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BMW E90 oder Golf GTI ?
Hallo,
ich fahre momentan einen BMW e90 318i, den ich seit 2013 besitze. Nun überlege ich mir, wieder zurück zu VW zu gehen. Hätte gerne auch ein Auto mit etwas mehr PS, da ist mir der Golf 6 GTI aufgefallen.
Vielleicht hat ja jemand hier Erfahrung mit beiden und kann mir einen Rat geben, entweder den BMW zu behalten oder doch den GTI zu holen?
Würde mich über Erfahrungen von euch freuen.
Beste Antwort im Thema
heh? wieso nicht einen 330i/335i? dagegen ist ein Golf GTI ein kleiner Furz....
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102 Antworten
Zitat:
@DARK969 schrieb am 3. Juni 2015 um 09:25:35 Uhr:
wie kann man von BMW auf Golf unsteigen :D als nächstes dann Manta? :D
Nimm einfach Deine weiß-blaue Brille ab.
"Auch andere Mütter haben hübsche Töchter", wie ein Spruch heißt.
Jeder TE hier im 3er-Forum weiß doch, dass in der Unterklasse von BMW (1er bis 3er) nicht alles Gold ist, was glänzt. Mängel in der Qualität gibt´s doch jede Menge. Die Beiträge im Forum sprechen Bände.
Man sollte schon objektiver sein bei seiner Beurteilung.
Als wenn ein 3er BMW so ein außergewöhnliches Fahrzeug wäre ;)
Gut, von den Golfs fahren noch mehr herum, dafür sind die Reparaturen meist auch günstiger. Ein Exot ist aber sicher auch kein 3er. Dann musst du schon Maserati fahren.
@hansi
Ich würde aber auf Foren nicht so viel geben, wenn es sich um Probleme handelt. Foren sind eben nicht repräsentativ, da sich hier eher die Leute tummeln, die tatsächlich Probleme haben und es wird auch gerne stark übertrieben, gerade was die Anzahl oder den Anteil von problematischen Fahrzeugen angeht. Das ist aber Markenübergreifend so.
Nunja, es stimmt schon. Bei BMW ist auch nicht alles bene.
Aber der Golf 6 als FL des 5ers, der der schlechteste qualitative Golf ist, oder war, würde ich mir genau überlegen.Der aktuelle Golf macht hier nen besseren Eindruck. Bis jetzt.
Ist aber die Entscheidung des Te.
Je nach Ausstattung des BMWs würde ich auch erst einmal die Golf Generationen vergleichen.
In meinem persönlichen Fall würde ich alleine vom Innenraum und der gewünschten Ausstattung von meinem e91 LCI nicht auf einen 6er Golf wechseln wollen, wenn dann auf einen 7er.
Wobei das wieder persönliches Empfinden sowie auch eine Budgetfrage ist.
Mein Tipp: E92 LCI 320d.
Hi,
ich würde einen Golf 6 GTI Edition 35 (Golf R Motor) nehmen. Ich habe einen 330xd und meine Frau Edition 35. Ich habe mit meinem BMW keine Chance gegen sie. Die Editions streuen ziemlich stark nach oben. Außerdem ist der Motor robuster und von der Kettenproblematik nicht betroffen, da keine Kette verbaut wurde ;). Beachte auch, dass DKG von Golf 6 auch ziemliche Probleme verursachen kann. Da würde ich einen Handschalter vorziehen.
LG
Die Edi 35 Motoren haben aber auch eine Kette, müsste ja ein EA113 sein. Dass die Edi 30/35 so nach oben streuen, liegt an der sehr nahen Verwandtschaft zum S3/TT-S Motor. Es handelt sich da ja quasi im denselben Motor, nur der LLK ist anders und die Software. Die Edi streuen aber fast alle auf 245-255 PS.
Was habt ihr eigentlich immer mit dem Innenraum vom E9x ? Ich finde den jetzt nicht überragend. Da ist ein A5 beispielsweise doch deutlich besser, was Haptik und Materialanmutung angeht.
Auch gegenüber einem Golf 6 ist das jetzt nicht gravierend besser. Der Golf 5 wirkt innen etwas einfacher.
Ich habe geschrieben je nach Ausstattung, ich kann da dem 6er Golf z.B. gar nichts abgewinnen, vielleicht habe ich ja hier die falschen gefahren.
Kenne nur den vergleichbaren A4, wüsste nicht wo der besser sein soll, das billig Plastik um das Navidisplay alleine ist schon eine Katastrophe, aber das soll hier ja nicht Thema sein.
Sind alles nur Denkanstöße bei der Fahrzeugwahl.
Zitat:
@teppich010 schrieb am 3. Juni 2015 um 11:27:03 Uhr:
Die Edi 35 Motoren haben aber auch eine Kette, müsste ja ein EA113 sein. Dass die Edi 30/35 so nach oben streuen, liegt an der sehr nahen Verwandtschaft zum S3/TT-S Motor. Es handelt sich da ja quasi im denselben Motor, nur der LLK ist anders und die Software. Die Edi streuen aber fast alle auf 245-255 PS.
Was habt ihr eigentlich immer mit dem Innenraum vom E9x ? Ich finde den jetzt nicht überragend. Da ist ein A5 beispielsweise doch deutlich besser, was Haptik und Materialanmutung angeht.
Auch gegenüber einem Golf 6 ist das jetzt nicht gravierend besser. Der Golf 5 wirkt innen etwas einfacher.
Hi,
EA113 hat definitiv keine Steuerkette! Nur eine Kette für den Ölpumpenantrieb! Die macht aber in der Regel keine Probleme.
Und LLK ist auch gleich wie beim Golf R oder TTS. Bei Edi 30 war es anders ;)
LG
Wenn man die Verarbeitung im Innenraum von E90 und Golf 6 vergleichen mag, dann zerlegt man mal beide Autos etwas, um beispielsweise ein Radio, Lautsprecher oä. einzubauen.
Da ich bei beiden Fahrzeugen etwas in die Tiefen vorgedrungen bin, kann ich sagen, dass hier der BMW weit vor dem Golf liegt, bei dem so gut wie alles billig geclipst ist und das zudem noch gerne abbricht.
Bei BMW gerne verschraubt, wenn geclipst, dann so, dass man alles wiederverwenden konnte und das auch wackelfrei gehalten hat.
Man sieht nicht alles im Vergleich auf den ersten Blick, was Verarbeitungsqualität angeht.
Zum EA113:
Eine Nockenwelle wird mit dem Riemen angetrieben, das ist völlig richitg, aber der hat auch eine Kette.
Links siehst du den Riemen, rechts ist die Kette.
Kannst hier auch nochmal nachlesen:
http://www.a3quattro.de/index.php?page=Thread&threadID=12566
Zitat:
@teppich010 schrieb am 3. Juni 2015 um 12:46:19 Uhr:
Zum EA113:
Eine Nockenwelle wird mit dem Riemen angetrieben, das ist völlig richitg, aber der hat auch eine Kette.
Links siehst du den Riemen, rechts ist die Kette.
Kannst hier auch nochmal nachlesen:
http://www.a3quattro.de/index.php?page=Thread&threadID=12566
Ich habe auch nichts anderes behauptet. Lies mein Posting noch mal...
Der 2.0 TFSI hat ab dem 6er Golf auch die berühmte Steuerkette, da ist es ganz wichtig einen zu kaufen bei dem pünktlich alle Ölwechsel gemacht wurden und ohne das Long Life Öl... Das soll den Ketten böse zusetzen und dein 6er GTI kann ganz fix zum Problemfall werden.
Wenn ein Golf mit Dampf, nimm einen 5er R32 ??
PS:Kann es sein das der 18i 129 PS (alte Variante) besser anzieht als der 143 PS (neue Variante)?!
Mit freundlichen Grüßen
Zitat:
@Blackbird39 schrieb am 3. Juni 2015 um 10:16:39 Uhr:
Mein Tipp: E92 LCI 320d.
Dann noch als xDrive wäre es eine super Kombi. ;)
Spass beiseite; ich will keine neue Diskussion über Allrad.
@TE: Such Dir, was Dir gefällt.
Zitat:
@Benos890 schrieb am 3. Juni 2015 um 13:07:22 Uhr:
Der 2.0 TFSI hat ab dem 6er Golf auch die berühmte Steuerkette, da ist es ganz wichtig einen zu kaufen bei dem pünktlich alle Ölwechsel gemacht wurden und ohne das Long Life Öl... Das soll den Ketten böse zusetzen und dein 6er GTI kann ganz fix zum Problemfall werden.
Beim 6 er GTI Edition 35 eben nicht!