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BMW G30/G31 Frontscheibe sprengt bei minimaler Steineinschlag

BMW 5er G31, BMW 5er G30
Themenstarteram 23. Juli 2019 um 15:51

Hallo,

Ich fahre über 20 Jahre mit 5'er BMW’s und ca. 65.000 km in Jahr. Jede ca. 2,5 Jahr einem neuen. Immer zufrieden und auch den 540d den Ich nun seit Februar 2019 habe gefällt mich sehr.

Nur benötige Ich normalerweise im Schnitt einer neuen Frontscheibe wegen einem Riss im Jahr. Mit den neuen habe Ich schon drei (!) neuen Frontscheiben innerhalb 23.500 Kilometer.

Den BMW Vertragshändler sagt das den Frontscheibe der G31 dünner ist als vorherige Typen. Habt euch auch diesem Erfahrung? Gibt es in Lösung/besser Scheiben Lieferant als Original?

MfrGr

Jan H

Beste Antwort im Thema

Zitat:

@ph2 schrieb am 24. Juli 2019 um 00:30:57 Uhr:

 

also wahrscheinlich die fünfte neue Scheibe!!

Informell meinte er, dass die Frontscheibe eine massive Schwachstelle des G31 sind.

Ich frage mich nur, was diese Scheibe sonst noch taugt. Der Hitze- und Sonnenschutz ist anno 1970 und dabei scheint sie auch noch öfters ersetzt werden müssen als die Scheibenwischer...

Wie kann man nur solch einen Mist verbauen?? (EINE REIN RETHORISCHE FRAGE!)

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Warum findest du das besser? Mich würde tatsächlich die Optik sehr stören.

Ich denke mal er verzichtet gerne auf die De- und Remontagearbeiten der Verkleidungsteile. In Wirklichkeit wird der Steinschlag ein gutes Stück außerhalb des Sichtfeldes sein und daher nicht immer sofort ins Auge springen.

Bei meinem G31 nach nun etwas mehr als zwei Jahren bisher noch alles gut, trotz einzelner eingefangener Steine.

Ich hatte aber bisher auch nur wenig Verschleiß, in den letzten 13 Jahren 2 Scheiben.

Zitat:

@joker99m schrieb am 22. September 2023 um 13:20:06 Uhr:

Warum findest du das besser? Mich würde tatsächlich die Optik sehr stören.

Ich rechne gefühlt jede Woche mit dem nächsten Einschlag. Und da ich in den drei Jahren Nutzungszeit nicht unzählig viele Scheiben tauschen lassen möchte, reicht mir für die Nummer 1 nun diese Reparatur, obwohl der Krater schon ziemlich heftig war.

Zitat:

@floba schrieb am 22. September 2023 um 13:45:27 Uhr:

Ich denke mal er verzichtet gerne auf die De- und Remontagearbeiten der Verkleidungsteile. In Wirklichkeit wird der Steinschlag ein gutes Stück außerhalb des Sichtfeldes sein und daher nicht immer sofort ins Auge springen.

Bei meinem G31 nach nun etwas mehr als zwei Jahren bisher noch alles gut, trotz einzelner eingefangener Steine.

Ich hatte aber bisher auch nur wenig Verschleiß, in den letzten 13 Jahren 2 Scheiben.

Jo, ich versuche die Werkstatt-Aufenthalte zu minimieren - und ich verzichte gerne auch auf die leider ziemlich üblichen Fingertapser, ggf. Windgeräusche etc.

Scheibentauch erst dann, wenn es wirklich sein muss.

Zitat:

@Gourmand schrieb am 22. September 2023 um 14:18:05 Uhr:

Zitat:

@joker99m schrieb am 22. September 2023 um 13:20:06 Uhr:

Warum findest du das besser? Mich würde tatsächlich die Optik sehr stören.

Ich rechne gefühlt jede Woche mit dem nächsten Einschlag. Und da ich in den drei Jahren Nutzungszeit nicht unzählig viele Scheiben tauschen lassen möchte, reicht mir für die Nummer 1 nun diese Reparatur, obwohl der Krater schon ziemlich heftig war.

Hätte eher die Befürchtung, dass das zügig weiter einreißt.

 

Hätte eher die Befürchtung, dass das zügig weiter einreißt.

... dann kann ich immer noch tauschen. ;)

Seit 1991 fahre ich ununterbrochen 7er seit 2012 5er.

Meine Gesamtfahrleistung sind über 1,2 Mio KM.

Noch nie hatte ich wg Steinschlag eine Frontscheibe tauschen müssen. Als ich jetzt meinen jungen Gebrauchten abholte, war auch die Scheibe getauscht worden, angeblich auf Transporter beschädigt. Bei KM6900

Da kann ja eigentlich nichts mehr passieren. ;—)

G31, spannungsriss nach 5tkm

Heute mit 65tkm bei ca. 160 während eines Telefonats Riss von oben nach links 20cm und nach rechts 30cm. Die Scheibe hätte aber wegen einem Steinschlag im unteren Sichtbereich zum Leasingende Ende November sowieso getauscht werden müssen. Die Dinger scheinen echt unter Druck zu stehen. Die Versicherungen werden es mit Erhöhungen belohnen, wenn die Frontscheiben alle 2-3 Jahre raus müssen. Der Vorgänger brauchte bei 70tkm auch eine wegen Steinschlag mit Rissbildung.

Heute die zweite Scheibe getötet bei KM Stand 13.000 nach 3 Monaten...:)

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