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BMW iX - Wartezimmer

BMW iX I20
Themenstarteram 19. August 2021 um 11:03

So, ich hab es getan.

 

iX 40 weiß mit Sensatec Oyster und Sportpaket und eigentlich allem, was geht.

 

Warte jetzt auf den Liefertermin. Gibt es denn hier schon andere Besteller mit Liefertermin?

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2272 Antworten

Hallo,

bin kurz davor einen iX 50 zu bestellen. Weiß, Sportpaket auf 21“… ein superschickes Auto, wenn auch nicht ganz billig. Da ich privat und ohne Finanzierung kaufe sind mir saftigen Leasingraten relativ egal.Und in Österreich ist dank NoVA ein vergleichbarer Benziner kaum billiger.

Hab heute nun die Vertragsdokumentation bekommen und mal näher durchgesehen.

Ist euch dabei in den AGB von BMw auch aufgefallen, dass der Preis im Falle der Erhöhung der Listenpreise angepasst werden kann, sofern die Lieferung zumindest 4 Monate nach Bestellung erfolgt?

Aktuelle Bestellungen werden ca. im September 2022 geliefert, somit ist eine Kaufpreisanpassung ja eigentlich mit Sicherheit zulässig. Und das die Listenpreise bis dahin steigen ist bei der aktuellen Teuerung auch sehr wahrscheinlich.

Das heißt für mich, dass der Kaufpreis, der jetzt im Vertrag steht eigentlich ohnedies nur eine Indikation ist und sie dann quasi verlangen dürfen, was sie wollen, Einzige Absicherung für mich ist, dass ich bei Erhöhungen über 5% vom Vertrag zurücktreten darf. Das ist bei knapp 1 Jahr warten jetzt auch nicht so die prickelnde Option. Bis 5.000,– muss ich die Erhöhung jedenfalls schlucken!

Kennt ihr die entsprechende Klausel, die scheinbar in so gut wie allen Neuwagenverträgen drinnen ist?

Wird dieses Recht in der Praxis auch von den Händlern ausgenutzt oder ist das eher reine Theorie die kaum ausgeübt wird? Müsste ja zu massivem Aufschrei bei allen Kunden führen, oder?

Glaubt ihr es gibt eine Chance diese Klausel aus dem Vertrag rauszureklamieren?

Grüße

Woody

Zitat:

@Xentres schrieb am 2. November 2021 um 21:00:49 Uhr:

Ist es nicht logisch?

BMW kann nicht so viele iX produzieren wie sie X5 produzieren können.

Es wäre ja reiner Selbstmord, den iX dann so "billig" wie den X5 PHEV zu machen (oder vulgärer gesagt: "zu verramschen").

Schon klar, aber Leasingfaktor 1,6? Das ist schon hart.

Aktuell ist generell ein Verkäufermarkt, da sind nicht wirklich Schnäppchen zu erwarten. Dann dazu noch ein brandneues Modell. Da kannst Du was "normales" glatt vergessen. 1,6 ist aber tatsächlich ambitioniert...

@331Bk

 

Nach vier Jahren kalkuliert man üblicherweise mit 55% Wertverlust.

 

Bei 48k Restwert wäre das Fahrzeug ursprünglich 106k Euro BLP wert gewesen.

 

Das entspricht keinen vollausgestatteten iX 50, aber ist jetzt schon in der Region.

 

Von welchem BLP bist du ausgegangen?

 

@Dejo87

 

Ehrlich gesagt habe ich das Gefühl gewonnen, dass BMW die Bestellungen mit solchen Abwehrangeboten einfach einbremsen will.

 

Die Bücher sind voll.

 

Ist aber mein Gefühl, kann es nicht belegen.

Zitat:

@Woodmeister schrieb am 2. November 2021 um 22:30:27 Uhr:

Hallo,

bin kurz davor einen iX 50 zu bestellen. Weiß, Sportpaket auf 21“… ein superschickes Auto, wenn auch nicht ganz billig. Da ich privat und ohne Finanzierung kaufe sind mir saftigen Leasingraten relativ egal.Und in Österreich ist dank NoVA ein vergleichbarer Benziner kaum billiger.

Hab heute nun die Vertragsdokumentation bekommen und mal näher durchgesehen.

Ist euch dabei in den AGB von BMw auch aufgefallen, dass der Preis im Falle der Erhöhung der Listenpreise angepasst werden kann, ....

Dann streich doch den Passus einfach raus bzw. vermerke dass eine solche Erhöhung ausgeschlossen ist in deinem Kaufvertrag! Mal gucken ob BMW dir trotzdem eine Auftragsbestätigung sendet und damit deine "Anpassung der AGB" akzeptiert.

Zitat:

@Xentres schrieb am 2. November 2021 um 22:39:02 Uhr:

@331Bk

Nach vier Jahren kalkuliert man üblicherweise mit 55% Wertverlust.

Bei 48k Restwert wäre das Fahrzeug ursprünglich 106k Euro BLP wert gewesen.

Das entspricht keinen vollausgestatteten iX 50, aber ist jetzt schon in der Region.

Von welchem BLP bist du ausgegangen?

@Dejo87

Ehrlich gesagt habe ich das Gefühl gewonnen, dass BMW die Bestellungen mit solchen Abwehrangeboten einfach einbremsen will.

Die Bücher sind voll.

Ist aber mein Gefühl, kann es nicht belegen.

Die 106k waren netto, also brutto wer das Auto bei 129.000€

@Dejo87

 

Ja, aber du hast ja auch die Netto-Leasingrate von 1690 Euro für 36 Monat angegeben.

 

Also sind die ca. 48k Euro ja auch Netto (108400 - 1690*36 = 47560).

 

Bei nur drei Jahren kann man aber mit grob 50% Wertverlust rechnen.

 

Also rückgerechnet dann auf 100% -> ca. 95k Euro Netto (47560/0,5).

 

Da ist weiterhin eine gute Diskrepanz von 13k Euro netto, ohne Frage. Wobei in der Rate ja nicht nur Wertverlust, sondern auch Leasingzins enthalten ist, was den Restwert erhöht.

 

Wobei ich wieder einwerfe: Abwehrangebot durch BMW.

Zitat:

@Xentres schrieb am 2. November 2021 um 22:39:02 Uhr:

@331Bk

 

Nach vier Jahren kalkuliert man üblicherweise mit 55% Wertverlust.

 

Bei 48k Restwert wäre das Fahrzeug ursprünglich 106k Euro BLP wert gewesen.

 

Das entspricht keinen vollausgestatteten iX 50, aber ist jetzt schon in der Region.

 

Von welchem BLP bist du ausgegangen?

 

@Dejo87

 

Ehrlich gesagt habe ich das Gefühl gewonnen, dass BMW die Bestellungen mit solchen Abwehrangeboten einfach einbremsen will.

 

Die Bücher sind voll.

 

Ist aber mein Gefühl, kann es nicht belegen.

Muss morgen mal auf mein Angebot schauen hab die Preise nicht genau im kopf

@Dejo87 Im Elektrobereich werden wir uns erstmal daran gewöhnen müssen. Außer der BAFA Förderung gibt es ja keinerlei Rabatte, die Hersteller verkaufen die Dinge für UVP!

Zitat:

@franzose79 schrieb am 3. November 2021 um 06:55:09 Uhr:

@Dejo87 Im Elektrobereich werden wir uns erstmal daran gewöhnen müssen. Außer der BAFA Förderung gibt es ja keinerlei Rabatte, die Hersteller verkaufen die Dinge für UVP!

Nun, ich habe schon einen kräftigen Rabatt von etwa 16% auf meinen i4 40 bekommen. Inkl. des Förderungsanteil des Herstellers natürlich, aber trotzdem.

Listenpreis inkl. aller Extras: 72.570, Barpreis: 60.886

Und wenn ich in Leasen möchte (3 Jahre/10k km/25k SZ) habe ich ein Angebot von 165/Monat

Auf den Listenpreis gerechnet ist das ein Leasingfaktor von 1,18

Ich hoffe schon darauf, dass der Staat mir 5k Förderung bezahlt, aber meine Hoffnungen schwinden...

Kann es sein, dass die Preise des iX heute um ca. 2.000,- gestiegen sind? Im Konfigurator dürfte das tatsächlch so sein. Der iX 50 startet nun bei 100k anstatt bisher 98k...

Hab gestern die Verträge unterschrieben zum Händler geschickt aber noch immer keine Bestätigung bekommen. Ich hoffe doch nicht, dass der jetzt auf die Idee kommt, die Konditionen anpassen zu wollen.

Bei Listenpreiserhöhung durch Hersteller kann der Händler sowieso bis 5% später noch draufpacken, steht in den BMW Verträgen so drin, ist auch die deutsche Gesetzeslage, ab 5% kannst du immerhin vom Kauf zurücktreten.

Zitat:

@Woodmeister schrieb am 4. November 2021 um 13:34:08 Uhr:

Kann es sein, dass die Preise des iX heute um ca. 2.000,- gestiegen sind? Im Konfigurator dürfte das tatsächlch so sein. Der iX 50 startet nun bei 100k anstatt bisher 98k...

Hab gestern die Verträge unterschrieben zum Händler geschickt aber noch immer keine Bestätigung bekommen. Ich hoffe doch nicht, dass der jetzt auf die Idee kommt, die Konditionen anpassen zu wollen.

Stimmt. Bei identischer Konfiguration wäre "mein" IX 50 heute 2.000€ teurer. Es scheint tatsächlich nur das Grundmodell teurer geworden zu sein; der Rest ist alles gleich.

Zitat:

@Matthes75 schrieb am 4. November 2021 um 13:45:20 Uhr:

Bei Listenpreiserhöhung durch Hersteller kann der Händler sowieso bis 5% später noch draufpacken, steht in den BMW Verträgen so drin, ist auch die deutsche Gesetzeslage, ab 5% kannst du immerhin vom Kauf zurücktreten.

Stimmt!

"Kann" ist dabei aber das Zauberwort. Die Preisanpassung passiert in der Praxis bisher kaum.

Bin gespannt ob es in diesem Fall an alle hier im Wartzimmer 1:1 durchgereicht wird.

Wir bekommen ja am 4.12 unseren IX. Also besser gesagt meine Frau. Nun wird er ja mit Sommerreifen ausgeliefert. Leider bietet mein freundlicher keine Allwetterreifen an. Da die Kiste ja eh nur 200 fährt, möchte ich mir gerne das Reifen wechseln sparen und gleich Allwetter aufziehen.

Jemand von euch schon sich Gedanken über die Reifen gemacht? Könnt ihr einen Hersteller empfehlen?

Viel gibt es ja leider nch nicht auf dem Markt bei der größe.

Oder meint ihr, dass es auch wegen der effizent eher von Nachteil sein wird?

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