BMW M550i
Salut zusammen
Leider reicht es für den M5 noch nicht ganz. Oder wann dann nur mit mageren Ausstattung. Nun habe ich mich für den 550i entschieden.
Ich habe oft nach einen guten Test gesucht, leider wurde ich nicht fündig.
Hat von euch jemand den M550i mit 530 PS und kann etwas dazu berichten?
Besonders interessant mich, ob der Klang vom Auspuff wirklich besser ist als der vom älteren Modell ?
Auch wenn ich mich entschieden habe, so darf ich keine Probefahrt machen.
Ich bin zu labil .
Habe erst im März mein X5 M550d erhalten.
Der läuft wirklich ganz gut.
Mir fehlt einfach der Klang und die Emotionen.
Sollte ich nun in ein M5 steigen für eine Probefahrt, so ist es um mich geschehen.
Leider muss ich hier nun vernünftig bleiben.
Der Abschreiber für die 6 Monate sind schon immens.
Eigentlich ist es auch nur so, das ich nicht dringend 600 oder mehr PS brauch aber die Sitze im M5 sind einfach der Hammer.
Auch wenn der M5 nur 530 PS hätte, so würde mir dies ausreichen.
Es sind die Sitze die mich umhauen und die gibt es nun mal im 550i nicht.
Habe mich etwas verloren.
Nun nochmals zum Thema..
Wie ist der Klang des M550i ?
Wer kann berichten über seine Erfahrungen mit dem neuen M550i mit 530 PS.
Wäre sehr denkbar.
Gruss
Stouny
Beste Antwort im Thema
Wenn es ein 5er sein soll:
—> 520d für „Freude am Sparen“
—> V8 Benziner für „Freude am Fahren“
Der Rest ist nur ein mehr oder weniger schlechter Kompromiss...
Das Lächeln jeden Tag dankt einem die „richtige“ Entscheidung! ;-)
Fazit: GÖNNT EUCH einen V8 solange ihr noch könnt.... und genießt endlich mal wieder zu „fahren“!
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1274 Antworten
Ein paar Sachen habe ich bewußt weggelassen:
- Sitzkühlung -> Ich will keine Löcher im Leder
- Massage -> brauche ich nicht, wenig Langstrecke
- Softclose -> hatte ich mal, alle ballern die Tür zu
- Lederdashboard -> habe wieder Sensatec genommen. Hatte ich auch im 540i und finde es gut
Danke Dir für die ganzen Infos! Bin mir noch nicht sicher, ob ich die Cerium Grey Elemente gegen schwarze tausche. Schaue ich mir aber dann erstmal live an, schöner als bei meinem aktuellen Alpina ist es allemal. Gibt's eigentlich keine Öltemperaturanzeige mehr?
Edit: Ändert sich der Sound eigentlich zwischen Sport und Sport +? Dachte immer ab Sport geht einfach die Klappe auf und gut. So ist es bei mir zumindest aktuell.
Zitat:
@k.krapp schrieb am 5. Januar 2020 um 10:42:15 Uhr:
Mich würde mal interessieren was der V8 im 550i bei 100 km/h bzw. 160 oder 200km/h im 8. Gang für eine Drehzahl anliegen hat.
Kannst du die mal posten?
Super Auto übrigens, Glückwunsch :)
Hier mal zwei Bilder...
Zitat:
@netsloh schrieb am 5. Januar 2020 um 16:52:54 Uhr:
Danke Dir für die ganzen Infos! Bin mir noch nicht sicher, ob ich die Cerium Grey Elemente gegen schwarze tausche. Schaue ich mir aber dann erstmal live an, schöner als bei meinem aktuellen Alpina ist es allemal. Gibt's eigentlich keine Öltemperaturanzeige mehr?
Edit: Ändert sich der Sound eigentlich zwischen Sport und Sport +? Dachte immer ab Sport geht einfach die Klappe auf und gut. So ist es bei mir zumindest aktuell.
Er ändert sich zwischen Comfort und Sport/Sport Plus. Deutlich...
Zitat:
@Union2000 schrieb am 5. Januar 2020 um 17:15:42 Uhr:
Zitat:
@k.krapp schrieb am 5. Januar 2020 um 10:42:15 Uhr:
Mich würde mal interessieren was der V8 im 550i bei 100 km/h bzw. 160 oder 200km/h im 8. Gang für eine Drehzahl anliegen hat.
Kannst du die mal posten?
Super Auto übrigens, Glückwunsch :)
Hier mal zwei Bilder...
Vielen Dank.
Der ist ja schön lang übersetzt. Gefällt mir.
Da müsste man mit einem noch passablen Verbrauch auch längere Strecken fahren können, wenn man nicht ständig voll "ballert". :)
Bei 140 mit Limiter fahre ich meinem M5C mit 9 Litern. Das sollte auch beim 550er drin sein.
Zitat:
@AgentMax schrieb am 5. Januar 2020 um 18:12:14 Uhr:
Bei 140 mit Limiter fahre ich meinem M5C mit 9 Litern. Das sollte auch beim 550er drin sein.
Klingt gut.
Hat der M5C im 8. Gang auch so eine relativ lange Übersetzung?
Bei 100km/h dreht er bei 1.500.
140 müsste ich mal drauf achten.
Zitat:
@AgentMax schrieb am 5. Januar 2020 um 18:19:19 Uhr:
Bei 100km/h dreht er bei 1.500.
Also minimal kürzer übersetzt wie der M550i aber auch noch "relativ lang".
Ich glaube ich muss vor dem nächsten Fahrzeugwechsel mal ausgiebig die 5er Benziner Probefahren.
Mir kommt es darauf an, dass bei normalem Reisen der Verbrauch moderat bleibt.
Wenn Spass angesagt ist, dann darf ruhig auch mal was durchlaufen. :D
Zitat:
@softwarefriedl schrieb am 5. Januar 2020 um 16:23:33 Uhr:
top!
die Leisten sind noch nicht so ganz mein Geschmack
Das dürfte Zwetschge sein, habe ich auch, sieht in Natura wunderbar aus.
Die Leiste gefällt mir auch richtig gut, die wollte ich dann auch nehmen. Leder wird dann vermutlich Caramell werden. Was mich jetzt etwas nervte war, dass die Blende Mittelkonsole in schwarz ist...
Ansonsten top, wünsche Dir viel Spaß beim cruisen und das die Einfahrtzeit schnell vorbei geht.
Zitat:
@sPeterle schrieb am 5. Januar 2020 um 18:34:02 Uhr:
Zitat:
@softwarefriedl schrieb am 5. Januar 2020 um 16:23:33 Uhr:
top!
die Leisten sind noch nicht so ganz mein Geschmack
Das dürfte Zwetschge sein, habe ich auch, sieht in Natura wunderbar aus.
ok, ich bin eh gerade auf Brautschau. Evtl erwische ich im Showroom ja mal ne Zwetschge
Zitat:
@k.krapp schrieb am 5. Januar 2020 um 18:09:31 Uhr:
Zitat:
@Union2000 schrieb am 5. Januar 2020 um 17:15:42 Uhr:
Hier mal zwei Bilder...
Vielen Dank.
Der ist ja schön lang übersetzt. Gefällt mir.
Da müsste man mit einem noch passablen Verbrauch auch längere Strecken fahren können, wenn man nicht ständig voll "ballert". :)
Ich hatte mit dem 540i gute 10,5 Liter über die gesamte Zeit. Stadt 14-15 und Landstraße 8-8,5. Auf der Autobahn mit Langstrecke ähnlich. Der M550i pendelt sich aktuell bei ca. 2 Litern mehr ein, aber das ist ja aktuell noch nicht wirklich repräsentativ.
Ich gehe hier von 12,5 über alles aus...
Hier nochmal Zwetschge @night...
doch, gefällt mir sehr gut. Hat einen angenehmen Rotstich, ähnlich dem Mahagoni in meinem alten 7er. Top


