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BMW ICOM a+b+c Chinaklon

BMW 5er E61, BMW 5er E60
Themenstarteram 20. November 2011 um 7:45

Hallo

Ich interessiere mich für ein BMW Icom Satz aus China.

Hat da einer schon Erfahrung mit dem Ding?

Ist das Gerät annähernd so gut wie das Original, oder sollte man die

Finger davon lassen!?

Danke

Beste Antwort im Thema

Falls bei einem mal die System Lampe gelb blinkt nach dem Booten, hier ne kurze Anleitung zur Fehlerbeseitigung:

 

Ursache: Der fehlende Lüfter verursacht nach vielen Bootvorgängen einen Systemfehler.

 

1. ICOM zerlegen

2. an den gezeigten Pins einen 12V Lüfter mit Tachosignalleitung (3 Leitungslüfter) anlöten

3. ICOM starten und Booten lassen bis es neu startet

4. fertig

5. im Selftestmenü (Internetexplorer: IP-Adresse:60080 oder IP-Adresse 58000 z.B. 169.254.38.92:60080; username: root; password: NZY1150263) sollte dann wieder bei FAN Test -> OK stehen und die System Lampe wieder durchgehen grün leuchten.

 

Alternativ soll man an dem Tacho Pin auch 400Hz Signal anlegen können um den Fehler zu beseitigen. Hab ich aber nicht geprüft.

 

Zusammengetragen aus:

http://www.eobdtool.com/.../

 

https://cartechnology.co.uk/showthread.php?tid=37989&page=7

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576 Antworten

Wie ist das Netzteil? Kann man das dazu nehmen? Sollte doch aureichend für die zwecke sein.

http://www.ebay.de/.../171841760762?...

Hallo liebe Community,

denke stark daran,mir ein ICOM zuzulegen.

Habe die 10 Seiten durchgelesen und leider noch keine Antwort auf meine Fragen gefunden.

Was hat es mit dem Update vom ICOM auf sich?

Einige Verkäufer sagen, dass es nicht möglich ist, eine neuere SW drauf zu spielen. Die User sagen daraufhin, ohne SW Update wäre ein ICOM wertlos.

Welches ICOM ist besser (A1, A2, A3) ?

Vielen Dank im Voraus für eure Antworten.

Denn Anbieter, welchen ich verlinkt habe, und das icom auch habe lässt sich updaten. Ist ein icom a1 im a2 Gehäuse. Aber tut seine Dienste.

Ich hab meins updaten können...also die FW auf dem ICOM. Nur hat mir mal ein user ein update geschickt...wo ixh die weiterhin bekomme weiss ich nicht.

 

Die Zahlen 1,2,3 stehen für das ICOM selbst, dann für das MOST Interface und dann noch der Adapter OBD2-->BMW Rundstecker für alte Baureihen wie E36 usw bzw alles vor ca.Bj.2000

Danke für deine Antwort Preis ist auch gut. Fehlt aber noch die Soft :S

Ist die teuer ?

@NeRkO20

habt wohl alle beim gleichen Anbieter gekauft :D

Die Software gibt ja überall. Mittlerweile ist es so gemacht, das es ganz einfach zu installieren ist.

 

Nerko. Das was du meinst, ist ABC

Und 123 unterscheidet sich vom icom a andere Gehäuse und Prozessor

Oh ja, so herum meinte ich es :D danke für die Korrektur.

Wo bekommt die Firmware für das ICOM her? Hab da mal gegoogelt, ist länger her. War mir aber nicht sicher ob es Unterschiede gibt zwischen Clone und Original

Kann ich dir morgen schicken

Kurze Frage noch wo gibt es eine Anleitung zum icom. Wie verbinde ich das Gerät am Router oder direkt am PC, habe bisher keine Verbindung herstellen können. Weiß nicht mal ob das Teil richtig funktioniert. Ist eine Verbindung mit INPA, Ediabas, NCS möglich oder muss es Rheingold oder ista sein? Sorry für die vielen Fragen bin neu in der Materie.

...wäre es nicht sinnvoll gewesen bevor man ein teures Equipment erwirbt erst das Grundwissen sich aneignet bzw. die nötige Info einholt?

Suche nach iToolRadar, EasyConnect.

Mit ISTA-P empfiehlt sich zwingend ein gescheites Labornetzteil/Ladegerät zu verwenden!

Wenn die Zeit zulässt kann Dir wichtiges per TeamViewer zeigen/erklären, habe auch alles Notwendige.

Gruß

Zitat:

@wolli. schrieb am 24. Juli 2015 um 23:51:37 Uhr:

...wäre es nicht sinnvoll gewesen bevor man ein teures Equipment erwirbt erst das Grundwissen sich aneignet bzw. die nötige Info einholt?

Suche nach iToolRadar, EasyConnect.

Mit ISTA-P empfiehlt sich zwingend ein gescheites Labornetzteil/Ladegerät zu verwenden!

Wenn die Zeit zulässt kann Dir wichtiges per TeamViewer zeigen/erklären, habe auch alles Notwendige.

Gruß

wolli. vielen Dank. Es wird leider so viel gechrieben über diese Materie aber nirgends steht der Anfang und das Ende. Hätte gehofft das beim ICOM eine kurze Anleitung dabei wäre. Bin gerade dabei ista p und d zu installieren. Schaue mich dann nach iToolRadar, EasyConnect auch um. Wann hättest du den Zeit?

Wäre dir sehr dankbar.

...können uns per PN absprechen.

Gruß

Zitat:

@ramzn schrieb am 1. Juli 2015 um 12:13:24 Uhr:

Wie ist das Netzteil? Kann man das dazu nehmen? Sollte doch aureichend für die zwecke sein.

http://www.ebay.de/.../171841760762?...

Das Netzteil hat nur eine Ausgangsspannung lt. Daten von 12,65V

Es müssen aber >13V sprich 13,8V nominal sein.

Ich weiß nicht, ob es per Trimmung noch höher eingestellt werden kann.

Für den Modellbau sind die 12V bzw. 12,65V ok.

Für ICOM mit Ista/P nicht.

Gruß manfred

Hallo,

nachdem ich mein ICOM A3 endlich erhalten habe, suche ich nach einem Ladegerät.

Was haltet ihr davon (DOCTOR CHARGE 50) ? Das Gerät besitzt mehre Funktionen, darunter einen Supply-mode.

http://professionalbatterychargers.com/de/DOCTOR+CHARGE

MfG

Kannst du mal ein screenshot von deinen posten, mich würden die technischen Daten interessieren.

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