BMW M340i Thread
Hallo zusammen!
Hier können wir alle Infos zum M340i sammeln (Bestellbarkeit, Preis in D, Ausstattung, Fahrberichte/Tests, technische Daten, Bilder, und, und, und...)
Beste Grüße
Beste Antwort im Thema
Nachdem ich meinen 340i nun gut drei Wochen habe und knapp 1.900 km
gefahren bin, wollte ich mal ein erstes Fazit abgeben.
Ich muss dazu sagen, dass ich eigentlich einen 330d bestellt hatte, jedoch
Opfer des Hagels wurde und daher neu bestellen durfte. Da der 340i im
Leasing nur wenig teurer war, habe ich mich für dieses Fahrzeug entschieden
und zugunsten des Motors auf Leder und el. Sitze verzichtet.
Davor hatte ich einen 530d xdrive, den der Händler aufgrund von Mängeln
zurückgenommen hat.
Ich hatte beim 530d nie das Gefühl, zu wenig Leistung zu haben, daher wollte ich
wieder einen 30d bestellen. Der 40i war dann aber doch sehr verlockend, obwohl ich
ihn aufgrund meiner recht defensiven Fahrweise nicht benötige.
Alle, die also wissen wollen, wie sportlich sich das Auto fährt, können hier aufhören
zu lesen. Das ist für mich nicht wichtig, ich brauche einen Begleiter für die täglichen
kurzen und längeren Fahrten und danach bewerte ich das Auto auch. Ganz ehrlich
würde ich wahrscheinlich auch mit einem 320d klar kommen.
Der 340i hat alle Assistenten an Bord, fährt auf 18 Zoll und mit adaptivem Fahrwerk.
Am Wochenende ging es von München nach Wien. Zeit also, alles ein wenig zu testen.
Die Assistenten funktionieren nun deutlich besser als beim 5er.
Der 3er hält sauber die Spur, benötigt allerdings beim Einfahren in
Baustellen auf jeden Fall die Hand des Fahrers.
In der Baustelle klappt es aber wieder gut.
Der Abstandstempomat regelt sanft, alles sehr angenehm, zumindest bei größerem
Abstand und auf Comfort.
Ich habe mich für die Übernahme des Tempolimits per Bestätigung entschieden, da er
nicht jedes Schild erkennt und teilweise ein Tempolimit anzeigt, wo es keines gibt.
Gerade in Österreich ist die Fahrt mit Tempomat oder Limiter sehr angenehm.
Das Navi rechnet schnell und zeigt auch die Ausweichrouten bei Stau zuverlässig an.
Insgesamt ist die Bedienung recht einfach und logisch aufgebaut.
Mit dem Klang des HK-Systems bin ich zufrieden, gerade mit DAB.
Im Vergleich zum 30d läuft der 40i natürlich deutlich ruhiger, im Adaptiv-
oder Comfortmodus ist das Fahrzeug insgesamt sehr leise und unaufgeregt,
ein perfekter Gleiter. Die Automatik schaltet hier früh hoch, ist hinten raus
lang übersetzt, so dass die Drehzahl auf der Autobahn niedrig bleibt und
somit auch das Geräuschniveau sich auf einem sehr niedrigen Level befindet.
Bei 180 km/h ist der Motor immer noch unter 3.000 U/min, fast wie ein Diesel.
Auch die Windgeräusche halten sich dank Akustikverglasung zurück, so dass
lange Strecken sehr entspannt zurückgelegt werden können.
Dazu trägt auch das adaptive Fahrwerk mit den 18 Zoll-Rädern bei, für die ich
mich ganz bewusst entschieden habe, ebenso wie ich auf Runflat verzichtet habe.
Aufgrund der Testberichte war meine Sorge, dass das Fahrwerk recht unkomfortabel
sein könnte. Diese Sorge war jedoch unberechtigt. Das Fahrwerk ist für mein
Empfinden wirklich komfortabel und absolut langstreckentauglich.
Auf der Hinfahrt ging es über Salzburg nach Wien. Da von München bis zur Grenze
recht viel Verkehr war und in Österreich sowieso nur 130, auf einigen Abschnitten
140 erlaubt sind, also mit mäßigem Tempo voran. Am Ende stand ein Durchschnitts-
verbrauch von 6,7 Litern im BC. Ich finde, ein absolut toller Wert für diese Maschine.
Die Rückfahrt ging dann durch die Wachau, von Linz Richtung Passau und über die
A94 zurück. Da dort wenig Verkehr war, konnte ich ihn auch mal bis 220 laufen lassen.
Am Ende waren es dann 7,4 Liter.
Der 5er wurde bei höheren Geschwindigkeiten immer etwas unruhig. Das war hier gar
nicht der Fall. Auch bei über 200 liegt der Wagen satt und sicher auf der Straße!
Insgesamt bin ich bis jetzt sehr zufrieden mit der Wahl und vermisse auch den 5er nicht.
3808 Antworten
Finde ich schon sehr lustig die Diskussion hier - war der F3x noch zu weich so hat BMW es wohl hinbekommen eine straffere Abstimmung zu erreichen. Gefällt wohl leider nicht jedem - wie ist das M Sportfahrwerk im Vergleich zu einem Standardfahrwerk? Den Unterschied sollte man ja wohl merken, oder ist das auch noch zu straff als Alltagswagen und für die Langstrecke?
Was haltet Ihr von Hockenheim Silber für den M340 Touring?
Zitat:
@stewart567 schrieb am 21. Oktober 2019 um 21:11:38 Uhr:
Was haltet Ihr von Hockenheim Silber für den M340 Touring?
Die M2 Farbe ?
Sieht gut aus, finde ich - ist das Individual für den G21 ?
Gruß, Butl
Ja, ist als Sonderfarbe bestellbar.
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Zitat:
@stewart567 schrieb am 21. Oktober 2019 um 21:11:38 Uhr:
Was haltet Ihr von Hockenheim Silber für den M340 Touring?
Fand Silber (mit entsprechender Shadowline) am F31 schon genial! Aber ähnelt das Hockenheim Silber als (teurer) Individuallack dem Glaciersilber nicht zu sehr? Wäre den Aufpreis dann nicht wert. Müsste man schon beide vergleichend sehen.
Und v.a. ist entscheidend, welche Felgen? Getönte Scheiben? Das (dunkle) Panoramadach? Die schwarze Niere? Schwarze Leisten? All das wirkt als Kontrast.
Selbst liebäugel ich mit dem Donington Grey beim M3C/M5C. Sahne!
Zitat:
@stewart567 schrieb am 21. Oktober 2019 um 21:11:38 Uhr:
Was haltet Ihr von Hockenheim Silber für den M340 Touring?
Steht dem Touring bestimmt sehr gut... Trau dich 🙂
Zitat:
@rippii schrieb am 20. Oktober 2019 um 13:24:12 Uhr:
Auf welchen Reifen wurden eure 340i ausgeliefert? Mit den bestellten RFTs, 19“ 🙂
Meiner wurde mit Bridgestone RFT Reifen ausgeliefert.
Hab meinen mit den BMW Styling 791 19" bestellt.
Ein guter Kunde von mir fährt den M850i in Frozen Dark Silver.
Schaut richtig geil aus!
Evtl. eine gute Alternative 😉
Zitat:
@elloko5 schrieb am 21. Oktober 2019 um 21:25:41 Uhr:
Zitat:
@stewart567 schrieb am 21. Oktober 2019 um 21:11:38 Uhr:
Was haltet Ihr von Hockenheim Silber für den M340 Touring?Fand Silber (mit entsprechender Shadowline) am F31 schon genial! Aber ähnelt das Hockenheim Silber als (teurer) Individuallack dem Glaciersilber nicht zu sehr? Wäre den Aufpreis dann nicht wert. Müsste man schon beide vergleichend sehen.
Und v.a. ist entscheidend, welche Felgen? Getönte Scheiben? Das (dunkle) Panoramadach? Die schwarze Niere? Schwarze Leisten? All das wirkt als Kontrast.Selbst liebäugel ich mit dem Donington Grey beim M3C/M5C. Sahne!
Stimmt, ebenfalls eine imposante Farbe! Kommt natürlich darauf an, an welchem Fahrzeug. Bei >3er ist die Wirkung eine andere, als an kleineren Wagen. Generell hätte ich beim 3er nach dem genialen ersten Eindruck die Befürchtung, dass die Mattlackierungen schnell "stumpf" wirken könnte.
Wobei, bei solch extravaganten Modellen wie den M340i mit seinen sich von der Reihe absetzenden Teilen und Akzenten, könnte auch ein Frozen Lack gut rüberkommen. Auch da die Frage nach der restlichen, äußeren Ausstattung. Aber generell eher die Tendenz zu dunkleren Silbertönen (z.B. Audi oder Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio).
Und bestellen kann man ihn nur mit Dachreling oder hat jemand andere Infos? Beim F31 habe ich Sie abbestellt.
Sieht dann leider immer etwas höher aus mit der Reling.
Zitat:
@stewart567 schrieb am 21. Oktober 2019 um 21:11:38 Uhr:
Was haltet Ihr von Hockenheim Silber für den M340 Touring?
Hast du dir schon mal das Oxidgrau II life angeschaut? Geht je nach Lichtverhältnisse auch in diese Richtung.
Oxidgrau ist eher eine Mischung aus silber/grau und beige
Hockenheim Silber eher eine aus Silber/grau und weiss. Sehr ähnlich ist das White Silver von VW.
und Hockenheim Silber ist ein tolle Frage, die stand vor kurzem bei meinem 🙂
Zitat:
@ChrST852 schrieb am 22. Oktober 2019 um 17:35:09 Uhr:
Oxidgrau ist eher eine Mischung aus silber/grau und beige
Hockenheim Silber eher eine aus Silber/grau und weiss. Sehr ähnlich ist das White Silver von VW.
Hallo!
Heute habe ich eine Probefahrt mit dem M 340i gemacht.
Vorab: Ich kenne den G20. Meine Frau fährt einen 320d x Drive und ich fahre den Wagen auch ab und zu. Das gesamte Set up des G20 ist meiner Meinung nach echt gelungen.
Der Motor vom M340i hat mich wirklich begeistert. Der Motor passt super zu dem Auto. Zieht schön an, kaum ein Turbo lag spürbar.
Er hört sich toll an, nicht zu aufdringlich, aber ein schöner sonorer Sound. Klasse!
Ich werde den M340i ziemlich sicher als Touring als nächsten Dienstwagen bestellen.
Grüße
Fahrbericht der ams:
https://www.auto-motor-und-sport.de/.../
Klingt ja ganz gut, aber...
„trotz des harten Gerumpels über Unebenheiten“
hartes Gerumpel? Fühlt sich das so schlimm an, wie es sich liest? Ich weiß, das Empfinden ist bei jedem anders... aber die Wortwahl macht mir etwas Angst 😁