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BMW E60 530d Motor erreicht keine Betriebstemperatur AGR HT Wärmetauscher gewechselt

BMW 5er E60
Themenstarteram 6. Januar 2015 um 21:28

Hallo ich stelle mich erstmal vor :) Ich bin neu hier heiße Stefan.

Ich machs mal kurz und knapp ich hab ein TMP Problem und zwar kommt der dicke nicht auf seine 88-92 grad

Hauptthermostat vor 3 wochen gewechselt Original BMW, AGR Thermostat auch gewechselt von Behr. Letzten Montag wurde der Wärmetauscher vom AT Getriebe getauscht siehe da 88-92 grad manchmal sogar 95 wenn der DPF sich freigebrannt hat.

Samstag durch Zufall mal wieder geguckt aus reinem Interesse und was passiert 75 Grad Maximal 80 Grad auf der Autobahn. AGR, HAUPTTHERMOSTAT und WÄRMETAUSCHER in den letzten 3 Wochen getauscht WÄRMETAUSCHER letzten Montag.

kann mir jemand helfen ?ich wäre sehr dankbar für eure Hilfe lg Stefan :)

Beste Antwort im Thema
Themenstarteram 10. Januar 2015 um 21:23

guten abend liebe leute :) also ich hab gestern mein auto wiederbekommen, war heute den ganzen tag unterwegs, auto stand die nacht morgens gleich gespannt auf die uhr geguckt wie lange er brauch bis er seine temperatur hat also ich sag mal so ca 15-20 km grob gerechnet 16 min hab ich gemessen und er war auf 88 grad 1 min später sofort auf 90 dann auf die autobahn und sofort 92 grad dann stand auto wieder 2-3 stunden und hat alles wieder super geklappt. laut werkstatt wurde der wärmetauscher gewechselt ich zweifel zwar immernoch ob es vielleicht am hauptthermostat lag und vielleicht wurde es einfach getauscht ich hab keine ahnung aufjedenfall funktioniert es wieder wollte es ja berichten.ich hoffe diesmal hält es wirklich sehr lange mit der TMP danke für eure hilfe :) !

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Ja wird es ;-)

Themenstarteram 24. Januar 2015 um 11:05

Ich werde berichten :-)

Themenstarteram 29. Januar 2015 um 20:42

so bis heute hat es super funktioniert nun wieder nicht :) getauscht wurde nix außer die sachen die ich schon erwähnt habe heute autobahn bis 85 grad kommt er fährt man langsam runter land ungefähr 80 grad dann 78 und stadt 75 kann es vielleicht doch das agr thermostat sein das man da nochmal anfängt ?gruß an euch freunde :)

Hast den Haupthermo gewechselt schon?

Themenstarteram 29. Januar 2015 um 21:31

ne bislang noch nicht nächste woche eventuell wenn die werkstatt zeit hat will nicht gleich wieder zur nächsten hin deswegen hab ich gedacht fang ich einfach mal mit agr an kann man ja selbst machen :)

Ja kann man machen aber du weisst ja was ich weiter im Verdacht habe ...wenn dann kannst den AGR rausbauen und kurz durchpusten ...wenns leicht durchpusten kannst ist der hin ....wenn wenig luft durch geht ist der heile

Themenstarteram 29. Januar 2015 um 22:10

ich werd morgen früh mal zu bmw hin ein bestellen hoffe die bekommen das bis samstag :) wenn nicht bestelle ich ebay und es ist dienstag da dann spart man paar euros :) bei ebay 34,95 behr und händler bmw zentrale heißt der :) ja wenn es sich nicht besser muss es ja sowieso gewechselt werden aber agr ist ne günstige geschichte deswegen erstmal das testen weil viele meinen wenn er unter 75 grad dann ist es hauptthermostat aber so langsam hab ich eh zu viel gelesen :)

Themenstarteram 30. Januar 2015 um 13:09

So ich hab heute nochmal was probiert und alles mit Stoppuhr getestet hab Bild hochgeladen da hab ich die grad zahl hinter geschrieben ab wann er die gradzahl erreicht hat..bin 90 % Land gefahren und rest stadt dann ungefähr nach 30 min hat er 80 grad erreicht Land dann 84 wenn ich 100 fahr wenn ich dann 50 fahr hat er 80 grad geht dann runter :-) woran kann es nun liegen ?Eventuell doch agr thermostat ?

Zitat:

@dezyner66 schrieb am 30. Januar 2015 um 14:09:51 Uhr:

So ich hab heute nochmal was probiert und alles mit Stoppuhr getestet hab Bild hochgeladen da hab ich die grad zahl hinter geschrieben ab wann er die gradzahl erreicht hat..bin 90 % Land gefahren und rest stadt dann ungefähr nach 30 min hat er 80 grad erreicht Land dann 84 wenn ich 100 fahr wenn ich dann 50 fahr hat er 80 grad geht dann runter :-) woran kann es nun liegen ?Eventuell doch agr thermostat ?

Tausch das AGR-Thermostat und nimm eins von Behr, das geht relativ schnell und danach bist du schlauer.

Wenn du Glück hast, ist dein Problem damit gelöst, ansonsten muss auch der Hauptthermostat getauscht werden.

Viel Glück.

Themenstarteram 30. Januar 2015 um 14:16

Hast dir mal das Bild angesehen ?ja hab heute morgen bei bmw angerufen hoffe das ist bis morgen früh da :-)

Themenstarteram 4. Februar 2015 um 21:16

So ich hab mal wieder schlechte Neuigkeiten und zwar heute wurde das originale bmw behr hauptthermostat verbaut und siehe da es hat sich nix geändert die temperatur ist immer noch wie vorher wenn der dpf sich mal frei brennt ab und zu macht er das noch komm ich maximal auf 88 grad wenn vorbei ist geht er langsam wieder runter und mit der zeit ist er wieder bei 75 grad angekommen samstag wurde grad nochmal das agr thermostat Neu eingebaut und heute hauptthermostat und vor 3 wochen oder so 2 mal der wärmetauscher gewechselt so hat einer noch eine idee ?alle teile original bitte um Hilfe :-) hab das Bild mal gedreht vom wärmetauscher damit man es lesen kann :-)

Themenstarteram 5. Februar 2015 um 8:29

Hat niemand mehr ne idee :-) ?

Themenstarteram 5. Januar 2016 um 12:59

alle jahre wieder man man heute mal wieder rein geguckt temperatur anzeige und siehe da 70 grad maximal 72 bus 74 höher geht nix, vor ca 1 monat hab ich rein geguckt auf autobahn maximal 85 grad da hab ich mich schon gewundert kann doch nicht sein wenn ich bei ca 5 grad + 20-25 km fahr das er nicht mal auf 88 grad kommt sondern nur auf 85 wenn man länger fährt ging er irgendwann auf 88 grad über land kommt man dann in einer 50 zone geht er langsam wieder auf 85 runter so und im februar 2015 alles getauscht hauptthermostat agr thermosatet und wärmetauscher. kann doch nicht sein das die teile nicht mal 1 jahr halten. nun mal wieder reingeguckt und maximal 74 grad kann doch nicht sein, jemand ähnliche erfahrungen ?

Hallo,

mit den Thermostaten des AGR-Kühlers habe ich beim 320dA E46 die Erfahrung gemacht, dass diese zwischen 1 Woche und 2 Jahren gehalten haben, übrigens alles original BMW Teile. Also eine Dauerbaustelle. Gruß Rainer

Zitat:

@Rainer560sk schrieb am 5. Januar 2016 um 19:20:46 Uhr:

Hallo,

mit den Thermostaten des AGR-Kühlers habe ich beim 320dA E46 die Erfahrung gemacht, dass diese zwischen 1 Woche und 2 Jahren gehalten haben, übrigens alles original BMW Teile. Also eine Dauerbaustelle. Gruß Rainer

Zum Glück habe ich bisher diese negativ Erfahrung noch nicht machen müssen.

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