BMW iX3 - Was stört euch?
Man kennt es ja von Tesla, dass die Autos immer wieder geupdatet werden. Auch VW arbeitet im Moment mit Hochdruck an immer neuen Updates. Die Funktionen werden immer optimiert und auch verbessert. Der ID4 ist jetzt schon bei Version 3.0 angekommen und das macht mich ein bisschen neidisch. Updates werden immer wichtiger und auch ein sehr wichtiger Punkt für die Kundenzufriedenheit.
Der IX3 ist mit fast 40% der gesamten BEVs bei BMW kein Nischenprodukt mehr. Dieses Jahr kommen noch IX und I4 dazu. Kann sein, dass dann der Anteil dann zurück geht.
Man hört ja, dass die Hersteller immer stärker sich in Foren rumtummeln um wirklich nah am Kunden zu sein. Hoffentlich tut es BMW auch. Deswegen wollte hier mal ein Sammelthread für den IX3 aufmachen.
Was stört euch am IX3? Sowohl Hardware als auch Software.
Ich fange hier mal an.
Software:
Routenführung und Ladeplanung haben noch sehr viel Potential. Für den IX und I4 sollten updates kommen, aber für den IX3 habe ich nichts gehört. Weil der IX3 ja noch Idrive 7 hat denke ich nicht, dass es automatisch mit kommen wird.
Im Moment hat VW für den ID4 und ID5 ein sehr gutes Update rausgebracht und würde mich das genauso für den BMW wünschen. Da haben die mal echt gute Arbeit gemacht
- Die Routenführung sollte Parameter wie aktuelle SOC und geplante SOC am Zwischenziel und Endziel mit aufnehmen.
- Bei der Zieleingabe sollte die Routenplanung übersichtlicher dargestellt werden.
- Die Ladestellen sollte man austauschen können, falls es einen nicht passt (Wenn man das mit Essen verbinden möchte oder einfach nicht den passenden Tarif hat)
- Routenplanung eventuell sogar über die BMW App vorbereiten und an das Auto schicken. (Ähnlich wie ABRP)
- Drive recorder sollte verbessert werden. Es sollte klar formuliert werden in welchen Fällen der Drive recorder anspringt. Auch sollte die Verfügbarkeit bzw. die Schnellwahl verbessert werden. Vielleicht über einen Knopf am Lenkrad und nicht wie jetzt mit der Panorama Taste.
- Zeitnahe OTA und nicht erst über den Umweg zur Werkstatt
- Bessere Ladekurve
- Auswahl zwischen Rest KM oder SOC in % oder sogar beides
- Bei den Fahrdaten eine genauere Verbrauchskurve (Aktuell ist das sehr grob dargestellt)
- Batterietemperatur anzeige (Kann man bei den Sportdaten sehen, aber vielleicht auch im Tacho über die BC Taste)
-Größere Geschwindigkeitsanzeige im HUD
Hardware:
- Rekuperationstufe am liebsten als Paddle am Lenkrad
- Konstruktionsfehler: Abdeckung für die Abschleppöse sehr locker (Laut BMW Teile Abteilung sogar das am meisten verkaufte Teil bei denen)
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1065 Antworten
Das kannte ich auch sehr gut vom meinem X5 G05, die Werkstatt erklärte es mit der manchmal fehlenden Konnektivität. Da greifen dann nicht immer alle bites und bytes ineinander.
Hallo, ich habe gestern auf der Autobahn mal bissl versucht die Sprachsteuerung auszuprobieren. Dabei ist es mir nicht gelungen auf dem Control Display von irgendeiner beliebigen Ansicht wieder die ganz normale Kartendarstellung für die Navigation (entsprechend Tastendruck Map auf der Mittelkonsole) zu aktivieren. Zwar wurde bei einigen Versuchen ins Navi Menue gewechselt, aber ich sollte dann immer eine neue Adresse für die Naviation eingeben. Ein Sprung in die reine Kartenansicht der aktuellen aktiven Navigation ist mir per Sprachbefehl nicht gelungen.
Versucht habe ich Sätze wie: Hallo BMW - gehe zu Navigation, oder Hallo BMW - zeige Kartenansicht ...
Geht das nicht oder ist mir nur das entscheidende Schüsselwort nicht eingefallen ?
Probiere mal „Karte nordweisend“, funktioniert bei mir tadellos.
Soweit ich es bisher herausfinden konnte, kann man über die myBMW App nicht „sofort klimatisieren“.
Mit der VW WeConnect App konnte man die Klimatisierung zu jeder beliebigen Zeit starten.
Die BMW App bietet immer nur Uhrzeiten am Folgetag an.
Ist das tatsächlich so?
Einfach auf das „Lüfterrad“ klicken. Dann klimatisiert er sofort.
Öh … wo ist das?
Danke
Ah gefunden.
So einfach kann es sein :-)
Das Rechte der fünf Icons…
Siehe Ausschnitt aus der App!
Mich stört …
Heute zum ersten Mal in der Waschstrasse gewesen.
Toll die Frontkamerafunktion mit den „Schienen“ … so kann man das Auto super poistiomieren.
Obwohl der iX3 vom Design her gesehen etwas „altbackener“ als der VW ID4 geraten ist, zeigt er in der Waschstrasse ähnliche „Schwächen“.
- Reinigung mit Waschbürsten - Heck
Im Vergleich zum ID4 wird die Heckscheibe bis „ziemlich weit oben“ gereinigt. Jedoch bleibt oben ein Rand. Auch der Karosserieüberhang wird an der unteren Seite überhaupt nicht gereinigt.
Da nutzt nicht mal teines Nachwischen sondern da muss nochmals „Wasser und Seife“ ran.
- Trocknung
Aerodynamisch ein Schuhkarton bleibt auf der Frontscheibe, den Spiegeln und der Heckschürze einiges an Wasser stehen was das Gebläse nicht erreicht.
Nur mal so …
Da sollte mal ggf noch ein paar andere Waschstraßen zum Vergleich ausprobieren ;-)
Sorry, aber das ist doch ein Luxusproblem und nichts iX3 spezifisches. Ich hatte noch nie ein Auto (und ich hatte viele) und bin noch nie durch eine Waschanlage gefahren, aus der das Auto komplett sauber rausgekommen ist. Ich musste immer „nacharbeiten“, und deswegen nutze ich SB-Waschanlagen und fahre manchmal nur noch zumTrocknen durch.
Zitat:
@mopperle schrieb am 26. November 2022 um 08:57:55 Uhr:
Sorry, aber das ist doch ein Luxusproblem und nichts iX3 spezifisches. Ich hatte noch nie ein Auto (und ich hatte viele) und bin noch nie durch eine Waschanlage gefahren, aus der das Auto komplett sauber rausgekommen ist. Ich musste immer „nacharbeiten“, und deswegen nutze ich SB-Waschanlagen und fahre manchmal nur noch zumTrocknen durch.
Ich habe seit etwa 5 Jahren die Flatrate bei Mr. Wash (innen und außen) und habe noch nie selbst irgendwas nachgearbeitet, auch nicht am jetzigen iX3.
Zitat:
@mopperle schrieb am 26. November 2022 um 08:57:55 Uhr:
Sorry, aber das ist doch ein Luxusproblem und nichts iX3 spezifisches. Ich hatte noch nie ein Auto (und ich hatte viele) und bin noch nie durch eine Waschanlage gefahren, aus der das Auto komplett sauber rausgekommen ist. Ich musste immer „nacharbeiten“, und deswegen nutze ich SB-Waschanlagen und fahre manchmal nur noch zumTrocknen durch.
Darf trotzdem stören, oder?
Der ganze iX3 ist ein „Luxusproblem …“
Das schlechte Waschanlagen Ergebnis kann ich gleichfalls bestätigen. Ich habe wirklich auch schon viele PKW durch dieselbe Waschanlage gebracht, aber beim iX3 ist das Gesamtergebnis mit Abstand am schlechtesten. Fahrzeuge im ähnlichen Format bei uns im Fuhrpark (VW Tiguan, Touran) werden komplett sauber. Der BMW bleibt hinten verschmiert und teilweise sogar dreckig.
Bevor ich in die Waschanlge fahre mach ich grundsätzlich eine Vorwäsche mit Hochdruckreiniger neuralgische Stellen die die Waschanlage nicht oder schlecht reinigt die weis man ja, reinige ich mit der Bürste händisch vor, dann ist das Auto sauber und dies überall.

