BMW iX - Wartezimmer
So, ich hab es getan.
iX 40 weiß mit Sensatec Oyster und Sportpaket und eigentlich allem, was geht.
Warte jetzt auf den Liefertermin. Gibt es denn hier schon andere Besteller mit Liefertermin?
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2252 Antworten
Auslieferung wurde gerade angepaßt von Januar auf März 2022 (iX 50).
Ich kämpf grade das ich ned vom i4 m50 auf den iX wechsle. Aber je mehr ich sehe umso schlimmer wird mein Gefühl das ich doch auch in euer Wartezimmer wechsle :-)
Aber 125 k sind schon eine Ansage
Zitat:
@331BK schrieb am 18. Oktober 2021 um 18:36:08 Uhr:
Ich kämpf grade das ich ned vom i4 m50 auf den iX wechsle. Aber je mehr ich sehe umso schlimmer wird mein Gefühl das ich doch auch in euer Wartezimmer wechsle :-)
Aber 125 k sind schon eine Ansage
Ging mir exakt genauso.
Setz dich einfach mal in beide rein und die Entscheidung wird Dir recht leicht fallen.
In der neuen ams wird der iX 50 getestet
4* 30.7kWh Verbrauch, 0-100 4.6Sec. 10-80% 45min.
Sicher das nicht 20.7 kWh Verbrauch sind?
Ja leider schon … hab den Test auch gelesen
Beim starken Bremsen läuft das wischwasser vorne aus dem BMW Logo …
Zitat:
@tollertenya schrieb am 20. Oktober 2021 um 09:57:24 Uhr:
Sicher das nicht 20.7 kWh Verbrauch sind?
Ich hatte gestern Spaßeshalber den Mercedes EQS 450+ (also große Batterie und kleiner Antrieb) für 2 Stunden zum testen.
Ich hab den auch mit 25,6 kWh/100km wieder zurück gegeben.
Ich bin mir sicher, dass man den auch locker unter 20 kWh hätte fahren können.
Der Verbrauch bei Testfahrten sagt meiner Meinung nach Recht wenig aus.
Zitat:
@xdaswarsx schrieb am 20. Oktober 2021 um 10:10:31 Uhr:
Zitat:
@tollertenya schrieb am 20. Oktober 2021 um 09:57:24 Uhr:
Sicher das nicht 20.7 kWh Verbrauch sind?
Ich hatte gestern Spaßeshalber den Mercedes EQS 450+ (also große Batterie und kleiner Antrieb) für 2 Stunden zum testen.
Ich hab den auch mit 25,6 kWh/100km wieder zurück gegeben.
Ich bin mir sicher, dass man den auch locker unter 20 kWh hätte fahren können.
Der Verbrauch bei Testfahrten sagt meiner Meinung nach Recht wenig aus.
Der EQS580 wurde von der ams mit 29kWh/100km gemessen.
Der iX ist erstaunlich effizient.
Zitat:
@iSaint schrieb am 20. Oktober 2021 um 10:10:26 Uhr:
Ja leider schon … hab den Test auch gelesen
Beim starken Bremsen läuft das wischwasser vorne aus dem BMW Logo …
Interessant! Gibts diesen Bericht bereitd irgendwo online (habe auf die Schnelle nichts gefunden) oder nur in der neusten Ausgabe?
Ich hab es digital durch Readly ich würd ja den ganzen Bericht hier rein laden weis nur net ob das so ne gute Idee ist rechtlich
Zitat:
@iSaint schrieb am 20. Oktober 2021 um 12:35:08 Uhr:
Ich hab es digital durch Readly ich würd ja den ganzen Bericht hier rein laden weis nur net ob das so ne gute Idee ist rechtlich
Vielen Dank, das hilft mir schon! Ich würde es nicht hochladen, wäre Copyright-Technisch sicher nicht rechtens. Auf Readly kann es ja jeder selbst herunterladen der interessiert ist.
Für den ix 50 gibt es laut meinem Händler keine konkreten Lieferdaten. Der iX 40 ist wohl aufgrund anderer Batterien (Hersteller) lieferbar.
Meine NL hat bereits 4 iX40 stehen, schöne Ausstattung, darf sie nur weder ausstellen noch diese jetzt verkaufen.
Man versucht gerade, zumindest mir einen noch für Oktober fahrbereit zu machen, aber nur auf dem Gelände der Niederlassung. Gott sei Dank ist es Deutschlands neueste und größte NL, also Fahren geht. Liefertermin für einen konfigurierten wäre im März möglich, bei iX50 alles zur Zeit in Frage gestellt.
Zitat:
@harald335i schrieb am 21. Oktober 2021 um 00:12:42 Uhr:
Meine NL hat bereits 4 iX40 stehen, schöne Ausstattung, darf sie nur weder ausstellen noch diese jetzt verkaufen.
Man versucht gerade, zumindest mir einen noch für Oktober fahrbereit zu machen, aber nur auf dem Gelände der Niederlassung. Gott sei Dank ist es Deutschlands neueste und größte NL, also Fahren geht. Liefertermin für einen konfigurierten wäre im März möglich, bei iX50 alles zur Zeit in Frage gestellt.
Sperrklausel? Ab wann darf zugelassen werden?
Ab Anfang Dezember nach der offiziellen Präsentation Ende November.
