sind ja vorhanden.

Ansonsten ein tolles Auto, dem auch die Cerium Grey Teile stehen. Auch an kleinen Details kann ich mich sehr erfreuen, wie bsp. der beleuchtete M550i Schriftzug in den Türen, die kleinen M-Fähnchen an den Fußmatten und Sitzen, beleuchtete USB-Ports etc.

Ich werde weiter berichten :)

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+7

Glückwunsch zum neuen Wagen und allzeit knitterfreie Fahrt! ;)

 

Zitat:

@netsloh schrieb am 18. März 2020 um 21:22:58 Uhr:

- Spotify wurde kurz unter Medien angezeigt, beim Login kam die Meldung, dass der Dienst kurzfristig nicht erreichbar ist, seither ist auch der Menüpunkt Spotify weg :( (kennt das jemand?).

Ist ein altbekanntes Problem.

Spotify funktioniert bei mir - wenn's hoch kommt - in 50% der Fälle.

Mal ist der Menüpunkt da, mal nicht.

Egal, ob ich das iPhone Xs oder Samsung S10 gekoppelt habe.

Wenn Spotify nicht vorhanden ist, funktioniert nur das normale BT-Streaming.

Habe mein Profil mal abgemeldet, wieder angemeldet und danach Spotify manuell eingeloggt (ohne QR Code). Aktuell klappt's super.

Das Zeugs ist auch in meinem ID6 immer wieder buggy, weshalb ich mittlerweile Carplay für das Streaming nutze. Mit normalem BT Streaming vergisst er manchmal die Position des Songs (nervig, wenn man Radioshows von 2h Länge hört) und zeigt häufig die Infos nebst Position nicht an. Da muss man dann einmal die Quelle wechseln und wieder zurück und dann geht es meist wieder. Häufig muss man auch auf dem iPhone die App hart schließen und neu starten, damit der Sound wieder funktioniert.

Dass es am iPhone liegt glaube ich nicht so richtig, da es mit dem GT keine Probleme gibt aber wer weiß..

Manchmal muss ich das Handy auch neu starten, wenn er Carplay nicht verbinden will. Das liegt vermutlich tatsächlich dann am Handy und nicht am Auto aber wer weiß..

Spotify unter ID6 und auch ID7 mit Carplay ist leider echt ein Graus :(. Keine Listen und keine Suche zu haben, ist für mich ein No-Go. Die letzten beiden Tage hat die BMW Spotify App tadellos funktioniert, ich hoffe das bleibt so und ich kann Carplay ausgeschaltet lassen.

edit: Wollt ihr noch ein paar Fun-Facts zum M550i aus der BMW Welt? Auch wenn die Übergabe verständlicherweise sehr eingekürzt war, den Motor wollte der nette Herr dennoch erklären ;)

Zitat:

@netsloh schrieb am 19. März 2020 um 18:37:33 Uhr:

Aktuell klappt's super.

Ja, so Tage gibt's bei mir auch manchmal.. :)

 

Was hatte der gute Mann denn zum Motor zu sagen?

Ein paar Gags für den Stammtisch (auch wenn der aktuell per FaceTime stattfinden muss):

- Der Wagen hat 136 PS ... Kühlleistung für den Motor

- Die Halterungen für den Ansaugtrakt mussten verstärkt werden, damit er sich nicht "selbst einsaugt"

- Die normale G30 Motorhaube hat sich in der Erprobungsphase wegen der enormen Hitzeabstrahlung verzogen. Deshalb ist sie beim M550i innen unter der Dämmung verstärkt.

Zitat:

@netsloh schrieb am 21. März 2020 um 16:39:34 Uhr:

- Die normale G30 Motorhaube hat sich in der Erprobungsphase wegen der enormen Hitzeabstrahlung verzogen. Deshalb ist sie beim M550i innen unter der Dämmung verstärkt.

Das lässt sich im ETK nicht nachvollziehen.

Es gibt nur eine "normale Motorhaube", keine andere.

Die Frontklappe (Teilenummer 41007440427) ist beim 550i die gleiche wie bei allen anderen auch, wurde seit SOP der Baureihe G3x 2016 nicht geändert und es lassen sich auch keine gesonderten "Verstärkungsteile" finden.

Das klingt mir daher tatsächlich nach "Gag".

PS: die Schallisolierung der Frontklapppe ("Dämmung") wiederum ist identisch mit derjenigen aller 6-Zylinder G30 und G31 (30d, 40i/d, 50d).

Ebenfalls seit Baureihenstart unverändert.

Wüsste nicht, wo da "Verstärkung" hin sollte.

Möglich, ich habe es nicht verifiziert. Aber eines steht fest: "Deutscher" hätte die Antwort nicht ausfallen können ;)

Vielleicht hat der gute Mann es mit der Haube des M5 verwechselt.

Der hat ja diese Falz, die entlang der Mitte geht.

 

Davon könnte man ausgehen...

Was verwechselt.

Zitat:

@netsloh schrieb am 21. März 2020 um 17:06:24 Uhr:

Möglich, ich habe es nicht verifiziert. Aber eines steht fest: "Deutscher" hätte die Antwort nicht ausfallen können ;)

Darum fahren wir auch deutsche Autos und diskutieren in einem deutschen Forum mit anderen deutschsprachigen Formumsmitgliedern. Weil wir es alle toll finden, wenn Dinge genau umgesetzt und beschrieben werden. Hätten wir weniger Forums-Mitglieder wie Kai, würde dies dem Informationsgehalt und oft auch der Präzision sicher nicht zum Vorteil gereichen.

Stimmt, gerade bei angekündigten Gags für den Stammtisch, ist Präzision das oberste Gebot und daher mit Teilenummern zu begegnen :D

Ist doch alles Gut, bin ja nunmal selbst Deutscher und in vielen Dingen typisch deutsch. Fand die Infos nur amüsant und wäre nie auf die Idee gekommen in diesem Fall den Teilekatalog zu wälzen.

Zitat:

@netsloh schrieb am 21. März 2020 um 19:02:06 Uhr:

Stimmt, gerade bei angekündigten Gags für den Stammtisch, ist Präzision das oberste Gebot und daher mit Teilenummern zu begegnen :D

Ist doch alles Gut, bin ja nunmal selbst Deutscher und in vielen Dingen typisch deutsch. Fand die Infos nur amüsant und wäre nie auf die Idee gekommen in diesem Fall den Teilekatalog zu wälzen.

Der Teilekatalog von Leebman24 (https://www.leebmann24.de) und das TIS von BMW (https://www.newtis.info/tisv2/a/de/) sind die beiden heiligen Bücher in diesem Rat der Edlen und Gelehrten. Auf sie und nur auf sie sollst Du Dich berufen, wenn Du Zeugnis oder Meinung ablegen willst! Erliege nicht den Versuchungen, Deine Kenntnisse aus benachbarten Foren, hörensagen oder von der Marketingabteilung aus München zu beziehen! Prüfe gewissenhaft Deine Aussagen, bevor Du Sie mit anderen teilst, so dass sie nicht nur Dir und Deinem Ansehen zum Ruhme gereichen, sondern auch andere erleuchten und weiterbringen!

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