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BMW F 800 R, Baujahr 2017, Erfahrungen mit der entdrosselten Version, vorher / nachher

BMW
Themenstarteram 28. August 2023 um 12:35

Hat Jemand von Euch Erfahrungen vorher/nachher beim Entdrosseln der F 800 R von 48 auf 90 PS ?

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15 Antworten

Nein, aber ich kann dir versprechen, dass der Unterschied deutlich spürbar ist. Im positiven Sinn.

Themenstarteram 28. August 2023 um 12:58

Danke....Irgendwie müssen die 42 Zusatz PS ja zu merken sein...habe allerdings andere Meinungen dazu

Wenn du als Drosselsatz einen Gaswegbegrenzer drin hast, merkst du es im Bereich 0 - 80kmh nicht so heftig. Aber im Bereich 80 - 120 kmh macht es sich echt bemerkbar. Beim überholen ist das schon wesentlich komfortabler. Du musst halt auch höher drehen.

Themenstarteram 29. August 2023 um 5:48

Ich meine, die Drosselung erfolgt über das Steuergerät, eine Entdrosselung kostet um die 2-300 Euro und wird über einen Freischaltcode von BMW direkt beim Servicepartner dann aufgespielt, so ist mein Kenntnisstand. Hatte noch keine Gelegenheit die F 800 R vom Kumpel zu fahren, die hat die vollen 90 PS. Obwohl ich bisher nicht die Notwendigkeit verspürt habe auf 90 PS *aufzurüsten* finde die läuft mit 48 PS schon echt geil. Habe den Vergleich ja zu meiner alten VFR 800 mit 106 PS. Bin der Meinung untenrum hat die BMW mehr Bums, ganz zu schweigen von den deutlich besseren Bremsen und dem Handling der BMW. Gut, dazwischen liegen auch 16 Jahre Entwicklung/Verbesserung/Gewicht, von daher kommt das dann auch nicht von ungefähr.

Die Entwicklung und der Motor der F800er ist inzwischen auch schon über 17 Jahre alt. Der Rotax-Motor wurde 2006 mit der F800S/ST vorgestellt

Nur die 850/900er Motoren sind jünger (2018) und kommen jetzt von Loncin/China

Hatte die 2017er schon das E-Gas? Dann würde es softwaremäßig für mich Sinn machen.

Ohne E-Gas bin ich da bei @Jungbiker .

Themenstarteram 29. August 2023 um 12:43

Ja, die hat schon E-Gas

Dann wirst du wahrscheinlich schon einen deutlichen Unterschied merken, wenn die F endlich befreit wird! :D

Themenstarteram 31. August 2023 um 10:05

:-)

Mich würde mal interessieren, ob beim elektronischen Gasgriff auch die maximale Drehzahl gedrosselt wird. Hast du mal geguckt, wie hoch die Maschine maximal dreht?

Wäre echt interessant zu erfahren.

Möglich wäre auch, dass die Maschine erst ab einem bestimmten Geschwindigkeitsbereich gedrosselt wird. Das würde auch bedeuten, dass die unten raus super geht.

Dann könnte man die Drossel auch drin lassen, wenn man davon einen finanziellen Vorteil hat.

Die Ungedrosselte braucht 3,9 Sekunden von 0 auf 100 kmh.

Wenn das einigermaßen hin kommt und man eh nie schneller fährt...

Themenstarteram 31. August 2023 um 13:14

Ich bin bisher nicht an die maximale Drehzahl gegangen, habe nur beim Beschleunigen festgestellt je höher, je zäher. Beim Beschleunigen *unten raus* bin ich bestens zufrieden, gerade wenn ich aus der Kurve herausbeschleunigen will. Auch beim Überholen alles paletti. Bei der letzten Tour konnte ich auch locker mit den *GROßEN* mithalten. Bisher bin ich zufrieden. Man kann höchstens die Vibrationen ab 3000 U/min die deutlicher werden je höher man dreht kritisieren, ist aber wahrscheinlich auch bautechnisch dem 2 Zylinder geschuldet.

Sobald ich mal die Gelegenheit habe die 90 PS Version vom Kumpel zu fahren, werde ich berichten.

Ab 5000 U/min wird es tendenziell nicht weniger mit den Vibrationen! :D

Meine GT ist ohne E-Gas, bin aber auch mal eine GT mit E-Gas gefahren, die kam mir "lahmer" vor. Musste mehr am Gas drehen um ähnliche Beschleunigung zu meiner zu bekommen. Was würden 90PS finanziell ausmachen? Meine GT kostet mich ca. 70€ von 03 bis 10 im Jahr.

Befrei sie endlich! :D

03 bis 10 lohnt sich dabei überhaupt nicht. Bei mir fährt die offene F800R ganzjährig für ganz ähnliches Geld.

Allerdings nur Haftpflicht ohne Kasko

Eure Versicherungsbeiträge sind ohne Angabe von Fahrzeugtyp, Regionalklasse, Rabattklassen, Beamtenstatus ja/nein, weiteren Angaben wie Fahrleistung, Haus&Grund, Garage und eben Kasko vollkommen sinnfrei und nicht miteinander zu vergleichen.

Eine Vollkasko für für eine F800ST bekommst du mit 03/11 auch schon für ~90,-€/anno

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