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BMW F11 keine Ganganzeige nach Alpina-Flash
Hallo liebe Gemeinde, Ich habe heute (zumindest versucht) meinen F11 530d die Alpina Getriebe Software zuverpassen.
Hat eig soweit für mich alles funtioniert nur das bei sport oder im D Modus keine ganganzeige hinterlegt ist.
zur info:
wagen ist auf 5/12 daher keine anpassung auf produktion notwendig
den typenschlüssel habe ich ebenfalls nicht geändert!
zum eigentlichen:
Nur dem FA 920 und 9XA hinzugefügt mehr nicht!
dann EGS mit neuen daten gefüttert, sprich neustet update.
weil ich mir unsicher war ob das EGS wissen muss das es ein Alpina ist, habe ich im esys expertmodus unter coding nochmals codiert, allerdings erst nach dem update war das falsch ?
vielen dank für eure mithilfe!!!!
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17 Antworten
Zitat:
@bmwfan89 schrieb am 8. Januar 2021 um 13:05:08 Uhr:
den typenschlüssel habe ich ebenfalls nicht geändert!
Ohne das wird das wohl nichts.
Vergleiche mal mit dieser Anleitung (habe ich demnächst auch vor)
Zündung des Fahrzeugs aktivieren
Fahrer-Anschnallgurt schließen
Alle Türen schließen und geschlossen halten
E-SYS starten
Zum Fahrzeugauftrag die folgenden Sonderausstattungen hinzufügen:
931 = Winter- statt Sommerreifen ab Werk (optional)
920 = Alpina ohne Brief
9XA = ALPINA Package
Das Produktionsdatum im Fahrzeugauftrag auf 1211 (oder später) prüfen und ggf. ändern
Typenschlüssel XA71 (F10 / F06) bzw. 3E51 (F30) ändern
So, nun zum eigentlichen Flash-Vorgang: (Die iStufe sollte 11-09-507 oder höher sein)
1. In E-SYS „Komfort Modus“ auswählen
2. Dort „TAL – Berechnung“ auswählen
3. Den „LESEN“-Button betätigen
4. Den „FA“-Ordner auswählen und den „SPEICHERN“-Button betätigen ( Als 1.xml speichern)
5. Rechts „LESE ECU“ betätigen
6. Unter „SVTL_SOLL“ – Bau iStufe und Ziel iStufe wählen (Gesammtflash)
7. Berechnen auswählen und anschließend auf SPEICHERN (als 2.xml speichern)
8. Unten unter Punkt „TAL“, „berechnen“ betätigen und abspeichern (als 3.xml)
In E-SYS den „Expert Modus“ auswählen
„TAL Abarbeitung“ auswählen
„TAL Laden“ und 3.xml auswählen
Unter „SVT SOLL“ die 2.xml auswählen
Unter „FA“ „LESE VCM“ betätigen
Alle HAKEN entfernen
NUR bei EGS folgendes auswählen – BLFLASH, SWDEPLOY, CDDEPLOY
und „START“ auswählen und bestätigen
Das Update dauert nun ca. 3-4 Minunten
Anschließend mit ISTA-D alle Fehler im Fehlerspeicher des EGS-Steuergeräts löschen
Fertig
Zitat:
@atzebmw schrieb am 8. Januar 2021 um 13:15:06 Uhr:
Zitat:
@bmwfan89 schrieb am 8. Januar 2021 um 13:05:08 Uhr:
den typenschlüssel habe ich ebenfalls nicht geändert!
Ohne das wird das wohl nichts.
okey, weil der typenschlüssel XA71 ja eig ein biturbo ist hab ich es erst mal gelassen.... wo ändere ich den typenschlüssel?
Zitat:
@mikush schrieb am 8. Januar 2021 um 13:17:11 Uhr:
Vergleiche mal mit dieser Anleitung (habe ich demnächst auch vor)
Zündung des Fahrzeugs aktivieren
Fahrer-Anschnallgurt schließen
Alle Türen schließen und geschlossen halten
E-SYS starten
Zum Fahrzeugauftrag die folgenden Sonderausstattungen hinzufügen:
931 = Winter- statt Sommerreifen ab Werk (optional)
920 = Alpina ohne Brief
9XA = ALPINA Package
Das Produktionsdatum im Fahrzeugauftrag auf 1211 (oder später) prüfen und ggf. ändern
Typenschlüssel XA71 (F10 / F06) bzw. 3E51 (F30) ändern
So, nun zum eigentlichen Flash-Vorgang: (Die iStufe sollte 11-09-507 oder höher sein)
1. In E-SYS „Komfort Modus“ auswählen
2. Dort „TAL – Berechnung“ auswählen
3. Den „LESEN“-Button betätigen
4. Den „FA“-Ordner auswählen und den „SPEICHERN“-Button betätigen ( Als 1.xml speichern)
5. Rechts „LESE ECU“ betätigen
6. Unter „SVTL_SOLL“ – Bau iStufe und Ziel iStufe wählen (Gesammtflash)
7. Berechnen auswählen und anschließend auf SPEICHERN (als 2.xml speichern)
8. Unten unter Punkt „TAL“, „berechnen“ betätigen und abspeichern (als 3.xml)
In E-SYS den „Expert Modus“ auswählen
„TAL Abarbeitung“ auswählen
„TAL Laden“ und 3.xml auswählen
Unter „SVT SOLL“ die 2.xml auswählen
Unter „FA“ „LESE VCM“ betätigen
Alle HAKEN entfernen
NUR bei EGS folgendes auswählen – BLFLASH, SWDEPLOY, CDDEPLOY
und „START“ auswählen und bestätigen
Das Update dauert nun ca. 3-4 Minunten
Anschließend mit ISTA-D alle Fehler im Fehlerspeicher des EGS-Steuergeräts löschen
Fertig
genau so wurde es gemacht, nur wie gesagt typenschlüssel nicht geänder und produkionsdatum auch nicht da neuer als 12/11
So Update : danke an atzebmw der den entschiedenen Tipp gegeben hat, ist der typenschlüssel ist definitiv notwendig ! Klappt alles wunderbar, vielen Dank für die Mithilfe =)
Es gibt 2 Alpina Software Versionen, eine Mono u. eine Bi-Turbo Version. XA71 ergibt dann eigentlich die Falsche ;)
und welche empfielst du dann statt XA71?
Zitat:
@mikush schrieb am 8. Januar 2021 um 13:17:11 Uhr:
Vergleiche mal mit dieser Anleitung (habe ich demnächst auch vor)
Zündung des Fahrzeugs aktivieren
Fahrer-Anschnallgurt schließen
Alle Türen schließen und geschlossen halten
E-SYS starten
Zum Fahrzeugauftrag die folgenden Sonderausstattungen hinzufügen:
931 = Winter- statt Sommerreifen ab Werk (optional)
920 = Alpina ohne Brief
9XA = ALPINA Package
Das Produktionsdatum im Fahrzeugauftrag auf 1211 (oder später) prüfen und ggf. ändern
Typenschlüssel XA71 (F10 / F06) bzw. 3E51 (F30) ändern
So, nun zum eigentlichen Flash-Vorgang: (Die iStufe sollte 11-09-507 oder höher sein)
1. In E-SYS „Komfort Modus“ auswählen
2. Dort „TAL – Berechnung“ auswählen
3. Den „LESEN“-Button betätigen
4. Den „FA“-Ordner auswählen und den „SPEICHERN“-Button betätigen ( Als 1.xml speichern)
5. Rechts „LESE ECU“ betätigen
6. Unter „SVTL_SOLL“ – Bau iStufe und Ziel iStufe wählen (Gesammtflash)
7. Berechnen auswählen und anschließend auf SPEICHERN (als 2.xml speichern)
8. Unten unter Punkt „TAL“, „berechnen“ betätigen und abspeichern (als 3.xml)
In E-SYS den „Expert Modus“ auswählen
„TAL Abarbeitung“ auswählen
„TAL Laden“ und 3.xml auswählen
Unter „SVT SOLL“ die 2.xml auswählen
Unter „FA“ „LESE VCM“ betätigen
Alle HAKEN entfernen
NUR bei EGS folgendes auswählen – BLFLASH, SWDEPLOY, CDDEPLOY
und „START“ auswählen und bestätigen
Das Update dauert nun ca. 3-4 Minunten
Anschließend mit ISTA-D alle Fehler im Fehlerspeicher des EGS-Steuergeräts löschen
Fertig
Braucht man nur Esys dafür?
Klappt das auch bei einem f10 aus dem Baujahr 2010
Ja braucht man, und psdzdata Full!!!
kommt drauf an ob du ein 8hp70 verbaut hast ... und n 530/535d darunter nein! Aber habe selbst nicht die super Ahnung davon weil das mit der Japan Variante kapiert ich auch nicht was die Umstellung angeht
Zitat:
@bmwfan89 schrieb am 8. Januar 2021 um 23:12:29 Uhr:
Ja braucht man, und psdzdata Full!!!
kommt drauf an ob du ein 8hp70 verbaut hast ... und n 530/535d darunter nein! Aber habe selbst nicht die super Ahnung davon weil das mit der Japan Variante kapiert ich auch nicht was die Umstellung angeht
Woher weiß ich ob psdzsata Full ist?
Ja ich hab das 8hp70 verbaut bei einem 530d
Hat das denn bei dir geklappt alles? Und was ist jetzt anders?
Zitat:
@davidbe schrieb am 9. Januar 2021 um 13:56:25 Uhr:
Woher weiß ich ob psdzsata Full ist?
Ja ich hab das 8hp70 verbaut bei einem 530d
Hat das denn bei dir geklappt alles? Und was ist jetzt anders?
Schau dir mal die Größe des Ordners C:/Data/psdzdata an.
Ist er so um die 4-8GB groß, sind es die psdzdata Lite.
Ist er zwischen 50-150GB groß, sind es die psdzdata Full.
Ne hab nur die lite version
Dann begebe ich mich mal auf die Suche nach der Full sversion
Also ich hab jetzt Dank einem User hier die full Datei heruntergeladen.
Nun hab ich 34 einzelne psdz Dateien mit jeweils 4gb. Muss ich alle einzeln entpacken oder wie mache ich das jetzt?