BMW M340i Thread
Hallo zusammen!
Hier können wir alle Infos zum M340i sammeln (Bestellbarkeit, Preis in D, Ausstattung, Fahrberichte/Tests, technische Daten, Bilder, und, und, und...)
Beste Grüße
Beste Antwort im Thema
Nachdem ich meinen 340i nun gut drei Wochen habe und knapp 1.900 km
gefahren bin, wollte ich mal ein erstes Fazit abgeben.
Ich muss dazu sagen, dass ich eigentlich einen 330d bestellt hatte, jedoch
Opfer des Hagels wurde und daher neu bestellen durfte. Da der 340i im
Leasing nur wenig teurer war, habe ich mich für dieses Fahrzeug entschieden
und zugunsten des Motors auf Leder und el. Sitze verzichtet.
Davor hatte ich einen 530d xdrive, den der Händler aufgrund von Mängeln
zurückgenommen hat.
Ich hatte beim 530d nie das Gefühl, zu wenig Leistung zu haben, daher wollte ich
wieder einen 30d bestellen. Der 40i war dann aber doch sehr verlockend, obwohl ich
ihn aufgrund meiner recht defensiven Fahrweise nicht benötige.
Alle, die also wissen wollen, wie sportlich sich das Auto fährt, können hier aufhören
zu lesen. Das ist für mich nicht wichtig, ich brauche einen Begleiter für die täglichen
kurzen und längeren Fahrten und danach bewerte ich das Auto auch. Ganz ehrlich
würde ich wahrscheinlich auch mit einem 320d klar kommen.
Der 340i hat alle Assistenten an Bord, fährt auf 18 Zoll und mit adaptivem Fahrwerk.
Am Wochenende ging es von München nach Wien. Zeit also, alles ein wenig zu testen.
Die Assistenten funktionieren nun deutlich besser als beim 5er.
Der 3er hält sauber die Spur, benötigt allerdings beim Einfahren in
Baustellen auf jeden Fall die Hand des Fahrers.
In der Baustelle klappt es aber wieder gut.
Der Abstandstempomat regelt sanft, alles sehr angenehm, zumindest bei größerem
Abstand und auf Comfort.
Ich habe mich für die Übernahme des Tempolimits per Bestätigung entschieden, da er
nicht jedes Schild erkennt und teilweise ein Tempolimit anzeigt, wo es keines gibt.
Gerade in Österreich ist die Fahrt mit Tempomat oder Limiter sehr angenehm.
Das Navi rechnet schnell und zeigt auch die Ausweichrouten bei Stau zuverlässig an.
Insgesamt ist die Bedienung recht einfach und logisch aufgebaut.
Mit dem Klang des HK-Systems bin ich zufrieden, gerade mit DAB.
Im Vergleich zum 30d läuft der 40i natürlich deutlich ruhiger, im Adaptiv-
oder Comfortmodus ist das Fahrzeug insgesamt sehr leise und unaufgeregt,
ein perfekter Gleiter. Die Automatik schaltet hier früh hoch, ist hinten raus
lang übersetzt, so dass die Drehzahl auf der Autobahn niedrig bleibt und
somit auch das Geräuschniveau sich auf einem sehr niedrigen Level befindet.
Bei 180 km/h ist der Motor immer noch unter 3.000 U/min, fast wie ein Diesel.
Auch die Windgeräusche halten sich dank Akustikverglasung zurück, so dass
lange Strecken sehr entspannt zurückgelegt werden können.
Dazu trägt auch das adaptive Fahrwerk mit den 18 Zoll-Rädern bei, für die ich
mich ganz bewusst entschieden habe, ebenso wie ich auf Runflat verzichtet habe.
Aufgrund der Testberichte war meine Sorge, dass das Fahrwerk recht unkomfortabel
sein könnte. Diese Sorge war jedoch unberechtigt. Das Fahrwerk ist für mein
Empfinden wirklich komfortabel und absolut langstreckentauglich.
Auf der Hinfahrt ging es über Salzburg nach Wien. Da von München bis zur Grenze
recht viel Verkehr war und in Österreich sowieso nur 130, auf einigen Abschnitten
140 erlaubt sind, also mit mäßigem Tempo voran. Am Ende stand ein Durchschnitts-
verbrauch von 6,7 Litern im BC. Ich finde, ein absolut toller Wert für diese Maschine.
Die Rückfahrt ging dann durch die Wachau, von Linz Richtung Passau und über die
A94 zurück. Da dort wenig Verkehr war, konnte ich ihn auch mal bis 220 laufen lassen.
Am Ende waren es dann 7,4 Liter.
Der 5er wurde bei höheren Geschwindigkeiten immer etwas unruhig. Das war hier gar
nicht der Fall. Auch bei über 200 liegt der Wagen satt und sicher auf der Straße!
Insgesamt bin ich bis jetzt sehr zufrieden mit der Wahl und vermisse auch den 5er nicht.
3808 Antworten
Ich werde es sehen. Die Beläge EBC Yellowstuff sind bestellt, und werden verbaut.
Was ich aber selber vorher schon gemerkt habe, ist, dass meiner Meinung nach der initiale Biss der Bremse für eine Anlage dieser Grösse schon ein wenig "sportlicher" sein könnte. Da ist das Mini Cabrio JCW meiner Frau mit seiner Anlage deutlich bissiger. (klar kleiner und leichter, aber halt als Vergleich verfügbar und aus demselben Konzern)
Das sagt aber natürlich nichts über die Standfestigkeit der Anlage aus.
Ein wenig Werbung ist da sicher auch dabei. Bin gespannt, werde berichten ob es was bringt.
Wie man in Porsche-Foren unter den Trackfahrern immer lesen kann, gehören die EBC-Bremsbeläge (egal welche Farbe) nicht gerade zu den besten Belägen!
Bin also gespannt, wie sich diese auf einer relativ kleinen BMW Bremsanlage machen.
Zitat:
@wat28 schrieb am 22. Mai 2020 um 14:55:55 Uhr:
Ich werde es sehen. Die Beläge EBC Yellowstuff sind bestellt, und werden verbaut.
Was ich aber selber vorher schon gemerkt habe, ist, dass meiner Meinung nach der initiale Biss der Bremse für eine Anlage dieser Grösse schon ein wenig "sportlicher" sein könnte. Da ist das Mini Cabrio JCW meiner Frau mit seiner Anlage deutlich bissiger. (klar kleiner und leichter, aber halt als Vergleich verfügbar und aus demselben Konzern)
Das sagt aber natürlich nichts über die Standfestigkeit der Anlage aus.
Ein wenig Werbung ist da sicher auch dabei. Bin gespannt, werde berichten ob es was bringt.
Ich bin gespannt auf Deinen Bericht! Ist das im Video Dein M340i?
Ja, das ist meiner... Zu den EBC.. Die werden auch auf einem Porsche Cayman aktuell als Track Day Car aufgebaut, genutzt... Schaun mer mal... Denke schlechter als Orginal werden die nicht sein
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Zitat:
@wat28 schrieb am 23. Mai 2020 um 20:06:10 Uhr:
Ja, das ist meiner... Zu den EBC.. Die werden auch auf einem Porsche Cayman aktuell als Track Day Car aufgebaut, genutzt... Schaun mer mal... Denke schlechter als Orginal werden die nicht sein
Ich denke schon dass die EBC besser sind - die Frage ist nur ob sie so extrem viel ausmachen wie im Video gesagt wird. Ich habe nicht das Gefühl dass die Bremsen schlecht sind - bin jedoch immer noch in der Einfahrphase und fahre entsprechend eher gemächlich. Schönes Auto hast Du da btw - ich hoffe meiner liegt Leistungsmässig auch da wo Deiner vor dem Updgrade war. 😉
Hier noch ein weiteres Video zum M340i von allen Seiten inkl. der vollständigen M-Performance-Teile-Liste. klick Seit langem mal ein sehr stimmiges Paket von BMW M Performance. Die Felgen sind mein absolutes Highlight an diesem Auto.
Zitat:
@F30328i schrieb am 23. Mai 2020 um 21:39:37 Uhr:
Hier noch ein weiteres Video zum M340i von allen Seiten inkl. der vollständigen M-Performance-Teile-Liste. klick Seit langem mal ein sehr stimmiges Paket von BMW M Performance. Die Felgen sind mein absolutes Highlight an diesem Auto.
Die Felgen würde ich gerne für den nächsten Sommer kaufen aber leider sind sie für den G21 nicht zugelassen. 🙁
Zitat:
@OO==00==OO schrieb am 23. Mai 2020 um 23:45:19 Uhr:
Zitat:
@F30328i schrieb am 23. Mai 2020 um 21:39:37 Uhr:
Hier noch ein weiteres Video zum M340i von allen Seiten inkl. der vollständigen M-Performance-Teile-Liste. klick Seit langem mal ein sehr stimmiges Paket von BMW M Performance. Die Felgen sind mein absolutes Highlight an diesem Auto.Die Felgen würde ich gerne für den nächsten Sommer kaufen aber leider sind sie für den G21 nicht zugelassen. 🙁
Sicher?
Zitat:
@eigfleischda schrieb am 24. Mai 2020 um 10:56:48 Uhr:
Zitat:
@OO==00==OO schrieb am 23. Mai 2020 um 23:45:19 Uhr:
Die Felgen würde ich gerne für den nächsten Sommer kaufen aber leider sind sie für den G21 nicht zugelassen. 🙁
Sicher?
Der schaut klasse aus!
Zitat:
@eigfleischda schrieb am 24. Mai 2020 um 10:56:48 Uhr:
Zitat:
@OO==00==OO schrieb am 23. Mai 2020 um 23:45:19 Uhr:
Die Felgen würde ich gerne für den nächsten Sommer kaufen aber leider sind sie für den G21 nicht zugelassen. 🙁
Sicher?
Ja, sicher. Ich kenne das Bild bereits und frage mich wie der Händler das macht (ist glaube ich ein Belgischer Händler). Entweder hat er die zu Showzwecken montiert und sie werden beim Verkauf wieder abgenommen oder in Belgien ist der "TÜV" etwas relaxter. Wenn Du Dienen Händler fragst oder in den BMW Performance Parts Katalog schaust wirst Du sehen, dass diese Felgen nur für den G20 zugelassen sind. Grund dafür ist glaube ich die max. Achslast die beim Touring hinten höher ist als der Reifen in dieser Dimension tragen kann.
Individueller Konfigurator
https://www.bmw.es/.../individual-visualizer.html?...
M340i ohne xDrive.
Zitat:
@Turbothaler schrieb am 25. Mai 2020 um 21:23:00 Uhr:
M340i ohne xDrive.
Ja... Und was heißt das? Ist es schlicht und einfach ein Fehler im Konfigurator? Oder ein Fingerzeig auf eine sDrive-Variante für Europa?
Der M340i ist für die USA gedacht, oben muss der individuelle Konfigurator in einigen Sprachen platziert werden, es handelt sich nicht um einen spezifischen individuellen Konfigurator für Europa.
In diesem Forum haben sie festgestellt, dass einige M340i eine zusätzliche Li-Ion Batterie haben und andere nicht:
https://g20.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1652385
Meiner hat sie nicht drin. Weiss jemand wofür die gut ist? Standheizung?