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BMW e60. Leistungsverlust

BMW 5er E60
Themenstarteram 18. April 2020 um 19:47

Hallo kurze Frage.

Hab bei meine bmw e60 530d 218ps 2004bj

Leistungsverlust aber nur unteredrehzahl.

Ab 2400 2500 Drehzahl bekommt er dann voller Leistung.

Hab agr, luftmassenmesser, Vakuumpumpe, Druckregler, Unterdruckregler, Schläuche alles gewechselt aber hab immer noch keine Leistung kann wer mir helfen bitte.

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37 Antworten
Themenstarteram 22. April 2020 um 18:58

Agr und luftmassenmesser kann ichs löschen aber kommt wieder

Dichtungen Turbo Richtung LMM, die Dichtungen sind fertig, mach neu und weg ist der Fehler.

Themenstarteram 22. April 2020 um 20:51

Zitat:

@Pilotix schrieb am 22. April 2020 um 21:57:32 Uhr:

Dichtungen Turbo Richtung LMM, die Dichtungen sind fertig, mach neu und weg ist der Fehler.

Wo kann ichs mir beatellen weißt du es?

Zitat:

@Muco93 schrieb am 22. April 2020 um 20:57:31 Uhr:

Zitat:

@KapitaenLueck schrieb am 22. April 2020 um 15:06:07 Uhr:

Lies doch erst mal komplett aus mit allen Werten und dann schauen wir weiter.

Delphi? Kann man das gut nutzen? Würde auch gerne selbst Fehlerspeicher auslesen können!

Was kostet das? Bzw. Was brauch ich dafür?

Delphi ist eine Notlösung. Ausführliche Informationen bekommst nur mit BMW Software

 

Dichtungen:

https://www.leebmann24.de/.../?...

Ich weiß nicht genau dein Baujahr bzw fgstnr.

Aber wenn du unter Ersatzteilsuche nach Fahrgestell Nr Motor ->Motor -> Ladeluft AGR gehst sollte das gleiche Bild kommen

Bei mir die 2,3,7 und 8 wären die Dichtungen.

 

Überprüfe auch die Formteile auf Risse bitte

Themenstarteram 22. April 2020 um 22:29

Zitat:

@Pilotix schrieb am 22. April 2020 um 23:07:15 Uhr:

Delphi ist eine Notlösung. Ausführliche Informationen bekommst nur mit BMW Software

 

Dichtungen:

https://www.leebmann24.de/.../?...

Ich weiß nicht genau dein Baujahr bzw fgstnr.

Aber wenn du unter Ersatzteilsuche nach Fahrgestell Nr Motor ->Motor -> Ladeluft AGR gehst sollte das gleiche Bild kommen

Bei mir die 2,3,7 und 8 wären die Dichtungen.

 

Überprüfe auch die Formteile auf Risse bitte

Das hat er falsch verstanden.

Schau dir den Link von Pilotix an, die Dichtungen sind gemeint.

Du sollst jetzt nur das gleiche für deinen Motor und BJ mit deiner VIN suchen.

Und bitte nicht immer nur Bilder verlinken sondern die URL bitte.

Das ist die Dichtung AGR die du uns zeigst. Bestell die auch gleich mit, denn ich hab den Verdacht das das Agr dicht ist.

Das sind jetzt zwei Ansätze aber die kann man eben nur mit BMW spezifischer Software wie INPA und RG besser lokalisieren.

Und , läuft?

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