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BMW F10 Antrieb gestört, ruckelt stark beim starten
Hallo,
Seit längerer zeit habe ich das problem dass mein f10 bei Kaltstart stark ruckelt.
Anfangs war es nur ab und zu und hat nach gefühlten 5 Sekunden aufgehört. Mit der zeit wurde es immer häufiger und es kam öfters die Meldung auf mit Antrieb gestört.
Ich habe jetzt ista/d runtergeladen und den fehlerspeicher ausgelesen, bilder davon hab ich mit angehangen. Notfalls kann ich den Laptop auch nochmal anschließen, für weitere Informationen.
Danke im voraus!
Modell:
BMW f10 528i 258ps n53 06/2010
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10 Antworten
Ich kann leider nicht alles lesen (Alter, Nacht, Handy, schlechte Qualität der Bilder...), aber wenn Christbaum an: Sicherung F2 ok? Komfort Zugang? Türgriff?
Bis auf das auslesen hab ich noch nichts gemacht. Keine Sicherungen überprüft oder sonstiges
Sieht ja nach alter Batterie aus mit der Startfähigkeit.
Ich würde erstmal die Batterie über Nacht aufladen. Dann Rechner dran Fehlerspeicher löschen und erneut auslesen.
Dann sieht man ja was wieder kommt.
Anspringen tut er ja immer ohne Probleme, das wird dann doch wohl nichts mit der Batterie zu tun haben denk ich
Wenn du meinst dass das so ist, dann lass es halt so wie es ist.
Vielleicht springt er aber auch nur an weil die Startfähigkeit erhalten wird.
Ich schließe mich tomtom2 an - sieht nach Batterie aus.
Laden, Fehler löschen
Zitat:
@ffff schrieb am 14. Oktober 2023 um 14:02:27 Uhr:
Anspringen tut er ja immer ohne Probleme, das wird dann doch wohl nichts mit der Batterie zu tun haben denk ich
Das ist leider ein Trugschluss. Moderne BMW sind bei Batterie Problemen sehr empfindlich.
Auch wenn der Motor noch gut startet, kann die Elektronik schon anfangen zu Spinnen.
Die Fehlerspeicher Einträge sind da recht eindeutig. Die meissten Fehler sind Folgefehler von der Batterie.
Man kann sich in Ista auch den Batteriezustand anzeigen lassen.
Wichtig ist aber auch zu prüfen ob die Lichtmaschine anständig während der Fahrt lädt.
Das kann man im Geheimmenü im Kombiinstrument sich anzeigen lassen. Wie man in das Geheimmenü kommt, findet man in Youtube Videos.
Nach dem Tausch muss man in Ista den Batterie Tausch registrieren.
Allerdings kann es sein, dass dein Motorruckeln nichts mit der Batterie zu tun hat.
Meistens liegt es eher an der Hochdruckpumpe oder den Injektoren, die mittlerweile zum "Schnäppchenpreis" von 300 Euro pro Stück zu bekommen sind....
Die hätte ich gerne für 300 Euro. Wo gibt es die?
Laut Leebmann24 eher 600 Euro für einen.
Ach sogar 600 mittlerweile? Deshalb mache ich so gut es geht einen Bogen um diesen Direkteinspritzer Blödsinn.
So geht es auch.
Wenn man beim Kauf aber davon nix weiß, hilft es ja hinterher auch nicht mehr.
Also, voll auf dem "Bogen" ausgerutscht. ;-)


