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BMW G31"Motor Starten Energiemanagement "

BMW 5er G30
Themenstarteram 19. April 2022 um 11:31

Hallo...

Ich bin neu und stell mich erstmal vor.

Bin der Manuel jedoch 39 Jahre jung. Bin seit 8 Monaten stolzer Besitzer eines BMW g31 520d Luxury Line....

Nun zum Problem. Hatte vor ca 4 Wochen die Meldung bekommen Motor Starten Energiemanagement. Damit ab zum freundlichen gefahren. Im CC war nichts mehr zu sehen und im fehlerspeicher auch nicht. Dann war sie 3 Tage weg und kam wieder. Also wieder hin zum freundlichen. Da wurde dann eine Ruhestrommessung durchgeführt über mehrere Tage. Ergebnisse laut BMW: Der Body Domain controller hat ein weg. Also getauscht und ca 2400,-€ inkl. Leihwagen ärmer. Am 07.04.22 Abgeholt und gestern am 18.04.22 selbe Fehlermeldung wieder. Hat irgendjemand das selbe Problem oder gehabt...Ich weiß nicht mehr weiter außer zu BMW zu fahren...

So sieht es aus
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40 Antworten

Also 14 Tage nach Kauf dies abzulehnen ist schon eine Frechheit.

 

Ich hatte auch premium Selektion. Da ist die Batterie nicht mit drin. Hab als erste Fehlerabstellmaßnahme auch eine neue Batterie eingebaut bekommen ( musste Ich selber zahlen)

Übrigens war die Fehlerursache letztendlich bei mir nicht die Batterie sondern die luftklappensteuerung.

Also wurde die Batterie umsonst getauscht. ….

Die neue Luftklappensteuerung ging dann aber auf Kulanz.

Hmm... Bei mir haben sie die Batterie schon getauscht. Hatte Probleme damit da sie im Showroom nicht nachgeladen wurde und durch Tiefentladung einen weg hatte.

Auch wenn es nicht ganz hier hin passt, ich kann es nur immer wieder wiederholen: Lasst unbedingt nach dem Kauf bei BMW einen unabhängigen Fahrzeugcheck durchführen.

Hat mir tausende Euro Reparaturkosten oder endlose Diskussionen erspart.

Mir wird nur gesagt, Batterie ist ein Verschleißteil, nach 3 Jahren ist die Garantie weg und Verschleißteile decken keine Versicherung oder ah liches ab.

Ich bin selber Kaufmann und bin mir Recht sicher das es ein Fall für die Gewährleistung ist.

Die Batterie ist auch ein Verschleißteil.

Jedoch muss dir BMW natürlich eine neue spendieren, wenn die mitgekaufte defekt ist. Klar zahlt das weder die Premium Selection, noch die Euro Plus, der Verkäufer ist hier in der Pflicht.

Mit verdecktem Mangel argumentieren hilft. Wie hättest du ahnen können, dass die Batterie defekt ist? Wie hättest du bei einer normalen Probefahrt feststellen sollen, das es damit Probleme gibt?

Kann dir der Verkäufer beweisen, dass der Mangel an der Batterie erst nach dem Kauf entstanden ist?

Wohl kaum, aber er ist nach geltendem Recht dazu in der Pflicht, vor allem so kurz nach dem Kauf.

Zitat:

@TripleDad schrieb am 26. September 2022 um 23:33:30 Uhr:

Musste verschieben, melde mich bei Neuigkeiten.

Mein B5 ist gerade beim Service, bin gespannt woran es liegt …

 

Es ist unglaublich - nach neun Monaten wird die Batterie getauscht :p Ruhestromverbrauch wird noch untersucht … tbc

So, er ist zurück: für die zusätzliche Bordnetzbatterie - 55 Ah, hat wohl jeder G3x - bzw. für die Verwaltung des ‚Saft’ gibt es auch ein STG, das hatte Strom gesoffen und wurde getauscht. Hat zwei Tage gedauert.

 

Hoffe der Fehler tritt nicht wieder auf.

Eine neue Batterie habe ich nicht bekommen, die würde aufgeladen neu angelernt und der Fehler ist damit beseitigt worden. Lg

ein Jahr später war die PCU wieder defekt - drei Tage Werkstatt.

nach 3 Tagen Diagnose nichts gefunden und nur das Steuergerät wieder getauscht? Jetzt ist alles wieder in Ordnung ohne Ruhestrom Problem?

gerade ja. Meine Hinweise auf erhöhten Stromverbrauch haben sie überfordert. Nächstes Jahr wirds brenzlig wenn es wieder auftritt.

aber das Update 11.2023 haben sie kostenlos gemacht :p

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