BMW iX1, Bremsen sind sehr laut
Hallo,
ich bin bis jetzt erst 900 km mit meinem neuen iX1 gefahren, der mir viel Spaß macht. Etwas irritierend finde ich allerdings die lauten Bremsgeräusche, die von Anfang an da waren. Am Anfang dachte ich, die Bremsen sind noch ganz neu und die müssen erst ein wenig benutzt werden, aber die Geräusche sind geblieben.
Also zB. wenn ich vor dem Haus in die oder aus der Parklücke rangiere, hört man im Haus, wie ich bremse.
Ist das normal? Habt ihr auch die Erfahrung gemacht? Sollte ich das reklamieren?
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281 Antworten
Zitat:
@x5 france schrieb am 26. Oktober 2023 um 18:04:05 Uhr:
Morgen? Ist ja dann noch das "alte" Modell ohne die " neue schöne " Niere und Licht im Handschuhfach.
Nö. Das Licht wurde schon im Juli eingespart.
#BMW. Fail.
Ich habe dieses knarzende quietschende Geräusch auch, mal stärker, mal weniger, manchmal gar nicht. Im Gegensatz zu den meisten hier, stört es mich nicht, meine 4 Passats vorher hatten noch ganz andere Geräusche zu bieten, die dort Stand der Technik waren - insofern geht es mir jetzt bestens ;)
Zitat:
@Breva1100 schrieb am 25. Oktober 2023 um 17:57:46 Uhr:
Hallo,
mein ix1 ist auch so ein (extrem) lauter Stillstandsquietscher
Heute habe ich ihn beim Händler abgegeben und bin mal gespannt was sie mir in 1-2 Tagen zu sagen haben.
Ich werde berichten.
Was hat es denn mit deinem ix1 bei BMW-Händler ergeben oder steht er noch da?
Gleiches Problem bei nagelneuem BMW X1. Werkstatt verweist auf Aussage von BMW, die das als „normal“ einstufen. Meines Erachtens ein Fall für eine Sammelklage.
Zitat:
@LeoM49 schrieb am 3. November 2023 um 16:53:55 Uhr:
Gleiches Problem bei nagelneuem BMW X1. Werkstatt verweist auf Aussage von BMW, die das als „normal“ einstufen. Meines Erachtens ein Fall für eine Sammelklage.
X1 oder ix1?
Wenn sich genügend beteiligen wäre ich bereit einen Betrag dazuzuzahlen
um sich im Vorfeld bei einem Fachanwalt wegen der Erfolgsaussichten beraten
zu lassen
Ich habe das Problem bei meinem neuen BMW X1 xDrive20d. Meine BMW Werkstatt hat mehrere neue BMW Modelle getestet und festgestellt, dass alle dieses Geräusch beim Bremsen haben. Scheint also ein generelles Problem mit momentan verwendeten Materialien/Bauteilen im Bremsbereich zu sein. Mein alter BMW 525i hatte es jedenfalls nicht.
Eine kurze Übersicht zum Thema Sammelklage steht hier:
https://www.verbraucherzentrale.de/.../...-sammelklage-durch-85862?...
Hier nochmal der funktionierende Link zum Thema Sammelklage:
https://www.verbraucherzentrale.de/.../...euen-sammelklage-durch-85862
Man kann es auch übertreiben...
Genau, wenn meiner in 4 Wochen kommt, werde ich erst mal mit Spielgeld bezahlen.
Ich glaube das die meisten Personen hier im Chat nicht so genervt wären, wenn BMW das Ganze nicht so runterspielen und als Stand der Technik abtun würde. Ein Auto ist nun mal ein hoch technisches Produkt und es ist normal das bei einem neuen Auto noch Kinderkrankheiten vorhanden sind. Wenn man offen damit umgehen und den Betroffenen mitteilen würde, dass man an einer Abstellmaßnahme arbeitet und zuversichtlich ist in naher Zukunft optimierte Bauteile zur Verfügung stellen zu können, dann würden sich vermutlich die meisten von uns damit zu frieden geben und abwarten. Aber so fühlt man sich einfach nur veräppelt. Ich kann mir auch nicht vorstellen, dass BMW innerhalb des Modellzyklus nicht noch Änderungen an den Hinterradbremsen vornimmt. Dafür ist das Stillstandsknarzen einfach zu heftig, zumindest bei mir.
Wie schon geschrieben, bekomme ich meinen erst in der 47. KW. Meine beiden X1 Hybrid haben nicht geknarzt. Wenn dem so sein soll, muss ich mir das mal anhören. Bei der ganzen Beurteilung der Vorgänge eines Bremseingriffes kann ich mir nicht vorstellen, dass man mit Änderung der Reibwerte ( andere Scheiben und/oder andere Beläge) das Problem nicht lösen kann.
Sorry, dieses hier viel zu sehr hoch gespielte Geräusch ist keine Kinderkrankheit, sondern einfach zu akzeptieren, dennn es ist weder sicherheitsrelevant noch ist es in anderer Weise als wichtig anzusehen. Man kann aus einer Mücke auch einen Elefanten machen.
Wer das „einfach so akzeptieren“ möchte, kann das ja machen. Für mich ist das nicht nur eine „Mücke“, sondern ein Mangel, den es abzustellen gilt. Siehe auch hier:
Wehret den Anfängen. Sonst machen die mit uns, was sie wollen. Ich kann mir dutzende Neuwagenmängel vorstellen, die auch nicht "sicherheitsrelevant" sind. Z.B. schief eingebaute Türen, klappernde Innenverkleidungen, usw