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BMW M193 Felgen in 18 Zoll für 330d Cabrio ?

BMW 3er E93
Themenstarteram 27. Juli 2015 um 15:18

Hallo,

hätte schon wieder einige Fragen. Bin gerade auf der Suche nach schicken Felgen für mein neu erworbenes 330d Cabrio.

Aktuell sind recht unauffällige 17 Zöller mit Runflat Bereifung drauf. Denke mit 18 Zöllern wirkt das Cabrio noch etwas schnittiger (Außenfarbe ist Sparkling Grau).

Finde die M193 Felge interessant. Könnte für 600 Euro einen Satz in recht gutem Zustand erwerben. Passt der Preis? Und welche Reifengrößen kann man mit den Felgen fahren?

Vorne sind es 8,0x18 et 34 und hinten 8,5x18 et 37. Ach ja, auf den Felgen sind auch ganz gewöhnliche Reifen (keine Runflat) aufziehbar, oder? Nicht, dass BMW da etwas hat eintragen lassen...

Merkt man den Unterschied deutlich? Die Runflat auf meinen aktuellen 17 Zöllern wirken recht unkomfortabel...

Zu guter letzt, wer auch ein Cabrio fährt und zufällig gleiche Felgen oder auch andere schöne Felgen hat könnte mir ein Bild senden, damit ich vergleichen könnte...

Vielen Dank!

Gruß

Frank

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28 Antworten

Der Preis ist voll i.o.

Vergleich doch mal bitte mit Preisen von günstigen Anbietern. ...

Der Preis ist voll i.o.

Vergleich doch mal bitte mit Preisen von günstigen Anbietern.

Und achte auf die unterschiedlichen Breiten... :D

Themenstarteram 29. Juli 2015 um 9:23

Werde auf die unterschiedlichen Breiten achten:-)! Persönlich finde ich dicke Schlappen auf den Hinterrädern ja auch ansprechend. Nur preislich deutlich spürbar...

Die Felge scheint recht teuer gehandelt zu werden. Selbst als gebrauchte wird noch mindestens 700 € veranschlagt. Da kann ich auch neu 800 zahlen...

Zitat:

@Nero75 schrieb am 29. Juli 2015 um 11:23:57 Uhr:

Werde auf die unterschiedlichen Breiten achten:-)! Persönlich finde ich dicke Schlappen auf den Hinterrädern ja auch ansprechend. Nur preislich deutlich spürbar...

Die Felge scheint recht teuer gehandelt zu werden. Selbst als gebrauchte wird noch mindestens 700 € veranschlagt. Da kann ich auch neu 800 zahlen...

Wie stark spürst Du denn den Preis?

Je nach Fahrleistung fallen nicht jedes Jahr neue Reifen an und ob es dann 100€ mehr sind, dass sollte doch am Ende nicht der Schmerzpunkt sein. Jeden Tag das Auto mit der falschen Felgen oder Reifen Größe zu sehen, dann schmerz viel mehr.

 

Themenstarteram 29. Juli 2015 um 9:36

Gebe ich Dir recht Sven. Die Chefin sitzt mir da nur bissl im "Nacken"... Aber werde ich schon hinbekommen..

...ob du nun 100€ mehr für den Reifensatz bezahlen musst ist doch hoffentlich nicht so entscheidend...

Sven hat es gut umschrieben. ...

Das Auto sieht einfach geiler aus mit 18"Mischbereifung .

19" wäre ja auch denkbar...:D

Zitat:

@Nero75 schrieb am 29. Juli 2015 um 11:36:02 Uhr:

Gebe ich Dir recht Sven. Die Chefin sitzt mir da nur bissl im "Nacken"... Aber werde ich schon hinbekommen..

Dann setzt dich bei ihr in den Nacken. ...:p :D

Themenstarteram 29. Juli 2015 um 9:46

Ja, als 19 Zöller die Sternspeiche 199 könnte ich mir auch sehr gut vorstellen. Wirkst sicher auch sehr schick:-)!

Zitat:

@Nero75 schrieb am 29. Juli 2015 um 11:46:12 Uhr:

Ja, als 19 Zöller die Sternspeiche 199 könnte ich mir auch sehr gut vorstellen. Wirkst sicher auch sehr schick:-)!

Oder die 230. auch sehr schick zu non-M-Paket.

Themenstarteram 14. August 2015 um 22:59

So kurze Rückmeldung. Habe mir die 189er in 18 Zoll geholt. Schaut recht schick aus. Lediglich vorne finde ich müsste das Fahrzeug 4-5 cm tiefer sein, dann wäre es perfekt...

...genau. ..perfekt zum Schneeschieben. .. :D

Weißt du was 5cm sind...? :p

am 15. August 2015 um 9:03

Klingt nach Manta. Bei dem musste ich die Frontschürze auch mit einem eingeschweißten Stahlgerüst verstärken. Sah ich Winter aber geil aus... ;) ;) ;)

Aber Keilform -40/-30mm macht sich beim 3'er durch den Hängepopo ganz gut...

Nur noch so als Frage: im felgenkatalog.auto-treff.com ist die 162er mit rund 14kg/Felge drin, die 193er mit gut 11kg/Felge. Spürt man das am Fahrzeug (-> ungefederte Masse)? Und was zeichnet eigentlich eine Winterfelge aus? Ähm, also 2 Fragen... :)

am 15. August 2015 um 16:57

Na ja, echte Winterfelgen sind halt salzbeständig, normale Felgen nicht so. Macht sich aber in der Regel erst nach 2 oder 3 Jahren bemerkbar, insofern bekomm ich das nie wirklich mit... ;)

Die Gewichtsfrage dürfte nicht so einfach sein, aber ich denke, es ist eher ein theoretischer Wert. Praktisch wäre mir kein besonderer Unterschied aufgefallen, selbst nicht beim Wechsel von 16 Zoll 205'ern auf 18 Zoll 245'ern beim damaligen 320'er. Ein Gewichtsunterschied wird es aber sicher gegeben haben, was sich dann eher beim Lenken bemerkbar macht, in dem Fall aber wohl auf der Reifenbreite beruht, nicht auf dem Radgewicht.

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