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BMW M340i Thread

BMW 3er G20
Themenstarteram 10. März 2019 um 13:25

Hallo zusammen!

 

Hier können wir alle Infos zum M340i sammeln (Bestellbarkeit, Preis in D, Ausstattung, Fahrberichte/Tests, technische Daten, Bilder, und, und, und...)

 

Beste Grüße

Beste Antwort im Thema

Nachdem ich meinen 340i nun gut drei Wochen habe und knapp 1.900 km

gefahren bin, wollte ich mal ein erstes Fazit abgeben.

Ich muss dazu sagen, dass ich eigentlich einen 330d bestellt hatte, jedoch

Opfer des Hagels wurde und daher neu bestellen durfte. Da der 340i im

Leasing nur wenig teurer war, habe ich mich für dieses Fahrzeug entschieden

und zugunsten des Motors auf Leder und el. Sitze verzichtet.

Davor hatte ich einen 530d xdrive, den der Händler aufgrund von Mängeln

zurückgenommen hat.

Ich hatte beim 530d nie das Gefühl, zu wenig Leistung zu haben, daher wollte ich

wieder einen 30d bestellen. Der 40i war dann aber doch sehr verlockend, obwohl ich

ihn aufgrund meiner recht defensiven Fahrweise nicht benötige.

Alle, die also wissen wollen, wie sportlich sich das Auto fährt, können hier aufhören

zu lesen. Das ist für mich nicht wichtig, ich brauche einen Begleiter für die täglichen

kurzen und längeren Fahrten und danach bewerte ich das Auto auch. Ganz ehrlich

würde ich wahrscheinlich auch mit einem 320d klar kommen.

Der 340i hat alle Assistenten an Bord, fährt auf 18 Zoll und mit adaptivem Fahrwerk.

Am Wochenende ging es von München nach Wien. Zeit also, alles ein wenig zu testen.

Die Assistenten funktionieren nun deutlich besser als beim 5er.

Der 3er hält sauber die Spur, benötigt allerdings beim Einfahren in

Baustellen auf jeden Fall die Hand des Fahrers.

In der Baustelle klappt es aber wieder gut.

Der Abstandstempomat regelt sanft, alles sehr angenehm, zumindest bei größerem

Abstand und auf Comfort.

Ich habe mich für die Übernahme des Tempolimits per Bestätigung entschieden, da er

nicht jedes Schild erkennt und teilweise ein Tempolimit anzeigt, wo es keines gibt.

Gerade in Österreich ist die Fahrt mit Tempomat oder Limiter sehr angenehm.

Das Navi rechnet schnell und zeigt auch die Ausweichrouten bei Stau zuverlässig an.

Insgesamt ist die Bedienung recht einfach und logisch aufgebaut.

Mit dem Klang des HK-Systems bin ich zufrieden, gerade mit DAB.

Im Vergleich zum 30d läuft der 40i natürlich deutlich ruhiger, im Adaptiv-

oder Comfortmodus ist das Fahrzeug insgesamt sehr leise und unaufgeregt,

ein perfekter Gleiter. Die Automatik schaltet hier früh hoch, ist hinten raus

lang übersetzt, so dass die Drehzahl auf der Autobahn niedrig bleibt und

somit auch das Geräuschniveau sich auf einem sehr niedrigen Level befindet.

Bei 180 km/h ist der Motor immer noch unter 3.000 U/min, fast wie ein Diesel.

Auch die Windgeräusche halten sich dank Akustikverglasung zurück, so dass

lange Strecken sehr entspannt zurückgelegt werden können.

Dazu trägt auch das adaptive Fahrwerk mit den 18 Zoll-Rädern bei, für die ich

mich ganz bewusst entschieden habe, ebenso wie ich auf Runflat verzichtet habe.

Aufgrund der Testberichte war meine Sorge, dass das Fahrwerk recht unkomfortabel

sein könnte. Diese Sorge war jedoch unberechtigt. Das Fahrwerk ist für mein

Empfinden wirklich komfortabel und absolut langstreckentauglich.

Auf der Hinfahrt ging es über Salzburg nach Wien. Da von München bis zur Grenze

recht viel Verkehr war und in Österreich sowieso nur 130, auf einigen Abschnitten

140 erlaubt sind, also mit mäßigem Tempo voran. Am Ende stand ein Durchschnitts-

verbrauch von 6,7 Litern im BC. Ich finde, ein absolut toller Wert für diese Maschine.

Die Rückfahrt ging dann durch die Wachau, von Linz Richtung Passau und über die

A94 zurück. Da dort wenig Verkehr war, konnte ich ihn auch mal bis 220 laufen lassen.

Am Ende waren es dann 7,4 Liter.

Der 5er wurde bei höheren Geschwindigkeiten immer etwas unruhig. Das war hier gar

nicht der Fall. Auch bei über 200 liegt der Wagen satt und sicher auf der Straße!

Insgesamt bin ich bis jetzt sehr zufrieden mit der Wahl und vermisse auch den 5er nicht.

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Das ist wohl der aktuell verkürzen BMW Welt Abholung zu verdanken. Schaue ich gleich, danke!

Problem mit Apple Car Play,

Seit kurzem lässt sich bei mir in Apple Car Play (und nur dort) der Touchscreen nicht mehr bedienen. In der Vergangenheit hat das immer tadellos funktioniert. Derzeit kann ich mich dort nur noch über den Dreh-/Drückregler bewegen, was sehr mühsam ist. Hat noch jemand das Problem?

Ich denke, das liegt an der neuesten Apple-IOS-Software 14.4, denn ansonsten funktioniert der Touchscreen ohne Mängel.

Hat jemand vom Sound her einen Vergleich zum F30/F31 340i mit OPF? Wäre mal interessant ob da wenigstens wieder ein bisschen mehr kommt!?

Hat eigentlich einer hier den M340i in Mineralgrau mit den grauen M-Performance spezifischen Spiegelkappen und Frontgrill (also nicht das erweiterte Shadow-Paket) und würde hier ein paar Photos teilen? Aufgrund der ganzen Coronasituation konnte ich mir immer nur einen Mineralgrauen mit schwarzen Akzenten beim Händler angucken -.-

Zitat:

@Sporck schrieb am 2. März 2021 um 12:20:38 Uhr:

Hat eigentlich einer hier den M340i in Mineralgrau mit den grauen M-Performance spezifischen Spiegelkappen und Frontgrill (also nicht das erweiterte Shadow-Paket) und würde hier ein paar Photos teilen? Aufgrund der ganzen Coronasituation konnte ich mir immer nur einen Mineralgrauen mit schwarzen Akzenten beim Händler angucken -.-

Bitte sehr. Bild entstand bei der Auslieferung.

 

 

Asset.HEIC.jpg

Sehr cool, vielen Dank!

Dann kann ich ja beruhigt sein.

Ich will es ja nicht vermiesen, aber bei dem Licht und deinem unkalibriertem Monitor willst du jetzt die Farbe erkannt haben?

Ne nicht optimal natürlich...aber besser als nichts ;) sollte sich noch jemand mit mehr Bildern finden, würde mich das natürlich freuen!

Die Farbe ist für mich nichtssagend und verschluckt nur das schöne Design des Autos.

Zitat:

@JonnyCurtis schrieb am 3. März 2021 um 08:32:02 Uhr:

Die Farbe ist für mich nichtssagend und verschluckt nur das schöne Design des Autos.

Geschmäcker sind verschieden :)

Ich finde, dass viele Farben nicht so gut mit den grauen Aktzenten der M-Performancemodelle harmonisieren und auf diese möchte ich ungern verzichten.

Logo - alles Geschmackssache. Ich habe ja Oxidgrau und habe das bisher nur 1x bei einem anderen Fahrzeug gesehen. Ist also auch nicht jedermanns Sache ;-)

Zitat:

@Sporck schrieb am 3. März 2021 um 09:33:26 Uhr:

 

Geschmäcker sind verschieden :)

Ich finde, dass viele Farben nicht so gut mit den grauen Aktzenten der M-Performancemodelle harmonisieren...

Das sehe ich genauso.

Da mir nur das Oxidgrau gefallen hat und mir der Kontrast zu den Cerium-Aktzenten auch zu gering war, habe ich die erweiteren Umfänge in Schwarz genommen...

Henry Ford leicht abgewandelt: „Sie können einen M340i in jeder Farbe haben. Hauptsache er ist Schwarz“

Black is great color for some ugly car. E.g. A4 :)

Since more than 30% of all new cars in Germany are black of even 50% if you add anthracite and grey tones to it, I would not confirm that this is the major opinion but sure, taste is different. I think that black on the M340i is far away from ugly but really hot.

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