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BMW E61 525d Getrieberuckeln

BMW 5er E61
Themenstarteram 15. November 2023 um 10:36

Hallo Leute,

Ich habe ein merkwürdiges Problem mit meinem E61 525d Lci mit Automatikgetriebe und einer Laufleistung von 260T Kilometer.

Beim Beschleunigen ca 75%-100% Vollgas

Tritt ein leichtes ruckeln bei ca 35-45kmh und ein Starkes ruckeln bei ca 65 bis 75kmh auf ein Leistungsverlust ist nicht spürbar und das ruckeln komm definitiv vom Getriebe Raum teilweise so stark das man es im Sitz spürt.

Habt ihr ideen? habe jetzt vor demnächst eine Getriebe Spülung machen zu lassen aber vielleicht wisst ihr ja mehr?

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10 Antworten

Es mag sein das es vom Getriebe kommt aber was bitte macht dich 100% so sicher?

Ich fange immer mit Auslesen des Gesamt-FS an und wenn nichts auffällig ist schaue ich mir erst alle Motorwerte und dann Getriebewerte an.

Steht was im FS gehe ich direkt dahin und schau mir das Fehlerbild genauer an.

Es kann am Motor, am Wandler oder am Getriebe selber liegen. Was genau ist immer schwer zu sagen.

Kupplung tippe ich, Getriebeölwechsel hat damals geholfen bei mir aber ganz weg geht es nicht.

Nur wenn du das Getriebe Bzw die Buchsen im Getriebe erneuerst hättest du komplett Ruhe.

Hä, du schreibst von Kupplung und dann von Buchsen tauschen??? Was soll den das, wobei ich nicht mal weiß was du mit Buchsen überhaupt meinst?

Da gibt es Federn, Kugeln, Ventile, Dichtungen, Kupplungen, Lager, Gangräder usw.

Buchsen?

Und all die Teile können Probleme machen.

Wellen im Getriebe werden von Buchsen gehalten, wenn diese mit der Zeit verschleißen, kann der Öldruck nicht mehr gehalten werden.

Das Getriebe fängt an zu mucken und die Kupplung rutscht durch.

Die ZF6HP waren wenn ich mich richtig erinnern kann, die ersten Serien 6-Gang Automatik Getriebe, was damals schon Probleme machte wegen Platz .. deswegen haben die auch alle die Probleme mit der Kupplung E.

weiß man aber auch eigentlich wenn man eine ZF6HP jenseits der 250-300K hat.

Und ja.. mit Buchsen ist doch eigentlich klar das Lagerbuchsen gemeint sind… das einzige was mir unter Buchse sonst einfällt sind Hosen

Mit freundlichen Grüßen

Dann schreib doch Lager.

Aber ok. Nur das Wort Buchsen hab ich noch nie von einem Getriebespeizi gehört. Daher war ich da verwirrt.

Zitat:

@KapitaenLueck schrieb am 15. November 2023 um 18:22:36 Uhr:

Dann schreib doch Lager.

Aber ok. Nur das Wort Buchsen hab ich noch nie von einem Getriebespeizi gehört. Daher war ich da verwirrt.

Ich bin alles aber kein getriebespezialist

Ist oberflächliches YouTube wissen

Mit freundlichen Grüßen mein bester

Bei mir auch, daher wundert mich eben dieser Ausdruck.

Aber egal, wir wissen ja jetzt was jeder meint.

Zitat:

@KapitaenLueck schrieb am 15. November 2023 um 11:41:30 Uhr:

Es mag sein das es vom Getriebe kommt aber was bitte macht dich 100% so sicher?

Ich fange immer mit Auslesen des Gesamt-FS an und wenn nichts auffällig ist schaue ich mir erst alle Motorwerte und dann Getriebewerte an.

Steht was im FS gehe ich direkt dahin und schau mir das Fehlerbild genauer an.

Es kann am Motor, am Wandler oder am Getriebe selber liegen. Was genau ist immer schwer zu sagen.

Hallo. Womit kann man sich die Getriebewerte anschauen?

Inpa oder Ista+

Zitat:

@BMW2007535d schrieb am 22. November 2023 um 21:07:50 Uhr:

Zitat:

@KapitaenLueck schrieb am 15. November 2023 um 11:41:30 Uhr:

Es mag sein das es vom Getriebe kommt aber was bitte macht dich 100% so sicher?

Ich fange immer mit Auslesen des Gesamt-FS an und wenn nichts auffällig ist schaue ich mir erst alle Motorwerte und dann Getriebewerte an.

Steht was im FS gehe ich direkt dahin und schau mir das Fehlerbild genauer an.

Es kann am Motor, am Wandler oder am Getriebe selber liegen. Was genau ist immer schwer zu sagen.

Hallo. Womit kann man sich die Getriebewerte anschauen?

Oder xHP https://play.google.com/.../details?...

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