BMW M340i Thread
Hallo zusammen!
Hier können wir alle Infos zum M340i sammeln (Bestellbarkeit, Preis in D, Ausstattung, Fahrberichte/Tests, technische Daten, Bilder, und, und, und...)
Beste Grüße
Beste Antwort im Thema
Nachdem ich meinen 340i nun gut drei Wochen habe und knapp 1.900 km
gefahren bin, wollte ich mal ein erstes Fazit abgeben.
Ich muss dazu sagen, dass ich eigentlich einen 330d bestellt hatte, jedoch
Opfer des Hagels wurde und daher neu bestellen durfte. Da der 340i im
Leasing nur wenig teurer war, habe ich mich für dieses Fahrzeug entschieden
und zugunsten des Motors auf Leder und el. Sitze verzichtet.
Davor hatte ich einen 530d xdrive, den der Händler aufgrund von Mängeln
zurückgenommen hat.
Ich hatte beim 530d nie das Gefühl, zu wenig Leistung zu haben, daher wollte ich
wieder einen 30d bestellen. Der 40i war dann aber doch sehr verlockend, obwohl ich
ihn aufgrund meiner recht defensiven Fahrweise nicht benötige.
Alle, die also wissen wollen, wie sportlich sich das Auto fährt, können hier aufhören
zu lesen. Das ist für mich nicht wichtig, ich brauche einen Begleiter für die täglichen
kurzen und längeren Fahrten und danach bewerte ich das Auto auch. Ganz ehrlich
würde ich wahrscheinlich auch mit einem 320d klar kommen.
Der 340i hat alle Assistenten an Bord, fährt auf 18 Zoll und mit adaptivem Fahrwerk.
Am Wochenende ging es von München nach Wien. Zeit also, alles ein wenig zu testen.
Die Assistenten funktionieren nun deutlich besser als beim 5er.
Der 3er hält sauber die Spur, benötigt allerdings beim Einfahren in
Baustellen auf jeden Fall die Hand des Fahrers.
In der Baustelle klappt es aber wieder gut.
Der Abstandstempomat regelt sanft, alles sehr angenehm, zumindest bei größerem
Abstand und auf Comfort.
Ich habe mich für die Übernahme des Tempolimits per Bestätigung entschieden, da er
nicht jedes Schild erkennt und teilweise ein Tempolimit anzeigt, wo es keines gibt.
Gerade in Österreich ist die Fahrt mit Tempomat oder Limiter sehr angenehm.
Das Navi rechnet schnell und zeigt auch die Ausweichrouten bei Stau zuverlässig an.
Insgesamt ist die Bedienung recht einfach und logisch aufgebaut.
Mit dem Klang des HK-Systems bin ich zufrieden, gerade mit DAB.
Im Vergleich zum 30d läuft der 40i natürlich deutlich ruhiger, im Adaptiv-
oder Comfortmodus ist das Fahrzeug insgesamt sehr leise und unaufgeregt,
ein perfekter Gleiter. Die Automatik schaltet hier früh hoch, ist hinten raus
lang übersetzt, so dass die Drehzahl auf der Autobahn niedrig bleibt und
somit auch das Geräuschniveau sich auf einem sehr niedrigen Level befindet.
Bei 180 km/h ist der Motor immer noch unter 3.000 U/min, fast wie ein Diesel.
Auch die Windgeräusche halten sich dank Akustikverglasung zurück, so dass
lange Strecken sehr entspannt zurückgelegt werden können.
Dazu trägt auch das adaptive Fahrwerk mit den 18 Zoll-Rädern bei, für die ich
mich ganz bewusst entschieden habe, ebenso wie ich auf Runflat verzichtet habe.
Aufgrund der Testberichte war meine Sorge, dass das Fahrwerk recht unkomfortabel
sein könnte. Diese Sorge war jedoch unberechtigt. Das Fahrwerk ist für mein
Empfinden wirklich komfortabel und absolut langstreckentauglich.
Auf der Hinfahrt ging es über Salzburg nach Wien. Da von München bis zur Grenze
recht viel Verkehr war und in Österreich sowieso nur 130, auf einigen Abschnitten
140 erlaubt sind, also mit mäßigem Tempo voran. Am Ende stand ein Durchschnitts-
verbrauch von 6,7 Litern im BC. Ich finde, ein absolut toller Wert für diese Maschine.
Die Rückfahrt ging dann durch die Wachau, von Linz Richtung Passau und über die
A94 zurück. Da dort wenig Verkehr war, konnte ich ihn auch mal bis 220 laufen lassen.
Am Ende waren es dann 7,4 Liter.
Der 5er wurde bei höheren Geschwindigkeiten immer etwas unruhig. Das war hier gar
nicht der Fall. Auch bei über 200 liegt der Wagen satt und sicher auf der Straße!
Insgesamt bin ich bis jetzt sehr zufrieden mit der Wahl und vermisse auch den 5er nicht.
3808 Antworten
Zitat:
@OO==00==OO schrieb am 30. Januar 2021 um 18:49:03 Uhr:
Ach so. Ich dachte ev. hilft die Anzeige irgendwie.
Ich trauere dem abblendbarem Aussenspiegel rechts und den Einstiegsleisten hinten nach. Die waren bei meinem 123d (E87) noch da und beim G21 nicht mehr. 🙁 😉
Naja, es hilft schon wenn man die Funktion des Blinkers direkt am Spiegel sieht anstatt nur in der Instrumentenkombi bzw. nach Blinkerton. Gerade, wenn man zum Beispiel manuell tippblinkt, sieht man gut, wie oft man schon geblinkt hat.
Das mit dem abblendbaren Außenspiegel rechts ist natürlich ein Ding. Aber das kommt ja, wohl aus Gründen der Sicherheit, von ganz oben.
Selbst dem M340i werden hinten keine Einstiegsleisten spendiert. Auch schade.
Zitat:
@KGH1980 schrieb am 29. Januar 2021 um 18:19:30 Uhr:
1.) Reifen mit Notlaufeigenschaften, ja oder nein?
2.) Adaptives M Fahrwerk, ja oder nein?
3.) Elektrische Sitzverstellung, wenn man zu 99 % nur selbst fährt, ja oder nein?
4.) Telefonie mit Wireless Charging, ja oder nein?
5.) HiFi Lautsprechersystem oder Harman Kardon Surround Sound System?
6.) Automatische Heckklappenbetätigung, ja oder nein?
1.) Fahr seit längerem mit RFT aber beim nächsten Reifenwechsel überleg ich mir ob ich mal ohne nehm. Ich denke dann "poltert" es nicht mehr so auf schlechten Straßen...
2.) ich hab’s und find es gut, bin aber auch noch kein anderes gefahren
3.) für mich ein must have bei BMW! Bei meinem 4er davor hab ich aus Sparsamkeit darauf verzichtet und mich oft darüber geärgert - die manuelle ist einfach zu schlecht verstellbar
4.) ja find ich gut - mir reicht die Ladeleistung aus und zum telefonieren sicher von Vorteil
5.) HK ist gut, ob deutlich besser als HiFi kann ich nicht beurteilen
6.) seh ich mit Komfortzugang beim G20 keinen Sinn drin, das öffnen mit dem Fuß klappt super und den Deckel mach ich eh mit der Hand zu
Zitat:
@KGH1980 schrieb am 29. Januar 2021 um 18:19:30 Uhr:
...
1.) Reifen mit Notlaufeigenschaften, ja oder nein?
2.) Adaptives M Fahrwerk, ja oder nein?
3.) Elektrische Sitzverstellung, wenn man zu 99 % nur selbst fährt, ja oder nein?
4.) Telefonie mit Wireless Charging, ja oder nein?
5.) HiFi Lautsprechersystem oder Harman Kardon Surround Sound System?
6.) Automatische Heckklappenbetätigung, ja oder nein?
...
Nochmal vielen Dank an alle, die sich an der Diskussion beteiligt und mir ihre Meinung kundgetan haben.
Meine Entscheidungen zur Bestellung sehen wie folgt aus:
1.) Nein.
2.) Nein.
3.) Ja.
4.) Ja.
5.) Harman Kardon Surround Sound System.
6.) Nein.
Änderungen vorbehalten. 😉
Habt ihr gerade wirklich geschrieben, dass ihr im Außenspiegel gerne sehen würdet, dass ihr gerade blinkt? Weil man beim manuellen Tippblinken dann sieht, wie oft man schon geblinkt hat?
Ich werd zu alt für diesen Scheiß :-D.
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Zitat:
@Molt schrieb am 1. Februar 2021 um 19:33:09 Uhr:
Habt ihr gerade wirklich geschrieben, dass ihr im Außenspiegel gerne sehen würdet, dass ihr gerade blinkt? Weil man beim manuellen Tippblinken dann sieht, wie oft man schon geblinkt hat?Ich werd zu alt für diesen Scheiß :-D.
😁 Ich habe nur versucht es irgendwie zu erklären. Wenn Du mal einen F30 gefahren bist, kannst Du vielleicht eher verstehen was ich meine.
Es wäre halt einfach nur wieder angenehm, wenn der Blinker die paar Millimeter noch weiter gehen würde. Es war ja damals auch kein Problem.
Aber vermutlich sind die Bauteile der Außenspiegel günstiger, wenn es so ist, wie es nun schon seit Jahren bei den anderen Modellen ist.
Ich hätte noch eine Frage an die M340i Besitzer die schon den ersten Öl Service hinter sich haben. Gab es bei Euch Probleme mit dem Ölfliter? Es gab ja mal das Problem dass der erste Öl Filter ab Werk beim rausziehen reissen kann und wenn der Mechaniker nicht aufpasst können Filterteile in den Ölkreislauf kommen. Wurde das Problem mittlerweile behoben?
Stehen kurz vor dem Wechsel (3000km). Wo hast Du die Aussage mit dem zerreissenden Ölfilter her? Betrifft das den G20?
Es betrifft den B58 Motor. Google mal nach BMW B58 und Ölfliterproblem - dann findest Du einige Forendiskussionen. Angebilch wird im Werk das Ölfiltergehäuse mit dem Filter zusammen verbaut bevor Öl drin ist. Dadurch verklebt sich die untere Dichtung mit dem Gehäuse und beim ersten Rausziehen kann der Filter reissen. Später tritt das Problem nicht mehr auf da der neue Filter bzw. dessen Dichtung mit Öl benetzt wird beim Einbau.
Da der B58 im M340i eine überarbeitete Version ist (B58TÜ1) wäre es interessant zu wissen ob das Problem seitens BMW behoben wurde.
Also außer dem Durst von 1L Ölkonsum pro 7.000KM hatte ich keine Probleme.
ok, bin ich mal gespannt.
Was haltet Ihr eigentlich vom Carbondach für den M340i...macht das bei den M-Performancemodellen wirklich was aus oder ist es nur reine Optik?
Reine Optik. Was spart das? 6 von 1800kg? Bei welchem Aufpreis?
Die meisten hier sehen den M340i doch eh als Alltagsbomber und nehmen lieber das Glasdach - ich auch.
Beim G21 gibt es das Carbondach ja nicht, und beim G20 ist das Glasdach deutlich kleiner. Im Vergleich zu einem Glasdach wird es schon deutlich leichter sein.
Der Aufpreis beträgt 2800 EUR.
Sprich trotzdem nichts für ein Carbondach, im Vegleich zu einem Pano. Beim Pano habe ich Tageslicht im Auto und beim Carbon weiß ich dass es außen dran ist, wenn ich an den Dachhimmel schaue. Na super.
Und zusätzliche Windgeräusche durchs Glasdach sind im Preis auch inklu.