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BMW iX3 - Was stört euch?

BMW iX3 G08
Themenstarteram 11. Mai 2022 um 9:53

Man kennt es ja von Tesla, dass die Autos immer wieder geupdatet werden. Auch VW arbeitet im Moment mit Hochdruck an immer neuen Updates. Die Funktionen werden immer optimiert und auch verbessert. Der ID4 ist jetzt schon bei Version 3.0 angekommen und das macht mich ein bisschen neidisch. Updates werden immer wichtiger und auch ein sehr wichtiger Punkt für die Kundenzufriedenheit.

Der IX3 ist mit fast 40% der gesamten BEVs bei BMW kein Nischenprodukt mehr. Dieses Jahr kommen noch IX und I4 dazu. Kann sein, dass dann der Anteil dann zurück geht.

Man hört ja, dass die Hersteller immer stärker sich in Foren rumtummeln um wirklich nah am Kunden zu sein. Hoffentlich tut es BMW auch. Deswegen wollte hier mal ein Sammelthread für den IX3 aufmachen.

Was stört euch am IX3? Sowohl Hardware als auch Software.

Ich fange hier mal an.

Software:

Routenführung und Ladeplanung haben noch sehr viel Potential. Für den IX und I4 sollten updates kommen, aber für den IX3 habe ich nichts gehört. Weil der IX3 ja noch Idrive 7 hat denke ich nicht, dass es automatisch mit kommen wird.

Im Moment hat VW für den ID4 und ID5 ein sehr gutes Update rausgebracht und würde mich das genauso für den BMW wünschen. Da haben die mal echt gute Arbeit gemacht

- Die Routenführung sollte Parameter wie aktuelle SOC und geplante SOC am Zwischenziel und Endziel mit aufnehmen.

- Bei der Zieleingabe sollte die Routenplanung übersichtlicher dargestellt werden.

- Die Ladestellen sollte man austauschen können, falls es einen nicht passt (Wenn man das mit Essen verbinden möchte oder einfach nicht den passenden Tarif hat)

- Routenplanung eventuell sogar über die BMW App vorbereiten und an das Auto schicken. (Ähnlich wie ABRP)

- Drive recorder sollte verbessert werden. Es sollte klar formuliert werden in welchen Fällen der Drive recorder anspringt. Auch sollte die Verfügbarkeit bzw. die Schnellwahl verbessert werden. Vielleicht über einen Knopf am Lenkrad und nicht wie jetzt mit der Panorama Taste.

- Zeitnahe OTA und nicht erst über den Umweg zur Werkstatt

- Bessere Ladekurve

- Auswahl zwischen Rest KM oder SOC in % oder sogar beides

- Bei den Fahrdaten eine genauere Verbrauchskurve (Aktuell ist das sehr grob dargestellt)

- Batterietemperatur anzeige (Kann man bei den Sportdaten sehen, aber vielleicht auch im Tacho über die BC Taste)

-Größere Geschwindigkeitsanzeige im HUD

Hardware:

- Rekuperationstufe am liebsten als Paddle am Lenkrad

- Konstruktionsfehler: Abdeckung für die Abschleppöse sehr locker (Laut BMW Teile Abteilung sogar das am meisten verkaufte Teil bei denen)

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1065 Antworten

Zitat:

@winkewinke schrieb am 11. Juli 2022 um 19:41:54 Uhr:

@OliZi Sind das Werte vom vFL oder FL?

Ich glaube nicht daß die sich groß unterscheiden :)

Hat der iX3 eine Wärmepumpe? Wenn ja, ab wann? Eventuell spielt das noch eine Rolle (wenn auch vermutlich kein extremer Effekt)

Die Wärmepumpe hat bei den aktuellen Temperaturen sicher keinen nennenswerten Einfluss.

Zitat:

@winkewinke schrieb am 11. Juli 2022 um 21:10:20 Uhr:

Hat der iX3 eine Wärmepumpe? Wenn ja, ab wann? Eventuell spielt das noch eine Rolle (wenn auch vermutlich kein extremer Effekt)

Ja, macht sich aber nur im Winter bemerkbar.

Eigentlich sollte doch die Ladeplanung relativ einfach noch besser werden können… das funktioniert ja über BMW Maps (also Cloudbasiert und nicht im Auto selbst).

 

Und der iX3 hat ja schon über OTA funktioniert wie eine bessere Ladekurve und das manuelle Vortemperieren des Akkus bekommen. Könnte mir also vorstellen, dass da auf jeden Fall auch noch was kommen sollte.

am 12. Juli 2022 um 5:58

Zitat:

@bmwfreak.13 schrieb am 11. Juli 2022 um 23:31:28 Uhr:

Eigentlich sollte doch die Ladeplanung relativ einfach noch besser werden können… das funktioniert ja über BMW Maps (also Cloudbasiert und nicht im Auto selbst).

Und der iX3 hat ja schon über OTA funktioniert wie eine bessere Ladekurve und das manuelle Vortemperieren des Akkus bekommen. Könnte mir also vorstellen, dass da auf jeden Fall auch noch was kommen sollte.

Nicht wirklich. Ja, die Planung könnte man online optimieren. Aber die gesamte Menüführung drum herum gehört verbessert:

  • Einschränkung auf bestimmte Anbieter (nur Ionity, nur EnBw, nur...), welches dann auch entsprechend in der Planung berücksichtigt wird
  • speicherbare Filter, die man schnell Aufrufen kann (z.B. "Ionity entlang der Route", "nur >100kW entlang der Route")
  • Planungsoptionen "möglichst mit <20% an der Säule vorfahren und max. bis 90% laden"
  • Bessere Anzeige der Verfügbarkeiten im Fahrzeug (keine "Summenbildung", die "rot" anzeigt (Säulen besetzt), dahinter aber eine Liste von >20 verfügbaren Säulen verbirgt); Rechtzeitige Einblendung/Hinweismeldung bzgl. der Verfügbarkeit der Säulen am Navigationsziel inkl. optimierter Umplanung auf alternative Ladestellen ("Am Zielort XYZ besteht ein hohes Nutzungsaufkommen, soll auf derzeit verfügbare Ladestationen bei XYZ umgeplant werden?"" - natürlich inkl. Verhersagealgorithmen für die Verfügbarkeit)

usw. usw.

Wer mit ABRP, Chargemap, etc. plant stellt schnell fest, das die reine Berechnung einer Route mit vorgeschlagenen Ladestops nur ein Anfang ist. Es kommt auf die Parameter und das flexible umplanen an. Und gerade bei letzterem sehe ich das Problem, das dies an einem Touch im Auto sitzend nicht wirklich komfortabel ist. Aber ja: Hier muss der online berechnete Default (anhand gesetzter Parameter) passen.

Ich wünsche mir da eher für die Planung eine gute App (siehe Chargemap (ABRP hat ein grauenhaftes UI); auf Handy UND Tablet!) und auch online eine Webseite mit anschließender Speicher-, Verwaltungs- und Übertragungsmöglichkeit der Routen an das Fahrzeug. Sowas kann man dann auch für die Reiseplanung (unabhängig von der Antriebs- und Fahrzeugart) im Urlaub, für Cabrio/Sight-Seeing-Touren, usw. usw. nutzen.

Anmerkung: Ja, ich mag es nicht immer, wenn das Fahrzeug sagt: "Fahre von A nach B über diese Route". Oft (aber sicherlich nicht immer) weiß man aus Erfahrung, das man an Tag X ggf. besser hier lang und Tag Y dort entlang fährt.

Im Fahrzeug besteht darüber noch viel Luft, um die aktive Fahrt (bei der man ja nicht in Apps und dergl. rum suchen darf/soll) zu unterstützen.

Was stört euch?

Eigentlich noch nichts, weil ich das Auto noch nicht habe.

Was mich „stört“ ist die Tatsache, dass die Ladeplanung doch häufig kritisiert wird aber im ganzen youtube Universum kein einziger Beitrag existiert, der auf das Thema eingeht. Nur rumfahren und die Verbräuche und Ladezeiten, auch wichtig, prüfen. Zu meinem kürzlich verkauften ID4 füllte das Navi ganze Listen. Der grottige Standard und die Aussicht auf die Verbesserungen mit SW3.x

Alles was ich bisher herauslesen konnte ist, dass der i4 ein Update bekommt (muss mal im i4 meines Bruders nachschauen) und der iX3 keine grundlegenden Verbesserungen erhält.

Die ganzen Hilfs-Apps haben beim iX3 ja den Nachteil, dass sie keine Daten von Fahrzeug bekommen.

Der ID4 nervte im Fall der Fälle mit dem Hinweis, der Verbrauch ist zu hoch um sicher den nächsten Ladestopp zu erreichen. Die Route wird neu geplant.

Zumindest eine automatisierte Planung.

Macht das der iX3 auch?

Danke

Harald

Ich könnte mir durchaus vorstellen, dass auch der iX3 nochmal eine grundlegende Überarbeitung der Ladeplanung bekommt wie die OS8 Fahrzeuge. OTA ist ja möglich und das manuelle Batterieheizen, was die OS8 Modelle demnächst bekommen sollen hat der iX3 beispielsweise schon.

 

Ab 2:30 ist in dem Video mal eine kleine Vorstellung der Routenplanung.

https://youtu.be/efCTaXvX9N0

Ja, danke! Das vermittelt ja zumindest einen Eindruck.

Schaut doch gar nicht so schlecht aus.

Hatte irgendwo gelesen es würden auch Ladestationen auf der Gegenfahrbahn gezeigt werden.

Naja, wird sich alles zeigen.

Gruss

Harald

Nach wie vor stört mich die scheppernde Türen beim zuschlagen und die schlecht Lackqualität. Das erstere kann korrigiert werden und ich werde hier am Ball bleiben (für ein solch teures Auto darf man doch…..). Gestern habe ich einen freien Parkplatz mit AC-Ladestadion gefunden. Schnell angeschlossen und nach einem Kilometer Fussmarsch….. oh lädt nicht :( Da ich ansonsten immer zu Hause im Zeitfenster von 21:00 Uhr lade, war das Laden nicht aktiv. Das man solche Einstellung nicht über die APP vornehmen kann…. Schaaaaade. Was soll’s, habe wenigstens was für die Fitness gemacht

Zitat:

@Bruni530 schrieb am 3. August 2022 um 09:40:53 Uhr:

Das man solche Einstellung nicht über die APP vornehmen kann…. Schaaaaade. Was soll’s, habe wenigstens was für die Fitness gemacht

Kann man nicht? Beim i3 ging das.

Zitat:

@Bruni530 schrieb am 3. August 2022 um 09:40:53 Uhr:

Das man solche Einstellung nicht über die APP vornehmen kann…. Schaaaaade. Was soll’s, habe wenigstens was für die Fitness gemacht

Natürlich kann man das in der App einstellen!

.jpg

Hätte mich auch gewundert, wenn der iX3 das nicht könnte aber der i3 schon.

Zitat:

@halifax schrieb am 3. August 2022 um 09:49:17 Uhr:

Zitat:

@Bruni530 schrieb am 3. August 2022 um 09:40:53 Uhr:

Das man solche Einstellung nicht über die APP vornehmen kann…. Schaaaaade. Was soll’s, habe wenigstens was für die Fitness gemacht

Natürlich kann man das in der App einstellen!

Herzlichen Dank halifax…….. ein Störfaktor weniger. Ja, vielmals ist es Unwissen ;) Der Lauf zurück hat dennoch gut getan.

Hallo zusammen,

in der letzten Woche hatte ich wiederholt das Problem, dass mein iX3 LCI die komplette Online-Verbindung verloren hat. Somit keine Verkehrsinfos, RTTI, Spotify usw. Ich hatte das Problem schon mehrfach, als ich aus der Tiefgarage herausgefahren bin. Normalerweise ist das Fahrzeug unmittelbar online. Heute hatte ich das Phänomen auch, wie das Fahrzeug mehrere Stunden auf einem oberirdischen Parkplatz (mitten in der Stadt, bester Netzempfang) stand und ich dann losgefahren bin. Zuerst lief alles gut, dann stockte zuerst in Spotify die Wiedergabe, dann ging nichts mehr.

Ich habe dann, wie in der Vergangenheit auch, mehrfach einen Reset des Infotainment-Systems ausgelöst (30 Sekunden auf Ein-/Ausschalter drücken). Nach dem 3. Reset war das System sofort wieder online, bei den ersten beiden nicht.

Kennt Ihr dieses "Feature" vielleicht? Software ist 03/2022.65.

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